Infiniti M45 (Y34). Manual - part 526

 

  Index      Infiniti     Infiniti M45 (Y34) - service repair manual 2004 year

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 



 

 

Content   ..  524  525  526  527   ..

 

 

Infiniti M45 (Y34). Manual - part 526

 

 

TIMING CHAIN

EM-41

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

a.

Loosen and remove fixing bolts in reverse order of that shown in
figure.

b.

Use the seal cutter [SST: KV10111100 (J37228)] or the equiva-
lent to cut liquid gasket for removal. 

CAUTION:

Be careful not to damage mating surfaces.

11. Remove front oil seal from front cover using suitable tool.

12. Remove O-rings from cylinder heads (right and left bank) and

cylinder block.

13. Remove chain tensioner cover from front cover.

Use seal cutter [SST: KV10111100 (J37228)] or equivalent tool to cut liquid gasket for remove.

14. Remove oil pump drive spacer.

Install bolts into two bolt holes [M6 x pitch 1.0 mm (0.04 in)]
on front surface. Using a small puller, pull spacer off from
crankshaft. 

NOTE:

The center-to-center dimension between the two bolt holes
is 33 mm (1.30 in).

15. Remove oil pump. Refer to 

LU-10, "Removal and Installation"

 .

16. Remove chain tensioner (left bank) as follows:

NOTE:
To remove timing chain and associated parts, start with those on left bank. The procedure for removing
parts on right bank is omitted because it is the same as that for left bank. 

a.

Press tab in the direction of arrow (or turn lever in the direction
of arrow) to unlock the locking with the groove that stops ten-
sioner plunger from returning.

Lightly press tensioner plunger to release the tension of
spring for this operation.

b.

Push in tensioner plunger to align the hole on lever and that on
pump main body.

Pushing in tensioner plunger too far does not allow the holes
to align. Therefore, push in the tensioner plunger to the
degree at which the start of stopper groove and tab engages.

c.

Insert stopper pin [hard wire with approx. 0.5 mm (0.020 in)
diameter or a similar tool] to fix plunger. With the plunger fixed, remove chain tensioner.

KBIA0354J

SBIA0373E

PBIC0054E

PBIC2343E

EM-42

TIMING CHAIN

17. Remove chain tension guide and chain slack guide.

18. Remove timing chain and crankshaft sprocket.

CAUTION:

To avoid interference between valves and pistons, do not turn crankshaft or camshaft with timing
chain is disconnected.

19. With hexagonal part of camshaft locked with wrench, loosen

bolts securing camshaft sprocket to remove camshaft sprocket.

20. Using the same procedure as for left bank, remove timing chain and associated parts on right side.

INSPECTION AFTER REMOVAL

Check for cracks and any excessive wear at link plates. Replace
timing chain if necessary.

PBIC0030E

PBIC0282E

TIMING CHAIN

EM-43

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

INSTALLATION

NOTE:

The above figure shows the relationship between the mating mark on each timing chain and that on the
corresponding sprocket, with the components installed.

Parts with an identification mark (R or L) should be installed on the corresponding bank according to the
mark. 

Parts with an identification mark:

Camshaft sprocket (INT)

Dowel pin groove of camshaft sprocket (EXH) (camshaft sprocket is same part both banks)

Chain tension guide

Chain slack guide

To install timing chain and associated parts, start with those on right bank. The procedure for installing
parts on left bank is omitted because it is the same as that for installation on right bank.

1.

Check that the crankshaft key and dowel pin of each camshaft
are facing in the direction indicated. (No.1 cylinder at compres-
sion TDC)

NOTE:
Though camshaft does not stop at the position as shown in the
figure, for the placement of cam nose, it is generally accepted
camshaft is placed for the same direction of the figure.

PBIC2344E

SBIA0356E

EM-44

TIMING CHAIN

2.

Install camshaft sprockets.

Install onto correct side by checking with identification mark
on surface.

Install camshaft sprocket (EXH) by selectively using the
groove of dowel pin according to the bank. (Common part
used for both banks.) 

Lock the hexagonal part of camshaft in the same way as for
removal, and tighten fixing bolts.

3.

Install crankshaft sprockets for both banks.

Install each crankshaft sprocket so that its flange side (the
larger diameter side without teeth) faces in the direction
shown in figure.

NOTE:
The same parts are used but facing directions are different.

4.

Install timing chains and associated parts.

Align the mating mark on each sprocket and the timing chain for installation.

CAUTION:

For the above reason, after the mating marks are aligned, keep them aligned by holding them with
a hand. 

PBIC2345E

PBIC0057E

PBIC2344E

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  524  525  526  527   ..