Honda Civic. Manual - part 514

Fig. 36: Measuring Resistance Between Torque Sensor Terminals No. 1 
And No. 2 

Is the resistance between 12-15 ohms?  

YES -Repair open or short between the PNK and BLU/RED wires in the 
torque sensor circuit between the torque sensor and the EPS control unit. 

NO -Faulty torque sensor (short or open in the internal circuit), replace the 
steering gearbox (see STEERING GEARBOX REMOVAL AND 
INSTALLATION ). 

15. Disconnect the torque sensor 3P connector from the steering gearbox.  
16. On the sensor side, measure the resistance between torque sensor terminals No. 

2 and No. 3. 

Fig. 37: Measuring Resistance Between Torque Sensor Terminals No. 2 
And No. 3 

Is the resistance between 12-15 ohms?  

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 STEERING EPS System - Civic (All Except Hybrid & Si)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

YES -Repair open or short between the WHT/GRN and BLU/RED wires in the 
torque sensor circuit between the torque sensor and the EPS control unit. 

NO -Faulty torque sensor (short or open in the internal circuit), replace the 
steering gearbox (see STEERING GEARBOX REMOVAL AND 
INSTALLATION ). 

DTC 51-02: TORQUE SENSOR (VT3 DIFFERENTIAL-AMPLIFICATION FUNCTION) (REGULAR 
DIAGNOSIS); DTC 51-03: TORQUE SENSOR (VT1, VT2 RAPID-CHANGE) (REGULAR 
DIAGNOSIS); DTC 51-06: TORQUE SENSOR (VT1, VT2 AVERAGE) (REGULAR DIAGNOSIS); 
DTC 51-07: TORQUE SENSOR (VT1, VT2 INITIAL CHECK) (INITIAL DIAGNOSIS) 

1. Clear the DTC with the HDS  
2. Turn the ignition switch to LOCK (0).  
3. Start the engine. 

Does the EPS indicator come on?  

YES -Go to step 4. 

NO -Check for loose terminals or poor connections. If the connections are 
good, the system is OK at this time. 

4. Check for DTCs with the HDS. 

Is DTC 51-02, 51-03, 51-06 or 51-07 indicated?  

YES -Go to step 5. 

NO -Troubleshoot the indicated DTC. If there are no DTCs, the system is OK 
at this time. 

5. Turn the ignition switch to LOCK (0).  
6. Disconnect EPS control unit connector D (28P).  
7. Measure the resistance between EPS control unit connector D (28P) terminals 

No. 9 and No. 10. 

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 STEERING EPS System - Civic (All Except Hybrid & Si)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 38: Measuring Resistance Between EPS Control Unit Connector D 
(28P) Terminals No. 9 And No. 10 

Is the resistance between 12-15 ohms?  

YES -Go to step 8. 

NO -Go to step 12. 

8. Measure resistance between EPS control unit connector D (28P) terminals No. 

8 and No. 9. 

Fig. 39: Measuring Resistance Between EPS Control Unit Connector D 
(28P) Terminals No. 8 And No. 9 

Is the resistance between 12-15 ohms?  

YES -Go to step 9. 

NO -Go to step 14. 

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 STEERING EPS System - Civic (All Except Hybrid & Si)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9. Check for continuity between EPS control unit connector D (28P) terminal No. 

9 and body ground. 

Fig. 40: Checking Continuity Between EPS Control Unit Connector D 
(28P) Terminal No. 9 And Body Ground 

Is there continuity?  

YES -Go to step 10. 

NO -Check for loose terminals in the EPS control unit connectors, and repair if 
necessary. If no poor connections are found, replace the EPS control unit (see 
EPS CONTROL UNIT REMOVAL/INSTALLATION ). 

10. Disconnect the torque sensor 3P connector from the steering gearbox.  
11. Check for continuity between EPS control unit connector D (28P) terminal No. 

9 and body ground. 

Fig. 41: Checking Continuity Between EPS Control Unit Connector D 
(28P) Terminal No. 9 And Body Ground 

 

2008 Honda Civic EX 

2006-08 STEERING EPS System - Civic (All Except Hybrid & Si)