Honda Civic. Manual - part 587

0.25: 86.230-86.240 mm (3.3949-3.3953 in.)  

Fig. 103: Measuring Piston Diameter Point From Bottom Of Skirt 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

4. Measure the wear and taper in direction X and Y at three levels in each 

cylinder as shown. If the measurements in any cylinder are beyond the 
Oversize Bore Service Limit, replace the engine block. If the engine block is 
being rebored, refer to step 7 after reboring. 

Cylinder Bore Size  

Standard (New):  

A or I: 86.010-86.020 mm (3.3862-3.3866 in.)  

B or II: 86.000-86.010 mm (3.3858-3.3862 in.)  

Service Limit: 86.070 mm (3.3886 in.  

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 ENGINE Engine Block - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Oversize  

0.25: 86.250-86.260 mm (3.3957-3.3961 in.)  

Reboring Limit: 0.25 mm (0.01 in.) max.  

Bore Taper  

Limit: (Difference between first and third measurement) 0.05 mm (0.002 
in.)  

Fig. 104: Identifying Wear And Taper Direction X And Y Three Levels In 
Each Cylinder 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

5. Scored or scratched cylinder bores must be honed.  
6. Check the top of the engine block for warpage. Measure along the edges, and 

across the center as shown. 

Engine Block Warpage  

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 ENGINE Engine Block - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Standard (New): 0.07 mm (0.003 in.) max.  

Service Limit: 0.10 mm (0.004 in.)  

Fig. 105: Identifying Top Of Engine Block For Warpage 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

7. Calculate the difference between the cylinder bore diameter and the piston 

diameter. If the clearance is near or exceeds the service limit, inspect the piston 
and cylinder bore for excessive wear. 

Piston-to-Cylinder Bore Clearance  

Standard (New): 0.020-0.040 mm (0.0008-0.0016 in.)  

Service Limit: 0.05 mm (0.002 in.)  

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 ENGINE Engine Block - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 106: Identifying Difference Between Cylinder Bore Diameter And 
Piston Diameter 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

CYLINDER BORE HONING 

Only a scored or scratched cylinder bore must be honed. 

1. Measure the cylinder bores (see BLOCK AND PISTON INSPECTION ). If 

the engine block is to be reused, hone the cylinders, and remeasure the bores.  

2. Hone the cylinder bores with honing oil and a fine (400 grit) stone in a 60 

degree cross-hatch pattern (A). Use only a rigid hone with 400 grit or finer 
stone such as Sunnen, Ammco, or equivalent. Do not use stones that are worn 
or broken. 

Fig. 107: Identifying Cross-Hatch Pattern 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

3. When honing is complete, thoroughly clean the engine block of all metal 

particles. Wash the cylinder bores with hot soapy water, then dry and oil them 

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 ENGINE Engine Block - Civic (Except Hybrid)