|
|
|
содержание .. 67 68 69 70 ..
- 8–18 -
ОСНОВНЫЕ
ДАННЫЕ
И
СПЕЦИФИКАЦИИ
Модель
автомобиля
NPR75G
NPR75L
NPR75P
NPR77G
РАЗМЕРЫ
Колесная
база
мм
(
дюйм
)
2,760 (108,7)
3,365 (132,5)
3,815 (150,2)
2,765 (108,9)
Колея
:
Передняя
мм
(
дюйм
)
1,680 (66,1)
1,680 (66,1)
1,680 (66,1)
1,680 (66,1)
Задняя
мм
(
дюйм
)
1,650 (65,1)
1,650 (65,1)
1,650 (65,1)
1,485 (58,5)
Минимальный
дорожный
просвет
мм
(
дюйм
)
205 (8,0)
205 (8,0)
205 (8,0)
210 (8,3)
МАССА
Масса
брутто
автомобиля
кг
(
фунт
)
4,490 (9,900)
4,490 (9,900) / 6,200 (13,671) /
6,500 (14,333) / 7,500 (16,538)
6,200 (13,671) / 7,000 (15,435)
/ 7,500 (16,538)
3,500 (7,718)
Грузоподъемность
оси
:
Передняя
кг
(
фунт
)
2,700 (5,954)
2,700 (5,954) / 3,100 (6,840)
3,100 (6,840)
1,900 (4,190)
Задняя
кг
(
фунт
)
5,000 (11,025)
5,000 (11,025) / 6,000 (13,230)
5,000 (11,025) / 6,000 (13,230)
2,200 (4,851)
ДВИГАТЕЛЬ
Модель
TRB
4HK1-TC
TRB
4HK1-TC
TRB
4HK1-TC
TRB
4JH1-TC
Объем
топливного
бака
литры
(
США
/
английский
галлон
)
100 (26,4/22,0)
100 (26,4/22,0)
125 (33,0/27,5)
100 (26,4/22,0)
125 (33,0/27,5)
100 (26,4/22,0)
СЦЕПЛЕНИЕ
Тип
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
Гидравлическое
управление
,
с
вакуумным
усилителем
,
диафрагменная
пружина
,
защитная
шайба
без
смазки
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
Гидравлическое
управление
,
с
вакуумным
усилителем
,
диафрагменная
пружина
,
защитная
шайба
без
смазки
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
Гидравлическое
управление
,
с
вакуумным
усилителем
,
диафрагменная
пружина
,
защитная
шайба
без
смазки
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
Гидравлическое
управление
,
с
вакуумным
усилителем
,
диафрагменная
пружина
,
защитная
шайба
без
смазки
Люфт
педали
мм
(
дюйм
)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
ТРАНСМИССИЯ
Механическая
трансмиссия
MYY5T
MYY5T
MYY6P
MYY5T
MYY6P
MZZ6U
MYY5T
Система
сглаживания
OPT
Система
сглаживания
OPT
Система
сглаживания
OPT
Система
сглаживания
-
ЗАДНИЙ
МОСТ
Тип
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Объем
масла
литры
(
США
/
английский
галлон
)
320 4,3 (1,14/0,95)
320 4,3 (1,14/0,95)
320 4,3 (1,14/0,95)
292 3,0 (0,79/0,66)
РУЛЕВОЕ
УПРАВЛЕНИЕ
Тип
Винт
-
шариковая
гайка
с
гидроусилителем
Винт
-
шариковая
гайка
с
гидроусилителем
Винт
-
шариковая
гайка
с
гидроусилителем
Винт
-
шариковая
гайка
с
гидроусилителем
Люфт
рулевого
колеса
мм
(
дюйм
)
10 - 50 (0,39 - 1,97)
10 - 50 (0,39 - 1,97)
10 - 50 (0,39 - 1,97)
10 - 50 (0,39 - 1,97)
Объем
масла
литры
(
США
/
английский
галлон
)
1,6 (0,42/0,35)
1,6 (0,42/0,35)
1,6 (0,42/0,35)
1,6 (0,42/0,35)
- 8–19 -
ОСНОВНЫЕ
ДАННЫЕ
И
СПЕЦИФИКАЦИИ
Модель
автомобиля
NPR75G
NPR75L
NPR75P
NPR77G
РАБОЧИЙ
ТОРМОЗ
Тип
Гидравлический
двухконтурный
с
вакуумным
усилителем
Гидравлический
двухконтурный
с
вакуумным
усилителем
Гидравлический
двухконтурный
с
вакуумным
усилителем
Гидравлический
двухконтурный
с
вакуумным
усилителем
Люфт
педали
мм
(
дюйм
)
4 - 7 (0,16 - 0,28)
4 - 7 (0,16 - 0,28)
4 - 7 (0,16 - 0,28)
4 - 7 (0,16 - 0,28)
СТОЯНОЧНЫЙ
ТОРМОЗ
Тип
Механические
внутренние
разжимные
колодки
в
