Hafei Princip. Руководство - часть 250

Глава 21. Система кондиционирования воздуха 

 

1007

Заданное количество масла в компрессоре: 140 см

3 

– X см

3

 = Y см

3

. 

Внимание: 

(1). ‘Y см

3

’ обозначает количество масла внутри трубопровода с хладагентом, 

конденсатора и испарителя, а также сливаемого из конденсатора. 

(2). В случае замены перечисленных ниже деталей и узлов одновременно с компрессором 
необходимо уменьшить значение ‘Y см

3

’ на соответствующую величину и дополнительно 

слить это количество из компрессора. 

Количество масла: 

- в конденсаторе – 15 см

3

 (15 cc); 

- в испарителе – 60 см

3

 (60 cc); 

- в трубопроводе – 10 см

3

 (10 cc); 

- в осушителе – 10 см

3

 (10 cc). 

3). Проверка. 

* Проверка функционирования электромагнитной муфты компрессора.  

(Смотри рисунок 21-34). 

 

Рисунок 21-34. 

Соединить положительный контакт разъема компрессора непосредственно с 
положительным (+) контактом аккумулятора и подключить отрицательный (-) контакт 
аккумулятора к массе кузова. Если электромагнитная муфта компрессора исправна, она 
срабатывает, и раздается звук щелчка. Если отсутствует контакт между шкивом ременной 
передачи и якорем (не слышно щелчка), значит, в устройстве имеется неисправность. 

Глава 21. Система кондиционирования воздуха 

 

1008

2. Разборка и сборка. 

(См. рисунок 21-35). 

 

Рисунок 21-35. 

Надписи на рисунке: последовательность разборки выключателя защиты компрессора от 
перегрева: 1. Стопорное кольцо. 2. Выключатель защиты компрессора от перегрева. 
Последовательность разборки электромагнитной муфты: 3. Самоконтрящаяся гайка. 4. 
Пластина якоря. 5. Прокладка. 6. Стопорное кольцо. 7. Ротор. 8. Стопорное кольцо. 9. 
Катушка электромагнитной муфты. 

1). Важнейшие моменты разборки. 

Снять самоконтрящуюся гайку, как показано на рисунке 21-36. 

 

Рисунок 21-36. 

Глава 21. Система кондиционирования воздуха 

 

1009

2). Важнейшие моменты сборки. 

(1). Сборка катушки электромагнитной муфты. 

При установке катушки электромагнитной муфты на корпусе компрессора совместить 
отверстие под шплинт в корпусе компрессора с выступом на катушке муфты, как показано 
на рисунке 21-37. 

 

Рисунок 21-37. 

Надписи на рисунке: 1. Выступ на катушке электромагнитной муфты. 2. Отверстие под 
шплинт в корпусе компрессора. 

(2). Установка стопорного кольца. 

Установить стопорное кольцо таким образом, чтобы его сторона, сточенная под конус, 
была обращена наружу, как показано на рисунке 21-38. 

 

Рисунок 21-38. 

Надписи на рисунке: 1. Сторона кольца, сточенная под конус. 2. Стопорное кольцо. 3. 
Ротор. 4. Магнитный сердечник. 

 

Глава 21. Система кондиционирования воздуха 

 

1010

(3). Установка самоконтрящейся гайки. 

Зафиксировать электромагнитную муфту в неподвижном положении с помощью 
специального ремонтного инструмента, затем закрутить гайку в последовательности, 
обратной процедуре откручивания. 

(4). Регулировка зазора электромагнитной муфты. 

Проверить зазор муфты сцепления на предмет соответствия диапазону допусков, 
регламентированному спецификацией, как показано на рисунке 21-39. 

 

Рисунок 21-39. 

Надписи на рисунке: 1. Вставной шаблон. 

Если величина зазора выходит за пределы диапазона, регламентированного 
спецификацией, отрегулировать зазор с помощью прокладок. 

Стандартное значение: 0,3-0,5 мм. 

3. Проверка. 

* Выключатель защиты компрессора от перегрева. 

(1). Опустить металлическую часть выключателя защиты компрессора от перегрева в 
емкость с моторным маслом, нагревать масло, используя для этого газовую горелку или 
подобное приспособление, как показано на рисунке 21-40.