Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 596

FLA -450

FUEL SYSTEM

4.

Monitor that all rediness test have been verified as " Complete "

5.

Are any DTCs present ?

YES

▶ Go to the applicable troubleshoooting procedure.

NO

▶ System is performing to specification at this time.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -451

DTC P0563 SYSTEM VOLTAGE HIGH

COMMPONENT LOCATION

E0D02FB6

Refer to DTC P0562.

GENERAL DESCRIPTION

E325E8A3

Refer to DTC P0562.

DTC DESCRIPTION

EEB19291

System Voltage is the ignition voltage potential at the Powertrain Control Module (PCM).PCM measures and compares
voltage from ignition key and each relay. With this mechanism, PCM knows if the main relay switch turns on after IG on
or if turns OFF after IG off.
During engine running, if battery voltage is above 16V, PCM sets P0563. MIL(Malfunction Indication Lamp) turns on when
the malfunction lasts till cosecutive 2 driving cycle.

DTC DETECTING CONDITION

E9F3B8D2

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• Voltage too high

Enable Conditions

• Engine works

Thresh old value

• System voltage 〉16V

Diagnosis Time

• Continuous

MIL On Condition

• 2 driving cycles

• Poor connection
• Short in circuit
• Faulty charging system
• Faulty main relay
• Faulty PCM

SPECIFICATION

EDE82ED2

Refer to DTC P0562.

SCHEMATIC DIAGRAM

E7F9ACF9

Refer to DTC P0562.

MONITOR DTC STATUS

E3098E3B

Refer to DTC P0562.

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

E7B7184C

Refer to DTC P0562.

POWER CIRCUIT INSPECTION

E52F7AA5

1.

Power circuit inspection

1)

Key "OFF".

2)

Disconnect the main relay connector.

FLA -452

FUEL SYSTEM

3)

Key "ON".

4)

Measure the voltage between terminal 2 of main relay harness connector and chassis ground.

5)

Measure the voltage between terminal 5 of main relay harness connector and chassis ground.

Specification : B+

6)

Is the measured voltage within specification ?

YES

▶ Go to "Check short in harness" procedure.

NO

▶ Repair Short in power harness and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

2.

Check short in harness

1)

Key "ON".

2)

Measure the voltage between terminal C30-A (38, 39, 40) of PCM harness terminal and chassis ground.

Specification : B+

3)

Is the measured voltage within specification ?

YES

▶ Go to "System inspection" procedure.

NO

▶ Repair short in power harness and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure .

SYSTEM INSPECTION

ED02C2D0

1.

Check Alternator circuit

1)

Key "OFF".

2)

Disconnect alternator connector.

3)

Key "ON".

4)

Measure the voltage between terminal 2 of alternator and chassis gound.

5)

Measure the voltage between terminal 3 of alternator and chassis gound.

Specification : B+

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -453

2. Instrument Panel
3. Sensing

V

E14

2

1

3

SCMF16383L

6)

Is the measured voltage within specification?

YES

▶ Go to "Component inspection" procedure.

NO

▶ Repair short in Sensing circuit or MIL circuit and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

COMPONENT INSPECTION

E2DE47BB

1.

Main relay inspection

1)

Key "OFF".

2)

Disconnect the main relay.

3)

Measure the resistance between terminal 3 and 5 of main relay.

4)

Measure the resistance between terminal 2 and 4 of main relay.

Specification : 70 ~ 120Ω

Terminal

Power approval

3 ~ 5

NO

2 ~ 4

YES

(Approx. 70Ω ~ 120Ω )