задней
части
трансмиссии
Механические
внутренние
разжимные
колодки
в
задней
части
трансмиссии
Механические
внутренние
разжимные
колодки
в
задней
части
трансмиссии
Механические
внутренние
разжимные
колодки
в
задней
части
трансмиссии
Зубья
храпового
механизма
(
при
нажатии
с
силой
15
кг
(33
фунта
, 147
Н
))
6 - 8
6 - 8
6 - 8
6 - 8
ПОДВЕСКА
Тип
:
Передняя
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Задняя
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
Тип
Система
24
Вольт
с
заземлением
отрицательной
полярности
Система
24
Вольт
с
заземлением
отрицательной
полярности
Система
24
Вольт
с
заземлением
отрицательной
полярности
Система
12
Вольт
с
заземлением
отрицательной
полярности
Аккумуляторная
батарея
Вольт
/
ампер
ч
80D26R (12/65)
80D26R (12/65)
OPT
115E41R (12/110)
OPT
TUNGSTONE 072-630
(12/70(20))
80D26R (12/65)
OPT
115E41R (12/110)
OPT
TUNGSTONE 072-630
(12/70(20))
80D26R (12/65)
TUNGSTONE 072-630
(12/70(20))
Стартер
Вольт
/
кВт
24/4,5
24/4,5
24/4,5
12/2,3
Генератор
переменного
тока
Вольт
/
ампер
ч
24/50
OPT
24/60
24/50
OPT
24/60, 24/80
24/50
OPT
24/60, 24/80
12/60
OPT
12/80
- 8–20 -
ОСНОВНЫЕ
ДАННЫЕ
И
СПЕЦИФИКАЦИИ
Модель
автомобиля
NPR77L
NPS71L
NPS75L
РАЗМЕРЫ
Колесная
база
мм
(
дюйм
)
3,365 (132,5)
3,425 (134,8)
3,425 (134,8)
Колея
:
Передняя
мм
(
дюйм
)
1,680 (66,1)
1,665 (65,6)
1,665 (65,6)
Задняя
мм
(
дюйм
)
1,485 (58,5)
1,525 (60,0)
1,525 (60,0)
Минимальный
дорожный
просвет
мм
(
дюйм
)
210 (8,3)
225 (8,9)
225 (8,9)
МАССА
Масса
брутто
автомобиля
кг
(
фунт
)
3,500 (7,718) / 5,020 (11,069)
4,490 (9,900) / 6,000 (13,230)
4,490 (9,900) / 6,000 (13,230)
Грузоподъемность
оси
:
Передняя
кг
(
фунт
)
1,900 (4,190)
2,600 (5,733)
2,600 (5,733)
Задняя
кг
(
фунт
)
2,200 (4,851) / 3,600 (7,938)
4,000 (8,820)
5,000 (11,025)
ДВИГАТЕЛЬ
Модель
TRB
4JH1-TC
4HG1
TRB
4HK1-TC
Объем
топливного
бака
литры
(
США
/
английский
галлон
)
100 (26,4/22,0)
100 (26,4/22,0)
125 (33,0/27,5)
СЦЕПЛЕНИЕ
Тип
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
Гидравлическое
управление
,
с
вакуумным
усилителем
,
диафрагменная
пружина
,
защитная
шайба
без
смазки
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
Гидравлическое
управление
,
с
вакуумным
усилителем
,
диафрагменная
пружина
,
защитная
шайба
без
смазки
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
Гидравлическое
управление
,
с
вакуумным
усилителем
,
диафрагменная
пружина
,
защитная
шайба
без
смазки
Люфт
педали
мм
(
дюйм
)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
ТРАНСМИССИЯ
Механическая
трансмиссия
MYY5T
MYY5T
MYY5T
Система
сглаживания
-
-
-
ЗАДНИЙ
МОСТ
Тип
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Объем
масла
литры
(
США
/
английский
галлон
)
292 3,0 (0,79/0,66)
292 3,0 (0,79/0,66)
320 3,4 (0,89/0,75)
РУЛЕВОЕ
УПРАВЛЕНИЕ
Тип
Винт
-
шариковая
гайка
с
гидроусилителем
Винт
-
шариковая
гайка
с
гидроусилителем
Винт
-
шариковая
гайка
с
гидроусилителем
Люфт
рулевого
колеса
мм
(
дюйм
)
10 - 50 (0,39 - 1,97)
10 - 50 (0,39 - 1,97)
10 - 50 (0,39 - 1,97)
Объем
масла
литры
(
США
/
английский
галлон
)
1,6 (0,42/0,35)
1,6 (0,42/0,35)
1,6 (0,42/0,35)
|