Honda Stream. Руководство - часть 88

 

  Главная      Автомобили - Хонда     Honda Stream - руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..

 

 

Honda Stream. Руководство - часть 88

 

 

Ñèãíàëèçàòîð ðàçðÿäà àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè
äîëæåí çàãîðàòüñÿ ïðè âêëþ÷åíèè çàæèãàíèÿ
(êëþ÷ ïîâåðíóò â ïîëîæåíèå ON (II)) è ãàñ-
íóòü ïîñëå çàïóñêà äâèãàòåëÿ. Åñëè âî âðåìÿ
ðàáîòû äâèãàòåëÿ ñèãíàëèçàòîð ãîðèò, ýòî ñâè-
äåòåëüñòâóåò î íåèñïðàâíîñòè ýëåêòðîñèñòåìû
è î ïðåêðàùåíèè çàðÿäà àêêóìóëÿòîðíîé áàòà-
ðåè îò ãåíåðàòîðà.
Ïðè çàãîðàíèè ñèãíàëèçàòîðà ñðàçó æå âûêëþ-
÷èòå âñå ïîòðåáèòåëè ýëåêòðè÷åñêîé ýíåðãèè:
àóäèîñèñòåìó, îòîïèòåëü, êîíäèöèîíåð, îáîã-
ðåâàòåëü çàäíåãî ñòåêëà è ò.ä. Íå âêëþ÷àéòå
ýëåêòðè÷åñêèå ñòåêëîïîäúåìíèêè, à òàêæå
äðóãèå ïðèâîäû è óñòðîéñòâà, ïîòðåáëÿþùèå
ýëåêòðè÷åñêóþ ýíåðãèþ. Ñòàðàéòåñü ïîääåð-
æèâàòü óñòîé÷èâóþ ðàáîòó äâèãàòåëÿ, ÷òîáû
îí íå çàãëîõ. Ïîñëåäóþùèé ïóñê äâèãàòåëÿ
ïðèâåäåò ê ñèëüíîìó äîïîëíèòåëüíîìó ðàçðÿ-
äó àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè.
Óìåíüøèâ â ìàêñèìàëüíî âîçìîæíîé ñòåïåíè
íàãðóçêó íà àêêóìóëÿòîðíóþ áàòàðåþ, âû ñìî-
æåòå ïðîåõàòü åùå íåñêîëüêî êèëîìåòðîâ, ïðå-
æäå ÷åì áàòàðåÿ ðàçðÿäèòüñÿ íàñòîëüêî, ÷òî íå
ñìîæåò ïîääåðæèâàòü íîðìàëüíóþ ðàáîòó äâè-
ãàòåëÿ. Ïðè âêëþ÷åíèè ñèãíàëèçàòîðà ðàçðÿäà
àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè ñðàçó íàïðàâëÿéòåñü
íà ñåðâèñíóþ ñòàíöèþ èëè â ìàñòåðñêóþ, ãäå
âàì ïîìîãóò óñòðàíèòü íåèñïðàâíîñòü.
Âêëþ÷åíèå ñèãíàëèçàòîðà ðàçðÿäà àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåè
347
Óñòðàíåíèå íåèñïðàâíîñòåé â ïóòè
СИГНАЛИЗАТОР РАЗРЯДА АККУ±
МУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Ñèãíàëèçàòîð íåèñïðàâíîñòè ñèñòåì äâèãàòåëÿ
çàãîðàåòñÿ íà íåñêîëüêî ñåêóíä ïðè âêëþ÷å-
íèè çàæèãàíèÿ (êëþ÷ çàæèãàíèÿ â ïîëîæåíèè
ON (II)). Åñëè ñèãíàëèçàòîð âêëþ÷èëñÿ â ëþ-
áîå äðóãîå âðåìÿ, ýòî ñâèäåòåëüñòâóåò î âîç-
