Hafei Princip. Руководство - часть 18

Глава 4. Двигатель  

 

79

C: длина поршневого пальца. 

D: толщина малой головки шатуна. 

b. Рассчитать величину L по следующей формуле: 

2

)

(

)

(

D

B

C

A

L

−

−

−

=

 

c. Вставить в поршневой палец толкатель (специальный ремонтный инструмент), затем 
установить направляющую втулку A (специальный ремонтный инструмент).  

d. Во время установки поршневого пальца и шатуна нанесенные на этих деталях метки 
передней стороны должны быть обращены в одну сторону. 

e. Нанести на наружную цилиндрическую поверхность поршневого пальца тонкий слой 
моторного масла. 

f. Начиная с направляющей втулки A, последовательно вставить направляющую втулку A, 
поршневой палец и толкатель со стороны метки передней стороны на поршне. 

g. Вставить направляющую втулку B в направляющую втулку A. Величина зазора между 
кромками двух втулок должна составлять 3 мм плюс значение L, рассчитанное по 
формуле, приведенной выше (см. рисунок 4-48). 

 

Рисунок 4-48. 

Надписи на рисунке: 1. Направляющая втулка B. 2. Направляющая втулка A. 

h. Как показано на рисунке 4-49, положить поршень с поршневым пальцем в сборе на 
монтажную опору таким образом, чтобы метка передней стороны на поршне была 
обращена вниз. 

Глава 4. Двигатель  

 

80

 

Рисунок 4-49. 

Надписи на рисунке: 1. Метка передней стороны. 2. Толкатель. 3. Поршневой палец. 4. 
Метка передней стороны. 5. Направляющая втулка A. 6. Нижняя опора с гнездом. 7. 
Направляющая втулка B. 

i. Вставить поршневой палец с помощью пресса. Если величина давления запрессовки 
выходит за пределы диапазона, регламентированного спецификацией, необходимо 
заменить поршень с поршневым пальцем в сборе или шатун, либо обе части 
одновременно. 

Стандартное значение: 4900-14700 Н. 

(2). Установка маслосъемного поршневого кольца. 

a. Как показано на рисунке 4-50, вставить в канавку в поршне разделительную прокладку 
маслосъемного кольца, после чего установить верхнее и нижнее стальное плоское кольцо. 

 

Рисунок 4-50. 

Надписи на рисунке: 1. Стальное плоское кольцо. 2. Разделительная прокладка. 

Глава 4. Двигатель  

 

81

Внимание: 

1. Кольца можно произвольно устанавливать с любой стороны разделительной прокладки. 
Верхнее и нижнее плоские стальные кольца абсолютно одинаковые. 

2. Размер разделительной прокладки и плоских стальных колец маркируется меткой 
соответствующего цвета: 

Размер 

Цвет 

Стандартный  

Отсутствует 

Увеличенный на 0,50 мм 

Синий 

Увеличенный на 1,00 мм 

Желтый 

 

b. Для установки стальных колец, как показано на рисунке 4-51, вставить рукой в канавку 
на поршне один конец кольца, затем постепенно вставить в канавку кольцо по всей длине 
окружности. 

 

Рисунок 4-51. 

Надписи на рисунке: 1. Разъемный конец плоского стального кольца. 

Внимание: 

Не следует устанавливать плоское стальное кольцо с помощью разжимного 
приспособления для поршневых колец во избежание переламывания кольца. 

c. После установки обоих стальных колец проверить возможность их свободного 
перемещения в двух направлениях. 

(3). Установка первого и второго поршневых колец. 

Как показано на рисунке 4-52, установить второе поршневое кольцо, а затем – первое 
поршневое кольцо с помощью разжимного приспособления для установки поршневых 
колец. Идентификационные метки на кольцах при установке должны быть обращены в 
верхнюю сторону (т.е. – к верхней поверхности поршня).  

Глава 4. Двигатель  

 

82

 

Рисунок 4-52. 

Надписи на рисунке: 1. Разжимное приспособление для установки поршневых колец. 

Идентификационные метки поршневых колец (см. рисунок 4-53): 

Первое поршневое кольцо: 1T. 

Второе поршневое кольцо: 2T. 

 

Рисунок 4-53. 

Надписи на рисунке: 1. Идентификационная метка 2T. 2. Идентификационная метка 1T. 3. 
Метка размера. 4. Первое поршневое кольцо. 5. Второе поршневое кольцо. 

Примечание: на первом и втором поршневых кольцах выбиты метки размеров, которые 
приведены в таблице 4-5. 

Таблица 4-5. 

Размер 

Метка 

Стандартный  

Отсутствует 

Увеличенный на 0,50 мм 50 
Увеличенный на 1,00 мм 100 

 

(4). Установка поршня с шатуном в сборе. 

a. Нанести на поверхность поршня, поршневых колец и поршневого пальца тонкий слой 
моторного масла.