Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 90

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -231

DTC P0254 FUEL PRESSURE REGULATOR VALVE CIRCUIT HIGH

COMPONENT LOCATION

E514E39F

Refer to DTC P0252.

GENERAL DESCRIPTION

E9179347

Refer to DTC P0252.

DTC DESCRIPTION

ECFD7E12

P0254 is set when excessive current in power circuit of Fuel pressure regulator valve(integrated with high pressure pump)
is detected for more than 0.22 sec.. This code is due to short to battery in power circuit or Fuel pressure regulator valve
internal short.

DTC DETECTING CONDITION

E7470325

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Voltage monitoring

Enable Conditions

• IG KEY "ON"

ThresholdValue

• Short to battery (power circuit in Fuel

pressure regulator valve)

DiagnosticTime

• 220ms

Fuel Cut

NO

EGR Off

NO

Fuel Limit

YES

Fail Safe

MIL

YES

• Fuel pressure regulator

valve circuit

• Fuel pressure regulator

valve component

SPECIFICATION

EF956A86

Refer to DTC P0252.

SCHEMATIC DIAGRAM

E131FD63

Refer to DTC P0252.

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

EB2702BE

Refer to DTC P0252.

MONITOR SCANTOOL DATA

E45F7EEA

1.

Connect Scantool to Data Link Connector (DLC).

2.

Warm engine up to normal operating temperature.

3.

Turn "OFF" electrical devices and A/C.

FLA -232

FUEL SYSTEM

4.

Monitor "FUEL PRESSURE MEASURED", "RAIL PRESS. REGULATOR1", "INJ. PUMP REGULATOR" parameter
on the Scantool.

SPECIFICATION :

Idle(without load)

Accelerating(stall test)

Diagnosis

INJ. PUMP REGULATOR

38 ± 5%

32 ± 5%

duty decreases

FUEL PRESSURE

MEASURED

28.5 ± 5 Mpa

145 ± 10 Mpa

press. increases

RAIL PRESS.

REGULATOR1

19 ± 5%

48 ± 5%

duty increases

Fig.1

Fig.2

Fig.1) The position of curser on the graph represents idle data.
Fig.2) Data during acceleration(stall test).

EGNG013U

NOTE

The waveform of fuel pressure regulator valve installed at high pressure pump(fuel detecting MPROP) shows 38%
duty at idle, duty drops to approx. 32% at acceleration to raise rail pressure. Duty drop means the decrease of
current.
→ Fuel delivered to common rail increases as current drops.

The waveform of rail pressure regulator valve installed at common rail shows 19% duty at idle, duty rises to approx.
48% at acceleration to raise rail pressure. Duty rise means the increase of current.
→ If current rises, the returning quantity of fuel deliverd to common rail decreases and common rail pressure rises.

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

EFB0849C

Refer to DTC P0252.

POWER CIRCUIT INSPECTION

EAF55516

1.

Check power circuit voltage

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect Fuel pressure regulator valve connector.

3)

IG KEY "ON".

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -233

4)

Measure the voltage of Fuel pressure regulator valve connector terminal 1.

specification : 11.5V~13.0V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶ Go to "Control Circuit Inspection".

NO

▶ Repair open between Fuel pressure regulator valve connector terminal 1 and ECM connector terminal 19 and
go to "Verification of Vehicle Repair".

CONTROL CIRCUIT INSPECTION

E3F38FE3

1.

Check monitoring voltage in control circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect Fuel pressure regulator valve connector.

3)

IG KEY "ON".

4)

Measure the voltage of Fuel pressure regulator valve connector terminal 2.

specification : 3.2V~3.7V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶ Go to "Component Inspection".

NO

▶ When voltage is not detected : Go to "2. Check open in control circuit" as follows.
▶ When high voltage is detected : Repair short to battery and go to "Verification of Vehicle Repair".

2.

Check open in control circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect Fuel pressure regulator valve and ECM connector.

3)

Check continuity between Fuel pressure regulator valve connector terminal 2 and ECM connector terminal 49.

specification : Continuity ( below 1.0Ω )

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Repair short to ground in Fuel pressure regulator valve control circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

FLA -234

FUEL SYSTEM

NO

▶ Repair open in Fuel pressure regulator valve control circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

E20A6E45

1.

Check Fuel pressure regulator valve component resistance

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect rail pressure control valve connector.

3)

Check Fuel pressure regulator valve component resistance.

Specification : 2.9 ~ 3.15Ω (20℃)

1

2

EGNG013Y

4)

Is Fuel pressure regulator valve component resistance within the specification?

YES

▶ Go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ Replace High pressure pump ass’y and go to "Verification of Vehicle Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E55496D1

Refer to DTC P0252.