ìîæíîé íåèñïðàâíîñòè îäíîé èç ñèñòåì äâè-
ãàòåëÿ, óìåíüøàþùèõ òîêñè÷íîñòü âûáðîñîâ â
àòìîñôåðó. Äàæå åñëè âû íå çàìå÷àåòå êàêèõ-
ëèáî èçìåíåíèé â ðàáîòå äâèãàòåëÿ è óõóäøå-
íèÿ ïîêàçàòåëåé àâòîìîáèëÿ, íåèñïðàâíîñòè
ýòèõ ñèñòåì ìîãóò ñòàòü ïðè÷èíîé óâåëè÷åíèÿ
ðàñõîäà òîïëèâà è òîêñè÷íîñòè îòðàáîòàâøèõ
ãàçîâ. Ïðîäîëæåíèå ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ
ïðè âêëþ÷åííîì ñèãíàëèçàòîðå ìîæåò ïðèâåñ-
òè ê ñåðüåçíûì ïîâðåæäåíèÿì äâèãàòåëÿ è âû-
õîäó åãî èç ñòðîÿ.
Åñëè ñèãíàëèçàòîð íåèñïðàâíîñòè ñèñòåì äâè-
ãàòåëÿ âêëþ÷èëñÿ íà õîäó àâòîìîáèëÿ, îñòàíî-
âèòåñü â áåçîïàñíîì ìåñòå íà îáî÷èíå äîðîãå è
âûêëþ÷èòå äâèãàòåëü. Çàòåì ñíîâà çàïóñòèòå
äâèãàòåëü è íàáëþäàéòå çà ñèãíàëèçàòîðîì. Åñ-
ëè ñèãíàëèçàòîð ïðîäîëæàåò ñâåòèòüñÿ, íåîáõî-
äèìî êàê ìîæíî ñêîðåå îáðàòèòüñÿ íà ñåðâèñ-
íóþ ñòàíöèþ äèëåðà äëÿ ïðîâåðêè è ðåìîíòà
ñèñòåì äâèãàòåëÿ. Äî óñòðàíåíèÿ íåèñïðàâíî-
ñòè äâèãàéòåñü íà àâòîìîáèëå ñ óìåðåííîé ñêî-
ðîñòüþ, èçáåãàÿ ðåçêèõ ðàçãîíîâ ñ ïîëíîñòüþ
íàæàòîé ïåäàëüþ àêñåëåðàòîðà.
Äàæå åñëè ñèãíàëèçàòîð íåèñïðàâíîñòè ñèñ-
òåì äâèãàòåëÿ ãàñíåò ïîñëå âûêëþ÷åíèÿ è ïî-
âòîðíîãî çàïóñêà, âàì ñëåäóåò îáðàòèòüñÿ íà
ñåðâèñíóþ ñòàíöèþ äèëåðà äëÿ ïðîâåðêè ñèñ-
òåì, åñëè âêëþ÷åíèå ñèãíàëèçàòîðà íà õîäó
àâòîìîáèëÿ ïðîèñõîäèò ÷àñòî.
Ïðîäîëæåíèå ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ ñ
âêëþ÷åííûì ñèãíàëèçàòîðîì íåèñïðàâíîñòè
ñèñòåì äâèãàòåëÿ ìîæåò ïðèâåñòè ê ñåðüåçíûì
ïîâðåæäåíèÿì äâèãàòåëÿ è ñèñòåì, ñíèæàþ-
ùèõ òîêñè÷íîñòü îòðàáîòàâøèõ ãàçîâ. Íà äå-
ôåêòû, âîçíèêøèå èç-çà ýêñïëóàòàöèè àâòîìî-
áèëÿ ñ âêëþ÷åííûì ñèãíàëèçàòîðîì
íåèñïðàâíîñòè ñèñòåì äâèãàòåëÿ, ãàðàíòèéíûå
îáÿçàòåëüñòâà íå ðàñïðîñòðàíÿþòñÿ.
Âêëþ÷åíèå ñèãíàëèçàòîðà íåèñïðàâíîñòè ñèñòåì äâèãàòåëÿ
348
Óñòðàíåíèå íåèñïðàâíîñòåé â ïóòè
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ
Ëàìïà èíäèêàòîðà-ñèãíàëèçàòîðà íàïîìèíàåò î
âêëþ÷åííîì èëè íå ïîëíîñòüþ âûêëþ÷åííîì
ñòîÿíî÷íîì òîðìîçå. Íà íåêîòîðûõ âàðèàíòàõ
