|
|
|
содержание .. 35 36 37 38 ..
- 4–49 -
4HF1-2
4HG1-T
4HK1-TC
ВОЖДЕНИЕ
Подкачи
-
вающий
насос
Пробка
воздухоотвода
Подкачивающий
насос
4J
4HF1-2
4HG1-T
1.
Работайте
подкачивающим
насосом
на
водоотделителе
,
чтобы
выпустить
воздух
топливной
системы
в
инжекторный
насос
.
2.
Если
вы
закончили
спуск
,
запустите
двигатель
с
помощью
переключателя
зажигания
.
3.
Если
двигатель
не
запустился
в
течение
10
секунд
,
повторите
операцию
выпуска
.
4H
Кроме
1.
Отвинтите
крышку
подкачивающего
насоса
и
качайте
топливо
в
инжекторный
насос
,
работая
им
вручную
.
2.
С
помощью
отвертки
или
гаечного
ключа
отвинтите
прокачной
винт
на
инжекторном
насосе
и
продолжайте
качать
подкачивающий
насос
до
тех
пор
,
пока
не
исчезнут
пузырьки
воздуха
из
прокачиваемого
через
прокачной
винт
топлива
.
3.
Надежно
затяните
прокачной
винт
,
когда
исчезнут
пузырьки
воздуха
,
и
топливо
выйдет
в
сплошной
поток
.
4HK1-TC
1.
Отвинтите
пробку
и
работайте
прокачивающим
насосом
больше
20
раз
до
тех
пор
,
пока
топливо
около
пробки
не
перельется
через
край
.
2.
Затяните
пробку
и
работайте
топливным
впрыскивающим
насосом
больше
10
раз
,
до
тех
пор
,
пока
он
не
заполнится
топливом
.
После
минутного
ожидания
отвинтите
пробку
и
выпустите
воздух
в
топливный
фильтр
.
Повторите
эту
операцию
,
по
крайней
мере
, 3
раза
,
до
тех
пор
,
пока
из
-
под
пробки
больше
не
будет
выходить
воздух
.
3.
Сильно
затяните
пробку
и
вытрите
топливо
на
окружающем
участке
.
Работайте
топливным
впрыскивающим
насосом
10 – 15
раз
,
до
тех
пор
,
пока
он
не
заполнится
топливом
,
а
затем
пошлите
топливо
в
двигатель
.
- 4–50 -
ВОЖДЕНИЕ
4.
Запустите
двигатель
без
нажатия
педали
акселератора
.
После
запуска
дайте
ему
поработать
на
холостом
ходу
в
течение
5
секунд
.
5.
Медленно
поверните
ручку
управления
холостым
ходом
по
часовой
стрелке
полностью
и
выполняйте
это
в
течение
3
минут
.
6.
Полностью
нажмите
педаль
акселератора
и
увеличьте
обороты
до
максимума
.
Повторите
эту
операцию
несколько
раз
.
7.
Поверните
ручку
управления
холостым
ходом
против
часовой
стрелки
и
вернитесь
к
холостому
вращению
.
Выпуск
из
водоотделителя
4J
4HF1-2
4HG1-T
Если
загорается
индикаторная
лампочка
водоотделителя
,
необходимо
немедленно
слить
воду
;
для
чего
проделайте
следующую
процедуру
:
1.
Найдите
безопасное
место
для
парковки
автомобиля
.
2.
Откройте
смотровую
крышку
двигателя
и
поместите
контейнер
(
с
емкостью
примерно
0,2
литра
)
под
сливной
пробкой
на
отделителе
.
3.
Отвинтите
сливную
пробку
,
поворачивая
ее
против
часовой
стрелки
и
откачивая
подкачивающим
насосом
примерно
10
минут
,
пока
вода
не
будет
слита
.
4.
После
спуска
плотно
затяните
спускную
пробку
,
поворачивая
ее
по
часовой
стрелке
,
и
несколько
раз
и
откачивайте
-
закачивайте
подкачивающим
насосом
.
