Infiniti G20 (P11). Manual - part 17

SAT895H

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS — BASIC INSPECTION

Stall Test (Cont’d)

AT-65

SAT561J

Line Pressure Test

NCAT0027

LINE PRESSURE TEST PORTS

NCAT0027S01

Location of line pressure test ports are shown in the illustration.

I

Always replace pressure plugs as they are self-sealing
bolts.

SAT647B

LINE PRESSURE TEST PROCEDURE

NCAT0027S02

1.

Check A/T fluid and engine oil levels. If necessary, add fluid or
oil.

2.

Drive vehicle for approx. 10 minutes or until engine oil and ATF
reach operating temperature.

ATF operating temperature:

50 - 80°C (122 - 176°F)

AAT898

3.

Install pressure gauge to corresponding line pressure port.

SAT513G

4.

Set parking brake and block wheels.

I

Continue to depress brake pedal fully while line pressure
test is being performed at stall speed.

SAT493G

5.

Start engine and measure line pressure at idle and stall speed.

I

When measuring line pressure at stall speed, follow the
stall test procedure.

Line pressure: Refer to SDS, AT-389.

TROUBLE DIAGNOSIS — BASIC INSPECTION

Line Pressure Test

AT-66

JUDGEMENT OF LINE PRESSURE TEST

NCAT0027S03

Judgement

Suspected parts

At idle

Line pressure is low in all positions.

I

Oil pump wear

I

Control piston damage

I

Pressure regulator valve or plug sticking

I

Spring for pressure regulator valve damaged

I

Fluid pressure leakage between oil strainer and pressure regulator valve

I

Clogged strainer

Line pressure is low in particular
position.

I

Fluid pressure leakage between manual valve and particular clutch

I

For example, line pressure is:
− Low in “R” and “1” positions, but
− Normal in “D” and “2” positions.
Therefore, fluid leakage exists at or around low and reverse brake circuit.

Refer to “CLUTCH AND BAND CHART”, AT-20.

Line pressure is high.

I

Maladjustment of throttle position sensor

I

A/T fluid temperature sensor damaged

I

Line pressure solenoid valve sticking

I

Short circuit of line pressure solenoid valve circuit

I

Pressure modifier valve sticking

I

Pressure regulator valve or plug sticking

I

Open in dropping resistor circuit

At stall
speed

Line pressure is low.

I

Maladjustment of throttle position sensor

I

Line pressure solenoid valve sticking

I

Short circuit of line pressure solenoid valve circuit

I

Pressure regulator valve or plug sticking

I

Pressure modifier valve sticking

I

Pilot valve sticking

SAT786A

Road Test

NCAT0028

DESCRIPTION

NCAT0028S01

I

The purpose of the test is to determine overall performance of
A/T and analyze causes of problems.

I

The road test consists of the following three parts:

1.

Check before engine is started

2.

Check at idle

3.

Cruise test

SAT496G

I

Before road test, familiarize yourself with all test procedures
and items to check.

I

Conduct tests on all items until specified symptom is found.
Troubleshoot items which check out No Good after road test.
Refer to “ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIP-
TION” and “TROUBLE DIAGNOSES FOR SYMPTOMS”,
AT-36 - AT-53 and AT-225 - AT-263.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS — BASIC INSPECTION

Line Pressure Test (Cont’d)

AT-67

1. CHECK BEFORE ENGINE IS STARTED

=NCAT0028S02

1

CHECK O/D OFF INDICATOR LAMP

1. Park vehicle on flat surface.
2. Move selector lever to “P” position.

SAT967I

3. Turn ignition switch to “OFF” position. Wait at least 5 seconds.
4. Turn ignition switch to “ON” position. (Do not start engine.)
5. Does O/D OFF indicator lamp come on for about 2 seconds?

SAT490J

Yes or No

Yes

©

GO TO 2.

No

©

Stop ROAD TEST. Go to “1. O/D OFF Indicator Lamp Does Not Come On”, AT-225.

2

CHECK O/D OFF INDICATOR LAMP

Does O/D OFF indicator lamp flicker for about 8 seconds?

SAT490J

Yes or No

Yes

©

Perform self-diagnosis and check NG items on the DIAGNOSTIC WORKSHEET, AT-58.
Refer to TCM SELF-DIAGNOSIS PROCEDURE (NO TOOLS), AT-49.

No

©

1. Turn ignition switch to “OFF” position.
2. Perform self-diagnosis and note NG items.

Refer to TCM SELF-DIAGNOSIS PROCEDURE (NO TOOLS), AT-49.

3. Go to “2. CHECK AT IDLE”, AT-69.

TROUBLE DIAGNOSIS — BASIC INSPECTION

Road Test (Cont’d)

AT-68