èñïîëíåíèÿ àâòîìîáèëÿ äàííûé èíäèêàòîð-ñèã-
íàëèçàòîð çàãîðàåòñÿ ïðè âêëþ÷åíèè çàæèãàíèÿ
(êëþ÷ â çàìêå çàæèãàíèÿ ïîâåðíóò â ïîëîæåíèå
ON (II)) è ñâåòèòñÿ äî òåõ ïîð, ïîêà íå áóäåò âû-
êëþ÷åí ñòîÿíî÷íûé òîðìîç.
Çàãîðàíèå ëàìïû èíäèêàòîðà-ñèãíàëèçàòîðà â
ëþáîå äðóãîå âðåìÿ ñâèäåòåëüñòâóåò î íàëè÷èè
ïðîáëåì â òîðìîçíîé ñèñòåìå âàøåãî àâòîìîáè-
ëÿ.  áîëüøèíñòâå ñëó÷àåâ ñâå÷åíèå ëàìïû
ñâèäåòåëüñòâóåò î ïàäåíèè óðîâíÿ ðàáî÷åé
æèäêîñòè â áà÷êå ãëàâíîãî òîðìîçíîãî öèëèíä-
ðà.
Ñëåãêà íàæìèòå íà ïåäàëü òîðìîçà è ïðîâåðü-
òå, íàñêîëüêî åå ðåàêöèÿ íà íàæàòèå ñîîòâåò-
ñòâóåò îáû÷íîé. Åñëè ðåàêöèÿ íå îòëè÷àåòñÿ
îò îáû÷íîé, âàì ñëåäóåò îáðàòèòüñÿ íà ñåðâèñ-
íóþ ñòàíöèþ äèëåðà äëÿ ïðîâåðêè óðîâíÿ òîð-
ìîçíîé æèäêîñòè (ñì. ñòð. 273). Ïðè íèçêîì
óðîâíå ðàáî÷åé æèäêîñòè â áà÷êå ãëàâíîãî
òîðìîçíîãî öèëèíäðà íåîáõîäèìî îáðàòèòüñÿ
ê âàøåìó äèëåðó äëÿ ïðîâåðêè ñîñòîÿíèÿ òîð-
ìîçíûõ êîëîäîê è ãåðìåòè÷íîñòè ãèäðàâëè÷å-
ñêîãî òîðìîçíîãî ïðèâîäà.
 òîì ñëó÷àå, êîãäà ïåäàëü òîðìîçà íåîáû÷íî
ðåàãèðóåò íà íàæàòèå, íåîáõîäèìî ïðåäïðè-
íÿòü íåìåäëåííûå äåéñòâèÿ. Ïîñêîëüêó ãèäðà-
âëè÷åñêèé òîðìîçíîé ïðèâîä âàøåãî àâòîìîáè-
ëÿ ðàçäåëåí íà äâà íåçàâèñèìûõ äèàãîíàëüíûõ
êîíòóðà, òî ïðè îòêàçå îäíîãî èç òîðìîçíûõ
êîíòóðîâ ðàáîòîñïîñîáíîñòü âòîðîãî êîíòóðà
ñîõðàíÿåòñÿ.  ýòîì ñëó÷àå ïîòðåáóåòñÿ ãîðàç-
äî áîëüøèé õîä ïåäàëè òîðìîçà ïåðåä òåì, êàê
âû ïî÷óâñòâóåòå çàìåäëåíèå äâèæåíèÿ àâòîìî-
áèëÿ, à óñèëèÿ ïðèëàãàåìûå ê ïåäàëè òîðìîçà
âîçðàñòóò. Êðîìå òîãî, çíà÷èòåëüíî óâåëè÷èòñÿ
òîðìîçíîé ïóòü âàøåãî àâòîìîáèëÿ.
 ýòîì ñëó÷àå íåîáõîäèìî ïåðåêëþ÷èòüñÿ íà
áîëåå íèçêóþ ïåðåäà÷ó è îñòàíîâèòüñÿ â áåçî-
ïàñíîì ìåñòå íà îáî÷èíå äîðîãè èëè ó êðàÿ
ïðîåçæåé ÷àñòè. Âûõîä èç ñòðîÿ òîðìîçíîé ñèñ-
òåìû èñêëþ÷àåò âîçìîæíîñòü ïîåçäîê, òàê êàê
óâåëè÷åíèå òîðìîçíîãî ïóòè äåëàåò èõ îïàñíû-
ìè. Ïîýòîìó âàì íåîáõîäèìî êàê ìîæíî ñêîðåå
îòáóêñèðîâàòü àâòîìîáèëü íà ñåðâèñíóþ ñòàí-
öèþ (ñì. ðàçäåë
"Áóêñèðîâêà íåèñïðàâíîãî
àâòîìîáèëÿ"
íà ñòð. 358).
