Isuzu D-Max / Isuzu Rodeo (TFR/TFS). Manual - part 537

6 – 22  TROUBLESHOOTING 

 

1509 

OIL PRESSURE DOES NOT RISE 

 Checkpoint 

Trouble 

Cause 

Countermeasure 

 
  

     

Engine oil 

Improper viscosity engine oil

Insufficient engine oil 

Replace the engine oil 

Correct the engine oil volume

Defective oil pressure gauge or 

unit 

Defective indicator light 

Repair or replace the oil 

pressure gauge or unit 

Replace the indicator light 

Oil pressure gauge or unit 
Oil pressure indicator light 

Clogged oil filter element 

Replace the oil filter element or 

the oil filter cartridge 

Oil filter 

Relief valve sticking and/or 

weak bypass valve spring 

Replace the relief valve and/or 

the bypass valve spring 

Relief valve and bypass valve

Clogged oil pump strainer 

Clean the oil pump strainer 

Worn oil pump related parts 

Replace the oil pump related 

parts 

Rocker arm shaft 

Worn rocker arm bushing 

Replace the rocker arm 

bushing 

OK 

OK 

OK 

OK 

NG 

NG 

NG 

NG 

NG 

NG 

NG 

Continued on the next page

Oil pump 

OK 

TROUBLESHOOTING  6 – 23 

 

 

 Checkpoint 

Trouble 

Cause 

Countermeasure 

 
 
 

Camshaft 

Worn camshaft and camshaft 

bearing 

Replace the camshaft and the 

camshaft bearings 

Worn crankshaft and bearings

Replace the crankshaft and/or 

the bearings 

NG 

NG 

Continued from the previous page 

Crankshaft and bearings 

OK 

OK 

6 – 24  TROUBLESHOOTING 

 

1510 

ABNORMAL ENGINE NOISE 

1. Engine knocking 

 Checkpoint 

Trouble 

Cause 

Countermeasure 

 
Check to see that the engine has been thoroughly warmed up before beginning the troubleshooting procedure. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 

2. Gas Leakage Noise 

 

     

Fuel 

Fuel unsuitable 

Replace the fuel 

Fuel injection timing improperly 

adjusted 

Adjust the fuel injection timing

Fuel injection timing 

Improper injection nozzle 

starting pressure and spray 

condition 

Adjust or replace the injection 

nozzle 

Injection nozzle 

Blown out head gasket 

Broken piston ring 

Replace the head gasket or the 

piston ring 

Compression pressure 

OK 

OK 

OK 

NG 

NG 

NG 

NG 

Loosely connected exhaust 

pipes 

Broken exhaust pipes 

Tighten the exhaust pipe 

connections 

Replace the exhaust pipes 

Injection nozzles and/or glow 

plugs 

Loose injection nozzles and/or 

glow plugs 

Replace the washers 

Tighten the injection nozzles 

and/or the glow plugs 

OK 

NG 

NG 

Continued on the next page

Exhaust pipes 

TROUBLESHOOTING  6 – 25 

 

 Checkpoint 

Trouble 

Cause 

Countermeasure 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3. Continuous Noise 

 
 
 

Exhaust manifold 

Loosely connected exhaust 

manifold and/or glow plugs 

Tighten the exhaust manifold 

connections 

Damaged cylinder head gasket

Replace the cylinder head 

gasket 

NG 

NG 

Continued from the previous page 

Cylinder head gasket 

OK 

OK 

Fan belt 

Loose fan belt 

Readjust the fan belt tension

Loose cooling fan  

Retighten the cooling fan 

Cooling fan 

Worn or damaged water pump 

bearing 

Replace the water pump 

bearing 

Water pump bearing 

Defective generator or vacuum 

pump 

Repair or replace the generator 

or the vacuum pump 

Generator or vacuum pump 

Valve clearance improperly 

adjusted 

Adjust the valve clearance 

OK 

OK 

OK 

NG 

NG 

NG 

NG 

NG 

Valve clearance 

OK