Isuzu KB P190. Manual - part 1501

 

  Index      Isuzu     Isuzu KB P190 - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1499  1500  1501  1502   ..

 

 

Isuzu KB P190. Manual - part 1501

 

 

11B-50 ANTITHEFT SYSTEM 

DTC 29  Broken Wire To Immobilizer 

Step Action  Value 

(s) 

Yes 

No 

Was the Antitheft System Check 

performed? — 

Go 

to 

Step 2 

Go to antitheft

System Check

Recheck the DTC. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the scan tool on vehicle. 

3.  Key position is “ON”. 

4.  Check the DTC on the Tech-2. 
Is DTC 29 stored? 

— 

Go to Step 3 

Refer to 

Diagnostic Aids

Check the antitheft/immobilizer communication line 
circuit. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Disconnect the antitheft control unit (ACU). 

3.  Disconnect the immobilizer control unit (ICU). 

4. Check the antitheft/Immobilizer communication 

line circuit for an open, short to ground. 

Also, check the ICU and ACU ignition feed circuits for 
an open or short to ground and the ICU and ACU 
ground circuit for an open. 

Was a problem found? 

— 

Go to Step 4 Go 

to 

Step 5 

Repair or replace the antitheft/Immobilizer 
communication line circuit. 

Was the action complete? 

— 

Verify repair 

— 

Replace the antitheft control unit (ACU). 

IMPORTANT: The replacement ACU must be  

programmed the security data by the Tech-2. 

Was the action complete? 

— 

Verify repair 

— 

 

ANTITHEFT SYSTEM 11B-51 

DTC 31  Actuator Driver Door Defect 

Step Action  Value 

(s) 

Yes 

No 

Was the Antitheft System Check performed? 

— Go 

to 

Step 2 

Go to antitheft

System Check

Recheck the DTC. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “ON”. 

4.  Check the DTC on the Tech-2. 
Is DTC 31 stored? 

— 

Go to Step 3 

Refer to 

Diagnostic Aids

Check the driver door locking motor function. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “OFF”. 

4. Observe to display locking motor data with the 

Tech-2. 

5.  Turn ON by driver door lock. 
Does the Tech-2 display ON voltage? 

— 

Go to Step 4 Go 

to 

Step 5 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Observe to display unlocking motor data with the 

Tech-2. 

3.  Turn OFF by driver door lock. 
Does the Tech-2 display ON voltage? 

— 

Refer to 

Diagnostic Aids, 

and then go to 

step 5 Go 

to 

Step 5 

1.  Check the driver door locking motor circuit for an 

open, short to ground, or short to voltage. 

 

Also, check the motor connector for damage. 

2.  If a problem found, repair as necessary. 
Was the problem found? 

— 

Verify repair 

Go to Step 6 

1.  Repair or replace the driver door locking motor. 

2.  Check the DTC on the Tech-2. 
Is DTC 31 stored? 

— 

Go to Step 7 Verify 

repair 

Replace the antitheft control unit (ACU). 

IMPORTANT: The replacement ACU must be 
programmed the security data by the Tech-2. 

Was the action complete? 

— 

Verify repair 

— 

 

11B-52 ANTITHEFT SYSTEM 

DTC 32  Actuator Passenger Door Defect 

Step Action  Value 

(s) 

Yes 

No 

Was the Antitheft System Check performed? 

— Go 

to 

Step 2 

Go to antitheft

System Check

Recheck the DTC. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “ON”. 

4.  Check the DTC on the Tech-2.  
Is DTC 32 stored? 

— 

Go to Step 3 

Refer to 

Diagnostic Aids

Check the passenger locking motor function. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “OFF”. 

4. Observe to display locking motor data with the 

Tech-2. 

5.  Turn ON by passenger door lock. 
Does the Tech-2 display ON voltage? 

— 

Go to Step 4 Go 

to 

Step 5 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Observe to display unlocking motor data with the 

Tech-2. 

3.  Turn OFF by passenger door lock. 
Does the Tech-2 display ON voltage? 

— 

Refer to 

Diagnostic Aids

and then go to 

step 5 Go 

to 

Step 5 

1. Check the passenger door locking motor circuit 

for an open, short to ground, or short to voltage. 

Also, check the motor connector for damage. 

.  If a problem found, repair as necessary. 
Was the problem found? 

— 

Verify repair 

Go to Step 6 

1. Repair or replace the passenger door locking 

motor. 

2.  Check the DTC on the Tech-2. 
Is DTC 32 stored? 

— 

Go to Step 7 Verify 

repair 

Replace the antitheft control unit (ACU). 

IMPORTANT: The replacement ACU must be 
programmed the security data by the Tech-2. 

Was the action complete? 

— 

Verify repair 

— 

 

ANTITHEFT SYSTEM 11B-53 

DTC 36 Broken Wire To Driver Door 

Step Action  Value 

(s) 

Yes 

No 

Was the Antitheft System Check" performed? 

— Go 

to 

Step 2 

Go to antitheft

System Check

Recheck the DTC. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “ON”. 

4.  Check the DTC on the Tech-2. 
Is DTC 36 stored? 

— 

Go to Step 3 

Refer to 

Diagnostic Aids

Check the driver door lock function. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “OFF”. 

4.  Observe to display door lock data with the Tech-2.

5.  Turn ON by driver door lock. 
Does the Tech-2 display Closed? 

— 

Go to Step 4 Go 

to 

Step 5 

1.  Key position is “ON”. 

2.  Observe to display door lock data with the Tech-2.

3.  Turn OFF by driver door lock. 
Does the Tech-2 display Open ? 

— 

Refer to 

Diagnostic Aids

and then go to 

step 5 Go 

to 

Step 5 

1. Check the driver door lock circuit for an open, 

short to ground, or short to voltage. 

Also, check the motor connector for damage. 

2.  If a problem found, repair as necessary. 
Was the problem found? 

— 

Verify repair 

Go to Step 6 

1.  Repair or replace the driver door lock. 

2.  Check the DTC on the Tech-2. 
Is DTC 36 stored? 

— 

Go to Step 7 Verify 

repair 

Replace the antitheft control unit (ACU). 

IMPORTANT: The replacement ACU must be 
programmed the security data by the Tech-2. 

Was the action complete? 

— 

Verify repair 

— 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1499  1500  1501  1502   ..