 ñëó÷àå îñòðîé íåîáõîäèìîñòè âû ìîæåòå çà-
âåðøèòü ñâîþ ïîåçäêó, ïðè óñëîâèè, ÷òî îíà
ïîêðîåò íåáîëüøîå ðàññòîÿíèå. Ïðè ýòîì íå-
îáõîäèìî äâèãàòüñÿ î÷åíü âíèìàòåëüíî è ñ íå-
áîëüøîé ñêîðîñòüþ.
Àâòîìîáèëè, îáîðóäîâàííûå àíòèáëîêèðîâî÷-
íîé ñèñòåìîé
Åñëè îäíîâðåìåííî ñ ðàññìàòðèâàåìûì èíäè-
êàòîðîì-ñèãíàëèçàòîðîì ñâåòèòñÿ òàêæå è ñèã-
íàëèçàòîð àíòèáëîêèðîâî÷íîé ñèñòåìû, òî
ñëåäóåò íåìåäëåííî îáðàòèòüñÿ ê äèëåðó êîì-
ïàíèè Honda äëÿ äèàãíîñòèêè è ðåìîíòà àâòî-
ìîáèëÿ.
Âêëþ÷åíèå ñèãíàëèçàòîðà íåèñïðàâíîñòè òîðìîçíîé ñèñòåìû/èíäèêàòîðà âêëþ÷åíèÿ ñòîÿíî÷íîãî òîðìîçà
349
Óñòðàíåíèå íåèñïðàâíîñòåé â ïóòè
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗ±
НОЙ СИСТЕМЫ/ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ
СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Ïðè îòêàçå ýëåêòðè÷åñêîãî ïðèâîäà âåíòè-
ëÿöèîííîãî ëþêà âûïîëíèòå ñëåäóþùåå:
1.
Ïðîâåðüòå èñïðàâíîñòü ïëàâêîãî ïðåäîõðà-
íèòåëÿ ýëåêòðîäâèãàòåëÿ ïðèâîäà âåíòèëÿ-
öèîííîãî ëþêà (ñì. ñòð. 351). Åñëè ïðåäî-
õðàíèòåëü ñãîðåë, çàìåíèòå åãî èñïðàâíûì
ïðåäîõðàíèòåëåì, ðàññ÷èòàííûì íà òàêóþ
æå èëè ìåíüøóþ âåëè÷èíó íîìèíàëüíîãî
òîêà.
2.
Ïîïûòàéòåñü çàêðûòü âåíòèëÿöèîííûé
ëþê. Åñëè íîâûé ïðåäîõðàíèòåëü ñðàçó æå
ïåðåãîðàåò èëè ýëåêòðîäâèãàòåëü ïðèâîäà
ëþêà ïî-ïðåæíåìó íå ðàáîòàåò, âû ìîæåòå
çàêðûòü ëþê âðó÷íóþ.
3.
Äîñòàíüòå èç êîìïëåêòà èíñòðóìåíòîâ, ðàñ-
ïîëîæåííîãî â áàãàæíèêå, êëþ÷, âûïîëíåí-
íûé â âèäå êîëåí÷àòîé ðóêîÿòêè.
4.
Ñ ïîìîùüþ îòâåðòêè èëè ìîíåòû ñíèìèòå
çàãëóøêó, êîòîðàÿ ðàñïîëîæåíà ïî öåíòðó
íà ïîòîëêå è çàêðûâàåò ãíåçäî ïîä êëþ÷.
5.
Âñòàâüòå ãðàíåíûé êîíåö êëþ÷à â ãíåçäî
ïðèâîäà âåíòèëÿöèîííîãî ëþêà. Âðàùàÿ
ðóêîÿòêó ïî ÷àñîâîé ñòðåëêå, ïîëíîñòüþ
çàêðîéòå âåíòèëÿöèîííûé ëþê.
6,
Âûíüòå êëþ÷ èç ãíåçäà è óñòàíîâèòå íà ìå-
ñòî çàãëóøêó.
Àâàðèéíîå çàêðûâàíèå âåíòèëÿöèîííîãî ëþêà â êðûøå
350
Óñòðàíåíèå íåèñïðàâíîñòåé â ïóòè
ЗАГЛУШКА
ГНЕЗДО ПОД КЛЮЧ

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..