|
|
|
содержание .. 45 46 47 48 ..
- 7–9 -
УХОД
И
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
1
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
Интервал
(
километры
) x1000
Интервал
(
мили
)
x100
6
30
60
90
120
150
180
210
240
270
300
330
360
390
420
450
480
510
540
570
600
Интервалы
между
техобслуживани
ями
Месяцы
или
мили
(
километры
),
в
зависимости
от
того
,
что
наступит
первым
№
Компонент
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
1
Плотность
электролита
аккумуляторной
батареи
-
-
I
-
I
-
I
-
I
-
I
-
I
-
I
-
I
-
I
-
I
или
каждые
6
месяцев
ПРОЧЕЕ
1
Лампы
,
звуковой
сигнал
,
ветровое
стекло
,
стеклоомыватель
и
стеклоочиститель
-
-
I
-
I
-
I
-
I
-
I
-
I
-
I
-
I
-
I
-
I
или
каждые
6
месяцев
2
Пылезащитные
устройства
ведущего
вала
(
только
модель
NPS)
-
-
-
-
I
-
-
-
I
-
-
-
I
-
-
-
I
-
-
-
I
или
каждые
12
месяцев
3
Болты
и
гайки
на
шасси
и
корпусе
I
-
-
-
-
-
-
-
I
-
-
-
-
-
-
-
I
-
-
-
-
или
каждые
24
месяцев
(I)
Осмотрите
,
почистите
и
исправьте
или
замените
по
мере
необходимости
(A):
Отрегулируйте
(R):
Поставьте
на
место
или
замените
(
Т
):
Затяните
до
заданного
вращающего
момента
(L):
Смажьте
- 7–10 -
УХОД
И
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
График
технического
обслуживания
при
суровых
условиях
вождения
Суровые
условия
вождения
:
A:
Частые
короткие
поездки
B:
Вождение
по
неровным
дорогам
C:
Вождение
по
пыльным
дорогам
D:
Вождение
в
очень
плохую
погоду
и
/
или
по
просоленным
дорогам
Условие
Компонент
Интервал
A
B
C
D
A+D
4JB
4JG
Моторное
масло
Заменять
через
каждые
2 500
км
(1500
миль
)
•
•
4H
Моторное
масло
Заменять
через
каждые
5000
км
(3000
миль
)
•
•
4JB
4JG
4H
Фильтр
моторного
масла
Заменять
через
каждые
5000
км
(3000
миль
)
•
•
Выхлопные
трубы
и
их
крепление
Осматривать
через
каждые
10000
км
(6000
миль
)
•
•
•
Элемент
воздушного
фильтра
Заменять
через
каждые
20 000
км
(12000
миль
)
•
Система
рулевого
управления
на
ослабленность
или
повреждение
Осматривать
через
каждые
5000
км
(3000
миль
)
•
Крестовина
и
шлицевое
соединение
карданного
вала
Смазывать
через
каждые
10000
км
(6000
миль
)
•
Масло
для
ручной
КПП
и
дифференциала
Заменять
через
каждые
20000
км
(12000
миль
)
•
SA
Жидкость
для
муфты
системы
сглаживания
Заменять
через
каждые
20000
км
(12000
миль
)
•
Накладки
тормозных
колодок
и
барабан
на
износ
Осматривать
через
каждые
10000
км
(6000
миль
)
•
•
•
Дисковые
тормозные
колодки
и
диски
на
износ
Осматривать
через
каждые
5000
км
(3000
миль
)
•
•
•
4JH
Моторное
масло
Заменять
через
каждые
7500
км
(4500
миль
)
•
•
4JH
Фильтр
моторного
масла
Заменять
через
каждые
7500
км
(4500
миль
)
•
•
4JH
Элемент
воздушного
фильтра
Заменять
через
каждые
10 000
км
(6000
миль
)
•
- 7–11 -
УХОД
И
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
MAX (
МАКС
.)
MIN (
МИН
.)
РУКОВОДСТВО
ПО
ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ
РЕГУЛЯРНЫЙ
ОСМОТР
Уровень
моторного
масла
.
Вытащите
указатель
уровня
масла
(
масломерный
щуп
),
вытрите
дочиста
и
вставьте
на
место
.
Снова
вытащите
его
и
проверьте
,
находится
ли
уровень
масла
между
отметками
уровня
MAX
и
MIN.
Также
проверьте
масло
на
масломерном
щупе
на
загрязнение
.
Уровень
моторного
масла
следует
проверять
в
автомобиле
,
припаркованном
на
участке
с
ровной
поверхностью
(
до
работы
двигателя
).
Если
двигатель
работает
,
остановите
его
и
подождите
5
минут
,
чтобы
масло
отстоялось
перед
тем
,
как
проверить
его
уровень
.
Ремень
вентилятора
Проверьте
,
чтобы
ремень
давал
провисание
примерно
8-12
мм
(0,32 –
0,47
дюйма
)
при
нажатии
его
средней
части
пальцем
(
при
нажатии
с
силой
10
кг
(22
фунта
)
).
Также
проверьте
ремень
на
трещины
и
повреждение
.
ВНИМАНИЕ
Недостаточное
натяжение
приведет
к
разрядке
аккумуляторной
батареи
или
перегреванию
двигателя
,
тогда
как
избыточное
натяжение
может
послужить
причиной
повреждения
генератора
переменного
тока
или
клиновидного
приводного
ремня
.
ПРИМЕЧАНИЕ
(
продолжение
)
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
- 7–12 -
УХОД
И
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
(
продолжение
)
Обязательно
проверьте
ремень
вентилятора
.
Если
ремень
лопнет
,
не
будет
работать
усилитель
тормоза
.
Уровень
охлаждающей
жидкости
Перегревание
может
привести
к
повреждению
двигателя
или
выходу
его
из
строя
.
Во
избежание
этого
обязательно
периодически
проверяйте
количество
охлаждающей
жидкости
.
Проверяйте
уровень
охлаждающей
жидкости
при
холодном
двигателе
и
при
необходимости
пополняйте
в
расширительном
бачке
радиатора
.
Если
оказалось
,
что
уровень
охлаждающей
жидкости
в
расширительном
бачке
ниже
линии
"MIN"
емкости
бачка
,
проверьте
систему
охлаждения
на
утечку
,
затем
пополните
бачок
,
для
поднятия
уровня
до
линии
"MAX".
ВНИМАНИЕ
•
Не
переполняйте
расширительный
бачок
.
•
Крышка
радиатора
не
должна
сниматься
без
крайней
необходимости
.
•
Уровень
охлаждающей
жидкости
должен
проверяться
при
холодном
двигателе
.
•
В
системе
охлаждения
не
рекомендуется
использовать
дополнительные
ингибиторы
или
присадки
,
призванные
увеличить
эффективность
охлаждения
,
которые
не
утверждены
Isuzu
специально
.
содержание .. 45 46 47 48 ..
|
|
|