|
|
|
содержание .. 100 101 102 103 ..
Техническое обслуживание
32
7
Шланги вакуумной системы и
системы вентиляции картера
двигателя (при наличии)
Проверьте
поверхность
гибких
шлангов на отсутствие признаков
термических
и/или
механических
повреждений. Сигналами ухудшения
их качества являются жесткость и
хрупкость
резинового
покрытия,
трещины,
разрывы,
порезы,
повреждения абразивного характера и
излишнее разбухание.
Особое внимание следует уделять
тем поверхностям гибких шлангов,
которые располагаются вблизи от
мощных источников тепла, таких как
выхлопной коллектор.
Проверьте гибкие шланги по всей их
длине для того, чтобы убедиться в
отсутствии их контакта с каким-либо
источником тепла, острыми кромками
или движущимися частями, что может
стать
причиной
их
термического
повреждения или механического износа.
Проверьте все места соединений гибких
шлангов (хомуты, штуцеры и пр.), чтобы
убедиться в надежности их крепления и
отсутствии утечек. При наличии любого
признака
износа,
старения
или
повреждений
следует
немедленно
заменить гибкие шланги.
Воздушный фильтр
При замене рекомендуется исполь-
зовать
оригинальный
воздушный
фильтр, поставляемый компанией
HYUNDAI.
Свечи зажигания
(для бензинового двигателя)
Убедитесь
в
том,
что
тепловые
характеристики установленных свечей
зажигания соответствуют заданным
требованиям.
Зазор клапанов (при наличии)
Проверьте при наличии сильного
шума в клапанах и/или вибрации
двигателя
и
отрегулируйте
при
необходимости. Эту операция должна
выполняться
авторизованным
дилером компании HYUNDAI.
Система охлаждения
Проверьте
элементы
системы
охлаждения двигателя, такие как
радиатор, расширительный бачок,
гибкие шланги и места соединений, на
отсутствие утечек и повреждений.
Замените все поврежденные детали.
Охлаждающая жидкость
Замена
охлаждающей
жидкости
должна
производиться
с
периодичностью, указанной в графике
технического обслуживания.
Масло для автоматической
коробки передач
Состояние масла в автоматической
коробке передач не нужно проверять,
если
эксплуатация
автомобиля
производится
при
нормальных
условиях. Однако при эксплуатации
автомобиля
в
суровых
условиях
масло в коробке передач необходимо
менять у авторизованного дилера
HYUNDAI в соответствии с графиком
технического обслуживания, который
приводится в начале данной главы.
7 33
Техническое обслуживание
✽
К СВЕДЕНИЮ
Масло для автоматической коробки
передач обычно имеет красноватый
оттенок.
По мере эксплуатации автомобиля
масло в автоматической коробке
передач становится более темным на
вид.
Это
нормальное
состояние,
поэтому не стоит беспокоиться и
менять масло при изменении его
цвета.
Трубопроводы и гибкие шланги
тормозной системы
Внешним
осмотром
проверьте
правильность установки, отсутствие
потертостей, трещин, износа и любых
утечек. Немедленно замените все
поврежденные
или
изношенные
детали.
Тормозная жидкость
Проверьте
уровень
тормозной
жидкости в расширительном бачке
тормозной системы. Уровень должен
находиться между рисками “MIN” и
“MAX” на боковой поверхности бачка.
Используйте
только
тормозную
жидкость, соответствующую классам
DOT 3 или DOT 4.
Стояночный тормоз
Проверьте
состояние
стояночного
тормоза, включая педаль стояночного
тормоза и тросы его привода.
Дисковые тормоза, тормозные
колодки, суппорты и диски
Проверьте тормозные колодки на
отсутствие
повышенного
износа,
диски - на отсутствие биения и износа,
суппорты - на отсутствие утечки
тормозной жидкости.
Болты крепления подвески
Проверьте узлы крепления элементов
подвески на отсутствие ослабления
затяжки болтов или повреждений.
Затяните резьбовые соединения с
указанным моментом затяжки.
Картер, привод и чехлы
рулевого механизма / шаровая
опора нижнего рычага
Остановите автомобиль, выключите
двигатель и проверьте отсутствие
излишнего люфта рулевого колеса.
Проверьте
рулевой
привод
на
отсутствие
деформаций
и
повреждений. Проверьте состояние
защитных чехлов и шаровых опор на
отсутствие
износа,
трещин
или
повреждений.
Замените
все
поврежденные детали.
ВНИМАНИЕ
И
с
п
о
л
ь
з
о
в
а
н
и
е
трансмиссионной жидкости, не
с о о т в е т с т в у ю щ е й
требованиям, может привести
к
неисправностям
коробки
передач и выходу ее из строя.
Используйте
только
рекомендуемые марки жидкости
для автоматической коробки
передач. (См. “Рекомен-дуемые
смазочные
материалы
и
информация
об
объемах”
в
разделе 8).
Техническое обслуживание
34
7
Насос усилителя рулевого
управления, ремень и шланги
Проверьте
состояние
насоса
усилителя рулевого управления и
шлангов на отсутствие утечек и
повреждений. Немедленно замените
все поврежденные или негерметичные
детали. Проверьте состояние ремня
привода насоса усилителя рулевого
управления на отсутствие разрывов,
трещин,
повышенного
износа,
замасливания и на правильность
регулирования
его
натяжения.
Замените или отрегулируйте в случае
необходимости.
Валы привода колес и чехлы
Проверьте валы привода колес, чехлы
и хомуты на отсутствие трещин,
износа или повреждений. Замените
все
поврежденные
детали
и
восстановите
набивку
узлов
консистентной
смазкой
в
случае
необходимости.
Хладагент системы
кондиционирования
(при наличии)
Проверьте магистрали кондиционера
и места соединений на отсутствие
утечек и повреждений.
7 35
Техническое обслуживание
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка уровня моторного
масла
1. Убедитесь,
что
автомобиль
установлен
на
горизонтальной
поверхности.
2. Запустите двигатель и дайте ему
прогреться до нормальной рабочей
температуры.
3. Выключите двигатель и подождите
несколько минут (около 5 минут),
чтобы дать маслу возможность
стечь в поддон картера.
4. Извлеките щуп, вытрите начисто и
повторно вставьте до упора.
5. Повторно
извлеките
щуп
и
проверьте уровень. Уровень должен
находиться
между
метками
“F(полный)” и “L(низкий)”.
Если он находится вблизи метки
“L(низкий)”, долейте такое количество
масла, чтобы уровень поднялся до
метки “F(полный)”.
Не заливайте
избыточное количество масла.
Для предотвращения разлива
масла на элементы двигателя
используйте воронку.
Используйте только рекомендуемые
марки
моторных
масел.
(См.
“Рекомендуемые
смазочные
материалы
и
информация
об
объемах” в разделе 8).
ОСТОРОЖНО
-
Шланг радиатора
Проявляйте
максимальную
осторожность
во
избежание
прикосновения
к
патрубку
радиатора во время долива масла
или проверки уровня масла в
двигателе, поскольку он может
быть нагрет до температуры,
способной вызвать ожог.
ВНИМАНИЕ
• Не
заливайте
избыточное
количество моторного масла.
Это
может
привести
к
повреждению двигателя.
•
Добавляя или меняя моторное
масло следите за тем, чтобы
оно
не
проливалось.
Если
моторное
масло
попало
в
моторный отсек сразу же
вытрите его.
OVG079003L
OVG079004L
содержание .. 100 101 102 103 ..
|
|
|