Hyundai i30N (2019 год). Руководство - часть 16

3-136

Удобные компоненты для транспортного средства

Информация

Для обеспечения хорошего
управления системой обогрева и
охлаждения запрещается размещать
что-либо рядом с датчиком.

Ручное управление обогревом
и кондиционированием
воздуха

Управление отоплением и
кондиционированием может
осуществляться также и в ручном
режиме путем нажатия кнопок,
отличных от кнопки AUTO. В таком
случае система последовательно
переключается в те режимы,
которые выбраны в порядке
переключения их кнопками. При
нажатии любой кнопки, кроме
кнопки AUTO, в автоматическом
режиме работы, те функции,
которые не были выбраны вручную,
будут управляться автоматически.
1. Запустите двигатель.
2. Установите ручку управления

режимом по своему
усмотрению.
Для улучшения эффективности
обогрева и охлаждения
выберите:
- Обогрев: 
- Охлаждение: 

3. Установите ручку управления

температурой воздуха по
своему усмотрению.

4. Установите 

переключатель

режимов подачи внешнего
воздуха в положение подачи
внешнего (свежего) воздуха.

5. Настройте скорость вращения

вентилятора по своему
усмотрению.

6. При необходимости включите

кондиционер.

7. Для возврата в автоматический

режим управления нажмите
кнопку AUTO.

i

OPDEN047316

3-137

У

добные к

омпоненты для транспор

тног

о сре

дств

а

3

Выбор режима работы

Обогрев (A, D)

Большая часть потока воздуха
направляется на ветровое стекло.

Уровень лица (B, D)

Поток воздуха направляется на
уровне верхней части тела и лица.
Кроме того, возможно управление
потоком воздуха с помощью
соответствующих распредели

-

тельных отверстий.

Уровень пола 
(A, C, D, E)

Большая часть потока воздуха
направляется на уровень пола.

Можно также выбрать одновреме

-

нно режимы 2 и 3 для обеспечения
необходимого потока воздуха.
- режим лицо (

) + пол (

) 

- режим лицо (

) + обогрев (

) 

- пол (

) + обогрев (

) 

- режим лицо (

) + пол (

) + 

обогрев (

) 

OPDEN047307/OPDE046317

Кнопка выбора режима работы осуществляет управление
направлением подачи воздуха через систему вентиляции.

3-138

Удобные компоненты для транспортного средства

Подача воздуха на ветровое
стекло - сопла (A)

Основная часть воздуха
направляется на ветровое стекло,
а незначительное его количество
подается к боковым соплам для
предотвращения обмерзания
остекления.

Вентиляционные отверстия в
панели приборов

С помощью дискового регулятора
вентиляционные отверстия могут
быть открыты (

) или закрыты (

)

по отдельности.
Также можно настроить
направление подачи воздуха
через эти вентиляционные
отверстия при помощи рычажка,
как это показано на рисунке.

Управление температурным
режимом 

Увеличение температуры
выполняется поворотом
регулятора вправо. Уменьшение
температуры выполняется
поворотом регулятора влево.

OPDE046352

OPD046315

OPDEN047309

3-139

У

добные к

омпоненты для транспор

тног

о сре

дств

а

3

Равномерное регулирование
температуры со стороны
водителя и пассажира

• Нажать кнопку "SYNC"

(синхронизация) для
равномерного регулирования
температуры со стороны
водителя и пассажира.
Со стороны пассажира
температура устанавливается
такой же, как и со стороны
водителя.

• Повернуть ручку регулятора

температуры со стороны
водителя. Температуры и со
стороны водителя, и со 
стороны пассажира будут
откорректированы одинаково.

Раздельное регулирование
температуры со стороны
водителя и пассажира

Нажать кнопку "SYNC"
(синхронизация) еще раз для
раздельного регулирования
температуры со стороны водителя
и пассажира. Загорится индикатор
кнопки.

