Honda Odyssey 2004. Manual - part 123

 

  Index      Honda     Honda Odyssey 2004 - service repair manual 2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  121  122  123  124   ..

 

 

Honda Odyssey 2004. Manual - part 123

 

 

01

02

S0X4AZ1A20336112101FAAT00

’01 Model

YES

NO

YES

NO

YES

NO

11-190

Idle Control System

A/C Signal Circuit Troubleshooting (cont’d)

PCM CONNECTORS

A (31P)

E (31P)

LG1 (BRN/BLK)

ACS
(BLU/RED)

PCM CONNECTORS

A (31P)

E (31P)

LG1 (BRN/BLK)

ACC (RED)

JUMPER WIRE

1. Turn the ignition switch OFF.

2. Disconnect the A/C pressure switch 4P connector.

3. Turn the ignition switch ON (II).

4. Measure voltage between PCM connector

terminals A26 and E21.

Go to step 5.

Go to step 12.

5. Turn the ignition switch OFF.

6. Reconnect the A/C pressure switch 4P connector.

7. Turn the ignition switch ON (II).

8. Momentarily connect PCM connector terminals A26

and E12 with a jumper wire several times.

Go to step 9.

Go to step 15.

9. Start the engine.

10. Turn the blower switch ON.

11. Turn the A/C switch ON.

The air conditioning signal is OK.

Go to step 16.

12. Turn the ignition switch OFF.

13. Disconnect PCM connector E (31P).

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is ther e about 5 V ?

Is ther e a clicking noise f r om the A/ C compr essor
clutch?

Does the A/ C oper ate?

03/07/29 09:23:08 61S0X050_110_0190

03

*01

04

YES

NO

YES

NO

YES

NO

11-191

ACS
(BLU/RED)

PCM CONNECTOR E (31P)

UNDER-HOOD FUSE/RELAY BOX
CONNECTOR D (16P)

ACC (RED)

JUMPER WIRE

PCM CONNECTORS

A (31P)

E (31P)

LG1 (BRN/BLK)

ACS
(BLU/RED)

14. Check for continuity between body ground and

PCM connector terminal E21.

Repair short in the wire between the PCM

(E21) and the A/C pressure switch.

Substitute a known-good PCM and recheck

(see page 11-5). If the prescribed voltage is now
available, replace the original PCM. If not, check the
A/C system for other symptoms.

15. Momentarily connect under-hood fuse/relay box

16P connector terminal No. 11 to body ground with
a jumper wire several times.

NOTE: The under-hood fuse/relay box 16P
connector is on the bottom of the fuse box. When
you unbolt and invert the fuse box, leave the upper
cover on to prevent short circuits.

Repair open in the wire between the PCM

(E12) and the A/C clutch relay.

Check the A/C system for other symptoms.

16. Measure voltage between PCM connector

terminals A26 and E21.

Substitute a known-good PCM and recheck

(see page 11-5). If the symptom/indication goes
away, replace the original PCM. If not, check the
A/C system for other symptoms.

Repair open in the wire between the PCM

(E21) and the A/C pressure switch.

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is ther e continuity?

Is ther e a clicking noise f r om the A/ C compr essor
clutch?

Is ther e less than 1.0 V ?

03/07/29 09:23:09 61S0X050_110_0191

01

01

*01

S0X4AZ6A20336112931FAAT00

’99-00, ’02-04 Models

YES

NO

YES

NO

YES

NO

11-192

Idle Control System

Alternator FR Signal Circuit Troubleshooting

PCM CONNECTORS

ALTF (WHT/RED)

B (25P)

LG1 (BRN/BLK)

C (31P)

LG1 (BRN/YEL)*

ALTERNATOR 4P CONNECTOR

ALTF (WHT/RED)

JUMPER WIRE

PCM CONNECTOR C (31P)

ALTF (WHT/RED)

NOTE: Information marked with an asterisk ( ) applies
to ’02-04 models.

1. Disconnect the alternator 4P connector.

2. Turn the ignition switch ON (II).

3. Measure voltage between PCM connector

terminals B20 and C5.

Go to step 4.

Go to step 13.

4. Turn the ignition switch OFF.

5. Reconnect the alternator 4P connector.

6. Start the engine. Hold the engine at 3,000 rpm with

no load (in Park or neutral) until the radiator fan
comes on, then let it idle.

7. Measure voltage between PCM connector

terminals B20 and C5.

The alternator FR signal is OK.

Go to step 8.

8. Turn the ignition switch OFF.

9. Disconnect PCM connector C (31P).

10. Disconnect the alternator 4P connector.

11. Connect alternator 4P connector terminal No. 4 to

body ground with a jumper wire.

12. Check for continuity between body ground and

PCM connector terminal C5.

Test the alternator

(see step 1 on page 4-24).

Repair open in the wire between the PCM (C5)

and the alternator.

13. Turn the ignition switch OFF.

14. Disconnect PCM connector C (31P).

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is ther e about 5 V ?

Does the voltage decr ease when the headlights
and r ear window def ogger ar e tur ned on?

Is ther e continuity?

03/07/29 09:23:09 61S0X050_110_0192

*02

01

S0X4AZ1A20336112931FAAT00

YES

NO

YES

NO

YES

NO

’01 Model

11-193

11-193

PCM CONNECTOR C (31P)

ALTF (WHT/RED)

PCM CONNECTOR A (31P)

ALTF (WHT/RED)

LG1 (BRN/BLK)

15. Check for continuity between body ground and

PCM connector terminal C5.

Repair short in the wire between the PCM

(C5) and the alternator.

Substitute a known-good PCM and recheck

(see page 11-5). If the prescribed voltage is now
available, replace the original PCM.

1. Disconnect the alternator 4P connector.

2. Turn the ignition switch ON (II).

3. Measure voltage between PCM connector

terminals A19 and A26.

Go to step 4.

Go to step 13.

4. Turn the ignition switch OFF.

5. Reconnect the alternator 4P connector.

6. Start the engine. Hold the engine at 3,000 rpm with

no load (in Park or neutral) until the radiator fan
comes on, then let it idle.

7. Measure voltage between PCM connector

terminals A19 and A26.

The alternator FR signal is OK.

Go to step 8.

8. Turn the ignition switch OFF.

9. Disconnect PCM connector A (31P).

10. Disconnect the alternator 4P connector.

(cont’d)

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is ther e continuity?

Is ther e about 5 V ?

Does the voltage decr ease when the headlights
and r ear window def ogger ar e tur ned on?

03/07/29 09:23:10 61S0X050_110_0193

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  121  122  123  124   ..