Honda Civic. Manual - part 358

NO - Repair open in the wire between the alternator and the ECM. 

ALTERNATOR AND REGULATOR CIRCUIT TROUBLESHOOTING 

1. Make sure the battery connections are good and the battery is sufficiently 

charged.  

2. Connect a VAT-40 (or equivalent tester), and turn the selector switch to 

position 1 (starting). 

Fig. 6: Turning Selector Switch To Position 1 (Starting) 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

3. Start the engine. Hold the engine speed at 3,000 rpm, with no load until the 

radiator fan comes on, then let it idle.  

4. Raise the engine speed to 2,000 rpm, and hold it there. 

Is the voltage over 15.1 V?  

YES - Replace the alternator (see ALTERNATOR REMOVAL AND 
INSTALLATION ), or rear housing assembly (see ALTERNATOR 

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 ELECTRICAL Charging System (K20Z3) - Civic (All Except Si)

  

 

  

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

OVERHAUL ). 

NO - Go to step 5. 

5. Release the accelerator pedal, and let the engine idle.  
6. Turn off all the accessories. Select the charging test on the tester.  
7. Remove the inductive pickup, and zero the ammeter.  
8. Place the inductive pickup over the B terminal wire of the alternator so the 

arrow points away from the alternator.  

9. Raise the engine speed to 2,000 rpm, and hold it there. 

Is the voltage less than 13.5 V?  

YES - Go to alternator control circuit troubleshooting (see ALTERNATOR 
CONTROL CIRCUIT TROUBLESHOOTING ). 

NO - Go to step 10. 

10. Apply a load with the VAT-40 until the battery voltage drops within 12-13.5 

V. 

Is the amperage 87.5 A or more?  

YES - The charging system is OK. 

NO - Replace the alternator (see ALTERNATOR REMOVAL AND 
INSTALLATION ), or repair the alternator (see ALTERNATOR 
OVERHAUL ). 

ALTERNATOR CONTROL CIRCUIT TROUBLESHOOTING 

1. Connect the Honda Diagnostic System (HDS) to the data link connector (DLC) 

(see step 2 in HOW TO USE THE HDS (HONDA DIAGNOSTIC 

NOTE:

If the charging system indicator is still on, replace the 
alternator (see ALTERNATOR REMOVAL AND 
INSTALLATION ).

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 ELECTRICAL Charging System (K20Z3) - Civic (All Except Si)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SYSTEM) ).  

2. Turn the ignition switch ON (II).  
3. Make sure the HDS communicates with the vehicle and the engine control 

module (ECM). If it doesn't, troubleshoot the DLC circuit (see DLC 
CIRCUIT TROUBLESHOOTING ).  

4. Check for DTCs (see GENERAL TROUBLESHOOTING 

INFORMATION ). If a DTC is present, diagnose and repair the cause before 
continuing with this test.  

5. Disconnect the alternator 4P connector from the alternator.  
6. Start the engine, and turn on the headlights to high beam.  
7. Measure the voltage between alternator 4P connector terminal No. 2 and the 

positive terminal of the battery. 

Fig. 7: Measuring Voltage Between Alternator 4P Connector Terminal No. 
2 And Positive Terminal Of Battery 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

Is there 1 V or less?  

YES - Go to step 11. 

NO - Go to step 8. 

8. Jump the SCS line with the HDS, then turn the ignition switch OFF. 

NOTE:

This step must be done to protect the ECM from 
damage.

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 ELECTRICAL Charging System (K20Z3) - Civic (All Except Si)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9. Disconnect ECM connector B (44P).  

10. Check for continuity between ECM connector terminal B41 and body ground. 

Fig. 8: Checking Continuity Between ECM Connector Terminal B41 And 
Body Ground 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

Is there continuity?  

YES - Repair short in the wire between the alternator and the ECM. 

NO - Update the ECM if it does not have the latest software (see UPDATING 
THE ECM ), or substitute a known-good ECM (see SUBSTITUTING THE 
ECM ), then recheck. If the symptom/indication goes away with a known-good 
ECM, replace the original ECM (see ECM REPLACEMENT ). 

11. Jump the SCS line with the HDS, then turn the ignition switch OFF. 

12. Disconnect ECM connector B (44P).  
13. Check for continuity between ECM connector terminal B41 and alternator 4P 

connector terminal No. 2. 

NOTE:

This step must be done to protect the ECM from 
damage.

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 ELECTRICAL Charging System (K20Z3) - Civic (All Except Si)