Преобразование температуры

Если аккумуляторная батарея
разряжена или отсоединена,
режим отображения температуры
будет переключен на градусы
Цельсия.
Изменение единиц измерения
температуры с °C на °F и с °F на °C:
- Автоматическая 

система

управления климатической
установкой
Нажмите кнопку AUTO и
удерживайте 3 секунды,
одновременно нажимая кнопку
OFF (ВЫКЛ).

- Комбинация приборов

Перейдите в режим User Settings
(Пользовательские настройки) 

→

Other Features (Другие функции)

→  Temperature Unit (Единицы

отображения температуры).

При этом изменятся единицы
измерения температуры на ЖК-
дисплее комбинации приборов и на
экране климатической установки.

OPDE046320

3-140

Удобные компоненты для транспортного средства

Переключатель режимов
подачи воздуха

Этот орган управления
используется для выбора одного
из двух режимов подачи воздуха:
подача внешнего (свежего)
воздуха или рециркуляция.
Для изменения режима забора
воздуха нажмите кнопку.

Рециркуляция

При нахождении
переключателя в
положении рецирку

-

ляции в систему
отопления и вентиляции
поступает воздух из
салона; там он
нагревается или
охлаждается в
зависимости от
выбранного режима
работы системы.

Подача внешнего (свежего)
воздуха

При нахождении
переключателя в 
этом положении в
систему отопления и
вентиляции поступает
наружный воздух; 
там он нагревается
или охлаждается 
в зависимости от
выбранного режима
работы системы.

Информация

Рекомендуется использовать
подачу свежего воздуха.

Длительная работа отопителя в
положении рециркуляции (без
кондиционера) может привести к
запотеванию лобового стекла и
боковых стекол, а воздух в салоне
станет спертым.

Длительная работа кондиционера
воздуха в режиме рециркуляции
воздуха приводит к чрезмерному
высушиванию воздуха в салоне
автомобиля.

i

OPDE046321

3-141

У

добные к

омпоненты для транспор

тног

о сре

дств

а

3

Настройка скорости
вращения вентилятора

Частоту вращения вентилятора
можно менять нажатием на
переключатель управления
вентилятора.
Чем выше скорость вентилятора,
тем больше поступает воздуха.
Нажатие кнопки OFF (Выкл.)
приводит к выключению
вентилятора.

(Продолжение)

•

Продолжительная работа
системы управления
микроклиматом в режиме
рециркуляции может
привести к возникновению у
водителя дремоты или
сонливости и к потере
управления.  Устанавливайте
переключатель режимов
подачи внешнего воздуха в
положение подачи свежего
воздуха во время движения
так часто, насколько это
возможно.

•

Продолжительная работа
системы управления
микроклиматом в режиме
рециркуляции может
привести к повышению
влажности воздуха в
салоне, что может  вызвать
запотевание остекления и
ухудшение обзора.

•

Нельзя спать в автомобиле
при включенной системе
кондиционирования или
обогрева. Это может
привести к причинению
серьезного вреда здоровью
или к гибели людей в
результате падения
содержания кислорода в
воздухе и/или уменьшения
температуры тела.

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО

OPDE046323

3-142

Удобные компоненты для транспортного средства

Работа вентилятора при
включенном зажигании может
привести к разряду
аккумуляторной батареи.
Вентилятор следует включать
при работающем двигателе.

Система кондиционирования

Для включения системы
кондиционирования нажмите на
кнопку А/С (при этом загорится
расположенная в ней контрольная
лампа).
Повторное нажатие на эту кнопку
приводит к выключению системы
кондиционирования.

Режим отключения

Нажмите кнопку OFF для
выключения системы климат-
контроля. Тем не менее, все еще
можно будет управлять кнопками
выбора режима и подачи воздуха,
пока включено зажигание.

К СВЕДЕНИЮ

OPDE046322

OPDE046324

3-143

У

добные к

омпоненты для транспор

тног

о сре

дств

а

3

Работа системы

Вентиляция
1. Установите ручку управления

режимом в положение 

.

2. Установите 

переключатель

режимов подачи воздуха в
положение подачи внешнего
(свежего) воздуха.

3. Установите ручку управления

температурой воздуха по
своему усмотрению.

