Hyundai Elantra (2000+). Руководство - часть 61

ЕМ-82 
 

ДВИГАТЕЛЬ - МЕХАНИЧЕСКАЯ

 

ЧАСТЬ (DOHC

 

1.8L/2.0L)

 

 

 
5.   После замены направляющей втулки клапана 

проверьте правильность посадки клапана в седло. При 
необходимости обработайте седло клапана. 

 
РЕМОНТНЫЕ РАЗМЕРЫ НАПРАВЛЯЮЩИХ ВТУЛОК 
КЛАПАНОВ 
 
Ремонтный 
размер, мм 

Идентифика-
ционная 
метка 

Диаметр отверстия головки 
цилиндров под 
направляющую втулку 
клапана, мм 

0,05 

5 

11,05 - 11,068 

0,25 

25 

11,25 - 11,268 

0,50 

50 

11,50 - 11,518 

ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ВТУЛКИ КЛАПАНА

 
1.   С помощью специального инструмента (оправка для 

установки направляющей втулки 09221-22000А/В) 
выпрессуйте старую направляющую втулку клапана из 
головки цилиндров в направлении поверхности под 
прокладку. 

 
2.   Расточите отверстие головки цилиндров для установки 

направляющей втулки клапана соответствующего 
ремонтного размера (увеличенного диаметра). 

 

 

 
3.   С помощью специального инструмента (оправка для 

установки направляющей втулки 09221-22000А/В) 
запрессуйте новую направляющую втулку клапана. 
Направляющую втулку следует запрессовывать со 
стороны верхней поверхности головки цилиндров. 
Обратите внимание на разницу в длине направляющих 
втулок для впускного и выпускного клапанов. 

 
ПРИМЕЧАНИЕ 
Не устанавливайте направляющую втулку клапана, 
если она не соответствует ремонтному размеру. 
 

 

 
4.   После установки направляющей втулки клапана 

вставьте новый клапан и проверьте, что зазор между 
направляющей втулкой и стержнем клапана 
соответствует номинальному значению. 

 

 

 

СБОРКА 

 
ПРИМЕЧАНИЕ 
1.   Тщательно очистите все детали перед сборкой. 
2.   Нанесите моторное масло на все трущиеся и 

вращающиеся детали. 

 
1.   Установите седла пружин клапанов.  
 
 

С помощью специального инструмента (оправка для 
установки маслосъемного колпачка 09222-22001) 
легким ударом установите маслосъемный колпачок на 
место. 

 
ПРИМЕЧАНИЕ 
• 

Повторное использование маслосъемных 
колпачков не допускается. 

• 

Неправильная установка маслосъемного колпачка 
может привести к появлению утечек масла через 
направляющую втулку клапана. 

 
2.   Смажьте стержень клапана моторным маслом. 

Вставьте клапан в направляющую втулку клапана. Не 
применяйте усилия при проходе стержня клапана 
через маслосъемный колпачок. После установки 
клапана проверьте плавность его перемещения. 

 

 

 

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ 

ЕМ-83

 

 

 

3.   Установите пружину клапана так, чтобы окрашенный 

виток пружины был расположен около тарелки 
пружины (вверху), и затем установите тарелку пружины 
клапана. 

 

 

 
4.   С помощью специального инструмента 

(приспособление для сжатия клапанных пружин 09222-
28000 и переходник 09222-28100) сожмите пружину 
клапана и установите сухари. Перед снятием 
специального инструмента после установки клапана 
проверьте надежность установки сухарей. 

 

 

 
ПРИМЕЧАНИЕ 
При сжатии пружины клапана следите за тем, чтобы 
тарелка пружины не касалась маслосъемного колпачка. 
 
5.   Очистите привалочные плоскости под прокладку на 

головке цилиндров и блоке цилиндров. 

 
6.   Проверьте соответствие идентификационных меток 

прокладки головки цилиндров техническим данным. 

 
7.   Установите прокладку головки цилиндров на блок 

цилиндров идентификационной меткой вверх (к 
головке цилиндров). 

 8. 

 

Затяните болты крепления головки цилиндров 
номинальным моментом в порядке, показанном на 
рисунке. 

 

 

 
Момент затяжки 
Болты крепления головки цилиндров: 
М10: 25 Нм + (60 - 65

°)+ (60 - 65°) 

М12: 30 Нм + (60 - 65

°)+ (60 - 65°) 

 
 

 

ЕМ-84 
 

ДВИГАТЕЛЬ - МЕХАНИЧЕСКАЯ

 

ЧАСТЬ (DOHC

 

1.8L/2.0L)

 

 

 

ПРИВОД МЕХАНИЗМА 
ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ 

 

РЕМЕНЬ ПРИВОДА ГРМ 

 

КОМПОНЕНТЫ 

 

 

 

 

 

ПРИВОД МЕХАНИЗМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ 

ЕМ-85

 

 

 

СНЯТИЕ 

 
1.   Ослабьте болты крепления шкива коленчатого вала и 

болты крепления шкива насоса охлаждающей 
жидкости. 

 
2.   Ослабьте болт крепления генератора. 
 
3.   Снимите шкив насоса охлаждающей жидкости и 

ремень привода генератора. 

 

 

 
4.   Снимите шкив коленчатого вала. 
 
5.   Снимите крышку ремня привода ГРМ. 
 

 

 
6.   Снимите ролик натяжителя ремня привода ГРМ. 
 

 

 
ПРИМЕЧАНИЕ 
В случае повторного использования ремня привода 
ГРМ необходимо нанести мелом на обратной 
(нерабочей) поверхности ремня стрелку, указывающую 
направление вращения (или расположение шкива 
коленчатого вала), чтобы при установке ремня не 
перепутать направление его вращения. 
 

 7. 

 

Снимите ремень привода ГРМ. 

 

 

 
8.   Снимите направляющий ролик. 
 
9.   Снимите звездочку распределительного вала. 
 
ПРИМЕЧАНИЕ 
Будьте осторожны, не повредите головку цилиндров 
ключом при снятии звездочки распределительного 
вала. 
 
10.   Снимите звездочку коленчатого вала с коленчатого 

вала.