Hyundai Tiburon (2003 year). Manual - part 220

 

IMMOBILIZER STATES

1. Engine Control Module (ECM) States 

The ECM has three defined states. These are described below. 

State 

Description 

Virgin State 

• The ECM is delivered to HMC in virgin state 

• There is no Vehicle Identification Number (VIN) stored in the ECM 

• It can only be in virgin state once 

• The ECM will allow starting on the second cycle of ignition 

• Virgin state is exited when a VIN has successfully been taught by the BCM 

Learnt State 

Engine start is possible only when the received VIN from the BCM matches that 
stored in the ECM 

• VIN has been deleted 

 

Neutral State 

• Same as virgin state except engine starting not possible on the second cycle of 

ignition 

• Neutral state is entered if the BCM changes to neutral state 

2. Body Control Module (BCM) states 

The Body Control Module (BCM) has three defined states. These are described below. 

 

State 

Description 

Virgin State 

• The BCM is set to virgin state during manufacture 

• The BCM can be set back to virgin state by issuing an 'Initiate BCM' command 

• The diagnostics password is set to the default 

• No VIN is stored 

• Virgin state is exited only after the VIN been learned 

Learnt State 

The BCM contains a VIN 

Neutral State 

• The BCM is set to neutral state by issuing a 'Teaching ECM' command 

• The purpose of the neutral state is to allow the ECM to be set to neutral state 

• The BCM neutral state expires 10 seconds after an ignition ON

→

OFF cycle 

TEACHING PROCEDURES

THE USER PASSWORD CAN BE IN THE STATUS

LIMP HOME FUNCTION

The password and the pin code are not the same. Pin code is scanned from a bar code at the End Of Line (EOL). The 
passwordis a number chosen by the owner for the purposes of limp starting. 

 

TIBURON(GK) > 2003 > G 2.7 V6 DOHC > Body Electrical System > Immobilizer System > Components 
and Components Location, TIBURON(GK) > 2003 > G 2.7 V6 DOHC > Body Electrical System > 
Immobilizer System > Components and Components Location

COMPONENTS

COMPONENT 

DESCRIPTION 

TRANSPONDER (Built-in keys) 

When ignition is ON, the coil supplies energy to the 
transponder, which in turn accumulates energy in the 
condenser. 
Once the energy supplied from the coil has stopped, 
using the stored energy in the condenser, the 
transponder transmits the secret data. 
The transponder has an advanced encryption 
algorithm. During the key teaching procedure, the 
transponder will be programmed with vehicle specific 
data. The vehicle specific data are written into the 
transponder memory. The write procedure is once 
only ; therefore, the contents of the transpondercan 
never be modified or changed. 

 

COIL ANTENNA 

Supplies energy to the transponder. 
Receives signal from the transponder. 
Sends transponder signal to the BCM. 

 

BODY CONTROL MODULE (BCM) 

The BCM carries out communication with the built - in 
transponder in the ignition key. This wireless 
communication runs on RF (Radio Frequency). The RF 
signal from the transponder, received by the antenna 
coil, is converted into messages for serial 
communication by the BCM. And, the received 
messages from the ECM are converted into an RF 
signal, which is transmitted to thetransponder by the 
antenna. 
In case of "SMARTRA" type immobilizer system the 
BCM does not carry out the validity check of the 
transponder or the calculation of encryption algorithm. 
This device is only an advanced interface, which 
converts the RF data flow of the transponder into serial 
communication to the ECM andvice versa. 

 

ENGINE CONTROL MODULE (ECM) 

In case of "SMARTRA" type immobilizer system the 
ECM carries out a check of the ignition key using a 
special encryption algorithm, which is programmed into 
the transponder as well as the ECM simultaneously. 
Only if the results are equal can the engine be started. 
The data of all transponders,which are valid for the 
vehicle, are stored in the ECM. 

 

DATA LINK CONNECTOR (DLC) 

By connecting the voltmeter or Hi-scan, the control 
module diagnostic code can be read.