4. Настройте скорость вращения

вентилятора по своему
усмотрению.

Обогрев
1. Установите ручку управления

режимом в положение 

.

2. Установите 

переключатель

режимов подачи воздуха в
положение подачи внешнего
(свежего) воздуха.

3. Установите ручку управления

температурой воздуха по
своему усмотрению.

4. Настройте скорость вращения

вентилятора по своему
усмотрению.

5. При необходимости обогрева с

понижением влажности воздуха
включите кондиционер.

• При запотевании ветрового

стекла установите ручку
управления режимом в
положение или .

Советы по эксплуатации

• Для предотвращения попадания

в салон пыли или неприятных
запахов через систему
вентиляции следует временно
установить переключатель
режимов подачи воздуха в
положение рециркуляции.
Обязательно верните регулятор
в положение подачи внешнего
воздуха, когда источник
раздражения окажется позади,
чтобы в машину попадал свежий
воздух. Тем самым будет
обеспечено сохранение
внимательности водителя и
удобных условий для его
работы.

• Для предупреждения

запотевания лобового стекла с
внутренней стороны, следует
установить переключатель
режимов подачи внешнего
воздуха в положение,
соответствующее подаче
свежего воздуха, ручку
настройки скорости вращения
вентилятора и ручку управления
температурой воздуха можно
установить по своему
усмотрению.

3-144

Удобные компоненты для транспортного средства

Система кондиционирования
В системах кондиционирования
воздуха HYUNDAI используется
хладагент R-134a или R-1234yf.
1. Запустите двигатель Нажмите

кнопку включения системы
кондиционирования.

2. Установите ручку управления

режимом в положение 

.

3. Установите 

переключатель

режимов подачи внешнего
воздуха в положение
рециркуляции воздуха.

4. Установите ручку управления

скоростью вращения
вентилятора и ручку
управления температурным
режимом таким образом, чтобы
получить наиболее комфортные
условия в салоне.

Информация

Согласно нормативам,
действующим на момент
изготовления транспортного
средства в стране поставки,
кондиционер заправляется
хладагентом R-134a или R-1234yf.
Информация о хладагенте
кондиционера вашего автомобиля
указана на наклейке под капотом.
Местоположение наклейки с
информацией о хладагенте системы
кондиционирования воздуха см. в
главе 8.

• Для обеспечения правильного

и безопасного функциониро

-

вания холодильный контур
должны обслуживать только
специально обученные и
сертифицированные спец

-

иалисты. 

• Обслуживание холодильного

контура необходимо
выполнять в хорошо
проветриваемом помещении. 

• Для ремонта или замены

испарителя (змеевика
охлаждения) кондиционера
запрещается использовать
испаритель, снятый с другого
или аварийного автомобиля.
Новые испарители MAC
должны быть сертифицирова

-

ны и иметь соответствующую
маркировку, как отвечающие
требованиям стандарта SAE
J2842.

К СВЕДЕНИЮ

i

3-145

У

добные к

омпоненты для транспор

тног

о сре

дств

а

3

• При использовании системы

кондиционирования внима

-

тельно следите за указателем
температуры двигателя при
движении в гору или в
плотном потоке транспорта в
случае жаркой погоды. Работа
системы кондиционирования
может  привести к перегреву
двигателя. Если указатель
температуры указывает на
перегрев двигателя,
продолжайте использовать
вентилятор, но отключите
систему кондиционирования.

• При открытых окнах и высокой

влажности окружающего
воздуха работа системы
кондициони-рования может
привести к образованию капель
влаги внутри автомобиля.
Поскольку излишняя влага
может 

привести к отказу

электрооборудования, работа
системы кондиционирования
допускается только при
закрытых окнах.

Советы по эксплуатации системы
кондиционирования

• Если автомобиль был оставлен

на стоянке под прямыми
солнечными лучами в жаркую
погоду, откройте на короткое
время окна автомобиля для
выпуска горячего воздуха из
салона наружу.

• После достижения достаточного

охлаждения переключитесь
обратно из режима
рециркуляции воздуха в режим
подачи наружного воздуха.

