Infiniti G20 (P11). Manual - part 252

16

CHECK FUEL TANK TEMPERATURE SENSOR

1. Remove fuel level sensor unit.
2. Check fuel tank temperature sensor.

Refer to EC-290, “Component Inspection”.

OK or NG

OK

©

GO TO 17.

NG

©

Replace fuel level sensor unit.

17

CHECK EVAP CONTROL SYSTEM PRESSURE SENSOR

1. Remove EVAP control system pressure sensor with its harness connector connected.

CAUTION:

I

Never apply force to the air hole protector of the sensor if equipped.

SEF799W

2. Remove hose from EVAP control system pressure sensor.
3. Turn ignition switch “ON”.
4. Use pump to apply vacuum and pressure to EVAP control system pressure sensor as shown in figure.

CAUTION:

I

Always calibrate the vacuum pump gauge when using it.

I

Do not apply below −20 kPa (−150 mmHg, −5.91 inHg) or over 20 kPa (150 mmHg, 5.91 inHg) of pressure.

5. Check input voltage between ECM terminal 84 and ground.

SEF342X

CAUTION:

I

Discard and EVAP control system pressure sensor which has been dropped from a height of more than 0.5
m (19.7 in) onto a hard surface such as a concrete floor; use a new one.

OK or NG

OK

©

GO TO 18.

NG

©

Replace EVAP control system pressure sensor.

18

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-146.

©

INSPECTION END

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0455 EVAP CONTROL SYSTEM (GROSS LEAK)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-419

AEC801

Component Description

NCEC0552

The fuel level sensor is mounted in the fuel level sensor unit. The
sensor detects a fuel level in the fuel tank and transmits a signal
to the ECM.
It consists of two parts, one is mechanical float and the other side
is variable resistor. Fuel level sensor output voltage changes
depending on the movement of the fuel mechanical float.

ECM Terminals and Reference Value

NCEC0653

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM’s transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

TERMI-

NAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

83

G/R

Fuel level sensor

[Ignition switch “ON”]

Approximately 0 - 4.8V
Output voltage varies with fuel
level.

90

B

Fuel level sensor
ground

[Engine is running]

I

Idle speed

Approximately 0V

On Board Diagnostic Logic

NCEC0553

When the vehicle is parked, naturally the fuel level in the fuel tank
is stable. It means that output signal of the fuel level sensor does
not change. If ECM senses sloshing signal from the sensor, fuel
level sensor malfunction is detected.
Malfunction is detected when even though the vehicle is parked, a
signal being varied is sent from the fuel level sensor to ECM.

Possible Cause

NCEC0554

I

Fuel level sensor circuit
(The fuel level sensor circuit is open or shorted.)

I

Fuel level sensor

DTC P0460 FUEL LEVEL SENSOR FUNCTION (SLOSH)

Component Description

EC-420

SEF195Y

DTC Confirmation Procedure

NCEC0555

NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted,
always turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds
before conducting the next test.

WITH CONSULT-II

NCEC0555S01

1)

Turn ignition switch “ON”.

2)

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3)

Start engine and wait maximum of 2 consecutive minutes.

4)

If 1st trip DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”,
EC-423.

WITH GST

NCEC0555S02

Follow the procedure “WITH CONSULT-II” above.

GI

MA

EM

LC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0460 FUEL LEVEL SENSOR FUNCTION (SLOSH)

DTC Confirmation Procedure

EC-421

Wiring Diagram

NCEC0556

TEC829

DTC P0460 FUEL LEVEL SENSOR FUNCTION (SLOSH)

Wiring Diagram

EC-422