Infiniti I30 (A33). Manual - part 226

Possible Cause

NHEC0435

I

Harness or connectors
(The sensor circuit is open or shorted.)

I

Heated oxygen sensor 1 (front)

I

Heated oxygen sensor 1 heater (front)

I

Fuel pressure

I

Injectors

I

Intake air leaks

I

Exhaust gas leaks

I

PCV valve

I

Mass air flow sensor

DTC Confirmation Procedure

NHEC0112

CAUTION:

Always drive vehicle at a safe speed.
NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted,
always turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds
before conducting the next test.
TESTING CONDITION:

I

Always perform at a temperature above −10°C (14°F).

I

Before performing the following procedure, confirm that
battery voltage is more than 11V at idle.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0133 (BANK 1), P0153 (BANK 2) HO2S1 (FRONT) (RESPONSE

MONITORING)

Possible Cause

EC-219

SEF656Y

SEF657Y

SEF658Y

WITH CONSULT-II

NHEC0112S01

1)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2)

Stop engine and wait at least 5 seconds.

3)

Turn ignition switch “ON” and select “HO2S1 (B1) P0133” or
“HO2S1 (B2) P0153” of “HO2S1” in “DTC WORK SUPPORT”
mode with CONSULT-II.

4)

Touch “START”.

5)

Start engine and let it idle for at least 3 minutes.

NOTE:
Never raise engine speed above 3,600 rpm after this step. If
the engine speed limit is exceeded, return to step 5.
6)

When the following conditions are met, “TESTING” will be dis-
played on the CONSULT-II screen. Maintain the conditions
continuously until “TESTING” changes to “COMPLETED”. (It
will take approximately 40 to 50 seconds.)

ENG SPEED

1,200 - 2,800 rpm

Vehicle speed

80 - 120 km/h (50 - 75 MPH)

B/FUEL SCHDL

3 - 9 msec

Selector lever

Suitable position

If “TESTING” is not displayed after 5 minutes, retry from
step 2.

7)

Make sure that “OK” is displayed after touching “SELF-DIAG
RESULTS”.

If

“NG”

is

displayed,

refer

to

“Diagnostic

Procedure”, EC-223.

SEF308XB

Overall Function Check

NHEC0113

Use this procedure to check the overall function of the heated oxy-
gen sensor 1 (front) circuit. During this check, a 1st trip DTC might
not be confirmed.

WITH GST

NHEC0113S01

1)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2)

Set voltmeter probes between ECM terminal 63 [HO2S1 (B1)
signal] or 62 [HO2S1 (B2) signal] and engine ground.

3)

Check the following with engine speed held at 2,000 rpm con-
stant under no load.

I

The voltage fluctuates between 0 to 0.3V and 0.6 to 1.0V more
than 5 times within 10 seconds.

1 time: 0 - 0.3V

→

0.6 - 1.0V

→

0 - 0.3V

2 times: 0 - 0.3V

→

0.6 - 1.0V

→

0 - 0.3V

→

0.6 - 1.0V

→

0 - 0.3V

4)

If NG, go to “Diagnostic Procedure”, EC-223.

DTC P0133 (BANK 1), P0153 (BANK 2) HO2S1 (FRONT) (RESPONSE

MONITORING)

DTC Confirmation Procedure (Cont’d)

EC-220

Wiring Diagram

NHEC0114

BANK 1

NHEC0114S01

MEC408D

SEF854YB

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0133 (BANK 1), P0153 (BANK 2) HO2S1 (FRONT) (RESPONSE

MONITORING)

Wiring Diagram

EC-221

BANK 2

NHEC0114S02

MEC409D

SEF855YB

DTC P0133 (BANK 1), P0153 (BANK 2) HO2S1 (FRONT) (RESPONSE

MONITORING)

Wiring Diagram (Cont’d)

EC-222