• Для уменьшения влаги на

внутренних поверхностях стекол
в дождливые дни или дни
повышенной влажности воздуха
используйте систему
кондиционирования при
закрытых стеклах и люке в
крыше.

• Для обеспечения максимальной

производительности системы
кондиционирования воздуха
используйте ее каждый месяц в
течение хотя бы нескольких
минут.

• При интенсивном использовании

кондиционера воздуха разница
температур наружного воздуха и
воздуха обдува ветрового стекла
может вызвать образование
влаги на наружной поверхности
ветрового стекла, что ведет к
ухудшению видимости. В этом
случае следует установить
кнопку выбора режима в
положение и 

установить

переключатель скорости
вращения вентилятора в
положение самой низкой
скорости.

К СВЕДЕНИЮ

3-146

Удобные компоненты для транспортного средства

Техническое обслуживание
системы

Воздушный фильтр
системы климат-контроля

Этот фильтр установлен за
перчаточным ящиком. Он
отфильтровывает пыль и другие
загрязнители, проникающие в
автомобиль через систему
обогрева и кондиционирования
воздуха.
Для замены воздушного фильтра
системы климат-контроля
рекомендуется обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI
в соответствии с графиком
технического обслуживания. 

При эксплуатации автомобиля в
суровых условиях, таких как
пыльные, неровные дороги,
требуется более частая проверка и
замена воздушного фильтра
системы климат-контроля.
В случае резкого снижения потока
воздуха рекомендуется проверить
систему у уполномоченного дилера
HYUNDAI.

Проверка количества
хладагента и смазочного
материала компрессора
Если количество хладагента
недостаточно, производительность
системы кондиционирования
воздуха ниже номинальной. 
Чрезмерное заполнение также
негативно сказывается на системе
кондиционирования воздуха.
Следовательно, при обнаружении
отклонений рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.

1LDA5047

Внешний 
воздух

Подача воздуха 
в режиме
рециркуляции

Фильтр системы

управления

микроклиматом

Вентилятор 

Испаритель

Отопитель

3-147

У

добные к

омпоненты для транспор

тног

о сре

дств

а

3

Для проверки системы
кондиционирования воздуха
рекомендуется обращаться к
официальному дилеру HYUNDAI.

Этикетка с информацией о
хладагенте системы
кондиционирования воздуха

Фактическая наклейка с
информацией о хладагенте
системы кондиционирования
воздуха на транспортном средстве
может отличаться от приведенной.

Автомобили с R-1234yf

Так как хладагент
может воспла

-

меняться при очень
высоком давлении,
о б с л у ж и в а н и е
системы кондицио

-

нирования воздуха
должны проводить

только обученные и
сертифицированные техничес

-

кие специалисты. Важно
использовать правильный тип
и количество масла и
хладагента. В противном
случае возможно повреждение
автомобиля и нанесение травм.

ОСТОРОЖНО

ODH044365R

ODH044366

■ Пример

• Tип B

• Tип A

Транспортные средства с
хладагентом R-134a

Поскольку хладагент
находится под очень
высоким давлением,
к обслуживанию
системы кондицио

-

нирования воздуха должен
допускаться только обученный
и сертифицированный
персонал. Систему следует
заполнять только рекомендо

-

ванным маслом в строго
определенном объеме.
Несоблюдение этого правила
может привести к повреждению
оборудования автомобиля или
травмированию персонала.

ОСТОРОЖНО

3-148

Удобные компоненты для транспортного средства

Ниже приводится значение
обозначений и спецификаций на
этикетке с информацией о
хладагенте системы
кондиционирования воздуха:

1. Классификация хладагента
2. Объем хладагента
3. Классификация смазки

компрессора

Информация о хладагенте
кондиционера вашего автомобиля
указана на наклейке под капотом. 
Местоположение наклейки с
информацией о хладагенте
системы кондиционирования
воздуха см. в главе 8.

