Электросистема Iveco EuroStar / Iveco EuroTech. Руководство - часть 63

76

III.126 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕПИ

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/ЭЛЕКТРОНИКА

Возможные неисправности

3)Механическое повреждение электронного ключа или добавление ключа

Запасные части для заказа: Новый единый ключ изготавливается по старому механическому коду (с надписью «PARTS»).

Ремонт:

После изготовления ключа его следует занести в память.

4)Неисправность электронного блока управления иммобилайзером (ICU)

Запасные части для заказа: Новый блок управления иммобилайзером + комплект из 2 заготовок для ключей, новая кодо^
вая карточка с новым ЭЛЕКТРОННЫМ КОДОМ.

Ремонт:

Замените блок управления, следуя инструкциям диагностической станции Modus (см. главу «Диагностика»).
После замены иммобилайзера и проверки его работы, заполните бланк «Установка нового блока управления иммоби^
лайзером», напечатанный станцией Modus, и отправьте его по указанному адресу. (Это гарантирует регистрацию нового
ЭЛЕКТРОННОГО КОДА в случае запроса на дубликат).

5)Неисправность блока управления EDC

Запасные части для заказа: Новый блок управления EDC

6)Неисправна антенна

Запасные части для заказа: Новая антенна.

Заменить.

7)Утеря кодовой карты

Запасные части для заказа: Новая кодовая карта.

Ремонт:

Владелец автомобиля должен:

Обратиться к авторизованному дилеру.
Представить ему автомобиль и имеющиеся в его распоряжении ключи.
Подтвердить право собственности на автомобиль, представив регистрационные документы и идентификационную карту.

Дилер должен:

При помощи станции Modus выбрать процедуру печати запроса на дубликат кодовой карты.
(Обратитесь к главе «Диагностика»).
заполнить все поля бланка и отправить его по указанному адресу.

Служба запасных частей IVECO:

Мы изготовим новую кодовую карту и перешлем ее дилеру, который передаст ее владельцу.

76

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/ЭЛЕКТРОНИКА

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕПИ III.127

Диагностика

Диагностические приборы

СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР

Диагностика начального уровня, выводящая коды некоторых неисправностей системы и проводящая автоматическое диагностиB
рование при включении зажигания.

ТЕСТЕР IVECO

Диагностика среднего уровня выполняется при помощи портативного микропроцессорного тестера.
В тестер следует вставить карту памяти, соответствующую проверяемой системе.
Устройство отображает всю информацию, содержащуюся в электронном блоке управления, позволяет включить компоненты и
считать все параметры системы.

MODUS

Диагностика высшего уровня, выполняемая компьютеризированной диагностической станцией. Диагностику можно проводить,
следуя выводимым на монитор командам.
Эта открытая система допускает реальное стратегическое вмешательство.
В ней предусмотрены функции обработки данных; каждая выполняемая операция регистрируется станцией. Имеется возможB
ность программирования электронного блока управления.

IWT

Портативный прибор нового поколения, включающий в себя функции MODUS.
Обеспечивает исчерпывающую диагностику неисправностей и позволяет проводить широкий спектр измерений.

СТАНЦИЯ MODUS

99327001

ТЕСТЕР IVECO

99331100

76

III.128 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕПИ

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/ЭЛЕКТРОНИКА

Приборы Iveco позволяют выполнить следующие диагностические процедуры:

IWT

= Тестер электрооборудования IVECO

MODUS

= Система технического обслуживания и диагностики

IT

= Электронный тестер IVECO

No

= Процедура не выполняется

YES

= Процедура выполняется

YES+

= Процедура с расширенными возможностями (позволяет получать информацию, проводить измерения и выбор,

обеспечивает связь с EDC/иммобилайзером).

,  

67

,:7

02'86

,7

@ %
 "#

,&

,&

,&


0

,&

,&

.'

:3
4#
% #

,&

,&

,&

7# % 

,&

,&

,&

%%4 

,&D

,&

.'

 # 
% #&'(O  

,&D

,&

.'

76

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ/ЭЛЕКТРОНИКА

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕПИ III.129

Самодиагностика системы

После первоначального теста, в зависимости от поведения «кодовой» контрольной лампы, система может информировать водиB
теля о возможных неисправностях, а именно:

●

Лампа «мигает постоянно» в режиме «0,3 секунды ВКЛ» и «3 секунды ВЫКЛ» — неисправность или процедура аварийного
запуска двигателя выполнена неверно.

●

Лампа «мигает постоянно» в режиме «0,3 секунды ВКЛ» и «0,3 секунды ВЫКЛ» — не была выполнена процедура обучения
ключа.

●

Лампа «включена постоянно» — процедура обучения ключа выполнена некорректно.

●

В качестве предварительной информации неисправность можно отобразить на блоке контрольных ламп приборной панели
включением мигающего кода.

●

Более детальная диагностика выполняется на станциях технического обслуживания при помощи приборов типа MODUS.

Диагностика по мигающему коду

Для активизации мигающего кода следует повернуть ключ в замке зажигания в положение «ON» и соединить линию К с массой не
менее, чем на две секунды; при этом будет выведен первый код неисправности.
Для вывода остальных кодов неисправностей следует повторить эту операцию (соединение линии К с массой).



')6.)6 &')



) F"#$G



)   F"#$G



)  F"#$G



) F"#$G



 7 @7 B!<< H"#$I



!  



! <B

& 



<  < 



!< <

µ

 7 

µ

 7