5.
После
пуска
двигателя
проверьте
визуально
,
что
из
сливной
пробки
нет
утечек
топлива
.
Проверьте
также
,
что
индикатор
водоотделителя
выключен
.
ВНИМАНИЕ
Если
водоотделитель
требует
частого
слива
,
опорожните
топливный
бак
у
вашего
ближайшего
дилера
Isuzu.
- 4–51 -
ВОЖДЕНИЕ
4HF1
и
4HG1
модели
Подкачивающий
насос
Слив
воды
из
водоотделителя
Модели
4HF1
и
4HG1
Если
загорается
индикаторная
лампочка
водоотделителя
,
необходимо
немедленно
слить
воду
.
Модель
4HE1-TC:
Если
конденсированная
вода
в
преддтопливном
фильтре
(
водоотделитель
)
доходит
до
предупредительного
уровня
,
указанного
на
его
пластмассовом
корпусе
,
немедленно
слейте
жидкость
.
1.
Найдите
безопасное
место
для
парковки
автомобиля
.
2.
Поместите
контейнер
(
с
емкостью
примерно
0,2
литра
)
под
сливной
пробкой
на
отделителе
.
3.
Отвинтите
пробку
выпуска
воздуха
и
сливную
пробку
,
поворачивая
ее
против
часовой
стрелки
,
затем
слейте
воду
.
4.
После
слива
плотно
затяните
сливную
пробку
и
пробку
выпуска
воздуха
,
поворачивая
ее
по
часовой
стрелке
.
5.
Работайте
подкачивающим
насосом
на
инжекторном
насосе
,
чтобы
опорожнить
топливную
систему
.
6.
Модели
4HF1
и
4HG1:
После
пуска
двигателя
проверьте
визуально
,
что
из
сливной
пробки
нет
утечек
топлива
.
Проверьте
также
,
что
индикатор
водоотделителя
выключен
.
Модель
4HE1-TC:
После
пуска
двигателя
проверьте
визуально
,
что
из
сливной
пробки
нет
утечек
топлива
.
ВНИМАНИЕ
Если
водоотделитель
требует
частого
слива
,
опорожните
топливный
бак
у
вашего
ближайшего
дилера
Isuzu.
Было
бы
лучше
не
использовать
водоотделитель
,
так
как
это
может
оказать
отрицательное
воздействие
на
топливную
систему
.
Модель
4HE1-TC
- 4–52 -
ВОЖДЕНИЕ
Подготовки
:
1.
Припаркуйте
на
ровной
поверхности
дороги
и
надежно
установите
стояночный
тормоз
.
2.
Установите
трансмиссию
в
положение
"REVERSE" (
задний
ход
).
3.
Включите
аварийную
сигнализацию
.
4.
Заблокируйте
колесо
по
диагонали
напротив
положения
подъема
домкратом
.
Инструкция
по
подъему
домкратом
и
замена
спущенной
шины
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во
избежание
травмы
:
•
Придерживайтесь
всех
инструкций
по
подъему
и
хранению
.
•
Используйте
домкрат
только
для
подъема
данного
автомобиля
при
замене
колеса
.
•
Никогда
не
находитесь
под
автомобилем
при
использовании
домкрата
.
•
Всегда
надежно
храните
запасные
шины
(
или
спущенные
шины
)
и
все
домкратное
оборудование
.
•
Не
запускайте
двигатель
и
не
давайте
ему
работать
,
пока
автомобиль
находится
на
домкрате
.
•
Убедитесь
,
что
домкрат
расположен
на
ровной
и
загрязненной
поверхности
.
5.
Слегка
отвинтите
,
но
не
снимайте
колесные
гайки
.
Колесные
гайки
на
колесах
с
правой
стороны
имеют
правостороннюю
резьбу
,
а
колесные
гайки
на
колесах
с
левой
стороны
имеют
левостороннюю
резьбу
ПРИМЕЧАНИЕ
содержание .. 35 36 37 38 ..
|
|
|