3-149

У

добные к

омпоненты для транспор

тног

о сре

дств

а

3

• Для максимального обогрева

ветрового стекла установите
рукояткой выбора температуры
максимальную температуру, а
рукояткой выбора скорости
работы вентилятора —
максимальную скорость.
Включите кнопку обогрева
ветрового стекла на дисплее
климат-контроля. После периода
прогрева двигателя теплый
воздух будет направляться к
ветровому стеклу.

• Если при устранении инея или

запотевания с остекления
необходимо обеспечить подачу
воздуха в нижнюю часть салона,
установите режим подачи
воздуха в нижнюю часть салона
и на лобовое стекло.

• Перед началом движения

полностью удалите снег и лед с
ветрового стекла, заднего
стекла, наружных зеркал
заднего вида и со всех боковых
стекол.

• Полностью удалите снег и 

лед с капота и с решетки
воздухозаборника для
повышения эффективности
работы отопителя салона и
обогревателя стекол, а также
уменьшения вероятности
запотевания внутренней стороны
трового стекла.

Информация

Если температура двигателя
остается холодной после запуска, то
может потребоваться краткий
период прогрева двигателя перед
тем, как подаваемый поток воздуха
станет теплым или горячим.

i

Обогрев ветрового стекла

Не используйте положение

или в 

режиме

охлаждения при высоком
уровне влажности наружного
воздуха.

Разница между

температурой наружного
воздуха и температурой
ветрового стекла может
вызвать запотевание внешней
поверхности ветрового стекла,
что приведет к потере обзора. В
этом случае следует
установить кнопку или ручку
выбора режима в положение

и уменьшить скорость

вращения вентилятора.

ОСТОРОЖНО

УСТРАНЕНИЕ ИНЕЯ И ЗАПОТЕВАНИЯ С ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

3-150

Удобные компоненты для транспортного средства

Автоматическая система
управления микроклиматом

Для устранения запотевания
внутренней стороны
ветрового стекла 

1. Выберите требуемое значение

скорости вращения
вентилятора.

2. Выберите требуемое значение

температуры.

3. 

Нажмите кнопку включения
обогревателя остекления 

.

4. Произойдет 

автоматическое

включение системы
кондиционирования в
соответствии с измеренной
температурой окружающего
воздуха и режима забора
наружного (свежего) воздуха.

Если кондиционирование воздуха,
режим забора наружного (свежего)
воздуха и более высокая скорость
вращения вентилятора не выбраны
автоматически, произведите их
ручную настройку при помощи
соответствующей кнопки или ручки. 
При выборе позиции 
произойдет переключение скорости
вращения вентилятора с более
низкой на более высокую.

Для устранения инея с
внешней стороны ветрового
стекла

1. Установите 

максимальную

скорость вращения вентилятора.

2. Установите 

максимальное

значение температуры (HI).

3. 

Нажмите кнопку включения
обогревателя остекления (

).

4. Произойдет 

автоматическое

включение системы
кондиционирования в
соответствии с измеренной
температурой окружающего
воздуха и режима подачи
наружного (свежего) воздуха.

OPDE046327

OPDE046328

3-151

У

добные к

омпоненты для транспор

тног

о сре

дств

а

3

При выборе позиции 
произойдет переключение
скорости вращения вентилятора с
низкой на высокую.

Дефростер

Чтобы не повредить нити
обогрева заднего стекла
(приклеены на внутренней
поверхности стекла) не
используйте для его чистки
острые инструменты или
средства для мойки стекол,
содержащие абразивные
материалы.

Информация

Информация о размораживании и
устранении запотевания ветрового
стекла приведена в параграфе
“Размораживание и устранение
запотевания лобового стекла”
данного главы. 

Обогреватель заднего
стекла

При работающем двигателе
обогреватель нагревает заднее
окно изнутри и снаружи для
устранения инея, запотевания и
ледяного налета.
• Чтобы включить обогреватель

заднего стекла нажмите
соответствующую кнопку на
передней центральной панели
переключателей. При включении
обогревателя заднего стекла на
кнопке загорается индикатор.

• Чтобы выключить обогреватель,

еще раз нажмите кнопку.

i

К СВЕДЕНИЮ

OPDE046319