Infiniti I30 (A33). Manual - part 316

Diagnostic Procedure

NHEC0352

1

INSPECTION START

Do you have CONSULT-II?

Yes or No

Yes

©

GO TO 2.

No

©

GO TO 3.

2

CHECK VACUUM CUT VALVE BYPASS VALVE CIRCUIT

With CONSULT-II

1. Turn ignition switch “OFF” and then “ON”.
2. Select “VC/V BYPASS/V” in “ACTIVE TEST” mode with CONSULT-II.
3. Touch “ON/OFF” on CONSULT-II screen.

SEF014Z

4. Make sure that clicking sound is heard from the vacuum cut valve bypass valve.

OK or NG

OK

©

GO TO 7.

NG

©

GO TO 3.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1490 VACUUM CUT VALVE BYPASS VALVE (CIRCUIT)

Diagnostic Procedure

EC-579

3

CHECK VACUUM CUT VALVE BYPASS VALUE POWER SUPPLY CIRCUIT

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Disconnect vacuum cut valve bypass valve harness connector.

SEF278X

3. Turn ignition switch “ON”.
4. Check voltage between vacuum cut valve bypass valve terminal 1 and ground with CONSULT-II or tester.

SEF356X

OK or NG

OK

©

GO TO 5.

NG

©

GO TO 4.

4

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness connectors M5, B1

I

Fuse block (J/B) connector M19

I

15A fuse

I

Harness for open or short between vacuum cut valve bypass valve and fuse

©

Repair harness or connectors.

5

CHECK VACUUM CUT VALVE BYPASS VALVE OUTPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Disconnect ECM harness connector.
3. Check harness continuity between ECM terminal 39 and vacuum cut valve bypass valve terminal 2. Refer to Wiring

Diagram.

Continuity should exist.

4. Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 7.

NG

©

GO TO 6.

DTC P1490 VACUUM CUT VALVE BYPASS VALVE (CIRCUIT)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-580

6

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness connectors B3, M6

I

Harness connectors M81, F49

I

Harness for open or short between vacuum cut valve bypass valve and ECM

©

Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

7

CHECK VACUUM CUT VALVE BYPASS VALVE

With CONSULT-II

1. Reconnect harness disconnected connectors.
2. Turn ignition switch ON.
3. Perform “VC/V BYPASS/V” in “ACTIVE TEST” mode.
4. Check air passage continuity and operation delay time under the following conditions.

SEF016Z

Without CONSULT-II

Check air passage continuity and operation delay time under the following conditions.

SEF358X

OK or NG

OK

©

GO TO 8.

NG

©

Replace vacuum cut valve bypass valve.

8

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-144.

©

INSPECTION END

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1490 VACUUM CUT VALVE BYPASS VALVE (CIRCUIT)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-581

SEF278X

Description

NHEC0353

COMPONENT DESCRIPTION

NHEC0353S01

The vacuum cut valve and vacuum cut valve bypass valve are
installed in parallel on the EVAP purge line between the fuel tank
and the EVAP canister.
The vacuum cut valve prevents the intake manifold vacuum from
being applied to the fuel tank.
The vacuum cut valve bypass valve is a solenoid type valve and
generally remains closed. It opens only for on board diagnosis.
The vacuum cut valve bypass valve responds to signals from the
ECM. When the ECM sends an ON (ground) signal, the valve is
opened. The vacuum cut valve is then bypassed to apply intake
manifold vacuum to the fuel tank.

EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM DIAGRAM

NHEC0353S02

SEF323U

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NHEC0354

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

VC/V BYPASS/V

I

Ignition switch: ON

OFF

On Board Diagnosis Logic

NHEC0356

Malfunction is detected when vacuum cut valve bypass valve does
not operate properly.

DTC P1491 VACUUM CUT VALVE BYPASS VALVE

Description

EC-582