Главная Автомобили - Great Wall Great Wall Hover H3/H5/H5TD - руководство по эксплуатации
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 43 44 45 46 ..
HOVER H3 / H5 / H5TD
Руководство
по
эксплуатации
183
2.
Выкрутить
уплотняющую
манжету
в
направлении
против
часовой
стрелки
.
3.
Отсоединить
разъем
лампы
.
4.
Отжать
прижимную
пружину
и
вынуть
лампу
.
Регулирование
направления
света
фар
.
1. A –
винт
регулирования
направления
фары
ближнего
света
в
горизонтальной
плоскости
.
Винт
поворачивается
с
помощью
крестовидной
отвертки
.
При
повороте
винта
по
часовой
стрелке
луч
ближнего
света
поворачивается
вправо
,
против
часовой
стрелки
–
влево
.
2. B –
винт
регулирования
направления
фары
ближнего
света
в
вертикальной
плоскости
.
Винт
поворачивается
с
помощью
крестовидной
отвертки
.
При
повороте
винта
по
часовой
стрелке
луч
ближнего
света
опускается
,
против
часовой
стрелки
–
поднимается
.
3. C –
винт
регулирования
направления
фары
дальнего
света
в
вертикальной
плоскости
.
Винт
поворачивается
с
помощью
крестовидной
отвертки
.
При
повороте
винта
по
часовой
стрелке
луч
дальнего
света
опускается
,
против
часовой
стрелки
–
поднимается
.
4. D –
винт
регулирования
направления
фары
дальнего
света
в
горизонтальной
плоскости
.
Винт
поворачивается
с
помощью
крестовидной
отвертки
.
При
повороте
винта
по
часовой
стрелке
луч
дальнего
света
поворачивается
вправо
,
против
часовой
стрелки
–
влево
.
Для
регулирования
света
фар
после
замены
ламп
рекомендуется
обратиться
на
станцию
технического
обслуживания
.
Лампы
передних
сигналов
поворота
/
передних
противотуманных
фар
.
1.
Отсоединить
кабель
от
отрицательной
клеммы
аккумулятора
.
2.
Повернуть
основание
лампы
против
часовой
стрелки
и
снять
лампу
.
Выкрутить
уплотняющую
манжету
против
часовой
стрелки
и
отсоединить
разъем
лампы
.
3.
Отжать
прижимную
пружину
и
вынуть
лампу
.
HOVER H3 / H5 / H5TD
Руководство
по
эксплуатации
184
Задний
комбинированный
блок
световых
сигналов
.
Верхний
и
нижний
фонари
снимаются
по
отдельности
,
каждый
крепится
двумя
болтами
.
При
этом
верхний
фонарь
фиксируется
втулками
в
продольном
,
а
нижний
–
в
поперечном
направлении
.
Нижний
фонарь
для
снятия
нужно
тянуть
в
сторону
.
1.
Верхний
комбинированный
блок
световых
сигналов
.
2.
Нижний
комбинированный
блок
световых
сигналов
.
1.
Лампа
заднего
сигнала
поворота
.
2.
Лампа
сигнала
заднего
хода
.
Повернуть
основание
лампы
против
часовой
стрелки
и
снять
его
.
Затем
слегка
нажать
на
лампу
,
повернуть
ее
против
часовой
стрелки
и
снять
.
Установка
лампы
выполняется
в
обратной
последовательности
.
Не
следует
касаться
ламп
руками
,
грязными
перчатками
и
т
.
п
.
Оставшаяся
на
поверхности
грязь
не
только
ухудшит
характеристики
лампы
,
но
и
затруднит
ее
замену
в
следующий
раз
.
В
случае
загрязнения
стеклянной
поверхности
удалить
грязь
с
использованием
спирта
,
ацетона
или
другого
растворителя
.
Устанавливать
лампу
на
место
только
после
полного
высыхания
поверхности
.
Для
замены
ламп
задних
габаритных
огней
,
светового
тормозного
сигнала
,
задних
противотуманных
фар
,
дверных
ламп
(
т
.
е
.
всех
светодиодных
ламп
),
верхних
повторителей
тормозных
сигналов
,
а
также
ламп
подсветки
номерного
знака
рекомендуется
обращаться
к
квалифицированному
персоналу
уполномоченной
станции
технического
обслуживания
Great Wall.
HOVER H3 / H5 / H5TD
Руководство
по
эксплуатации
185
Лампа
для
чтения
.
Вставить
отвертку
в
выемку
под
лампой
в
сборе
,
аккуратно
поддеть
плафон
и
выкрутить
лампу
из
патрона
.
Во
избежание
повреждения
плафона
обмотать
конец
отвертки
куском
чистой
ветоши
.
Потолочная
лампа
.
Вставить
отвертку
в
выемку
под
потолочной
лампой
в
сборе
,
аккуратно
поддеть
плафон
и
вынуть
лампу
из
патрона
.
Во
избежание
повреждения
плафона
обмотать
конец
отвертки
куском
чистой
ветоши
.
Лампа
освещения
багажного
отсека
.
Вставить
отвертку
в
выемку
под
лампой
освещения
багажного
отсека
в
сборе
,
аккуратно
поддеть
плафон
и
вынуть
лампу
из
патрона
.
Во
избежание
повреждения
плафона
обмотать
конец
отвертки
куском
чистой
ветоши
.
HOVER H3 / H5 / H5TD
Руководство
по
эксплуатации
186
•
Перегрев
двигателя
.
При
перегреве
двигателя
стрелка
указателя
температуры
жидкости
в
системе
охлаждения
приближается
к
метке
"H",
в
двигателе
часто
возникает
детонация
,
снижается
мощность
двигателя
.
При
этом
может
происходить
выброс
горячей
жидкости
и
пара
из
радиатора
.
Если
возникают
подобные
явления
,
аккуратно
вывести
автомобиль
за
пределы
проезжей
части
и
остановить
его
в
безопасном
месте
.
Не
открывать
капот
сразу
же
после
остановки
.
Дождаться
,
пока
прекратится
выброс
пара
из
-
под
капота
,
затем
открыть
его
для
охлаждения
двигателя
.
После
того
,
как
двигатель
остынет
,
проверить
уровень
жидкости
в
радиаторе
.
После
остывания
двигателя
осторожно
снять
крышку
радиатора
и
проверить
уровень
охлаждающей
жидкости
.
При
необходимости
долить
охлаждающую
жидкость
через
заливное
отверстие
в
радиаторе
.
Во
избежание
получения
ожогов
не
открывать
крышку
радиатора
при
горячем
двигателе
.
При
слишком
быстром
открывании
крышки
может
произойти
выброс
горячей
жидкости
и
пара
.
При
высокой
температуре
этиленгликоль
в
составе
охлаждающей
жидкости
становится
горючим
.
Поэтому
,
доливая
жидкость
в
систему
охлаждения
,
необходимо
следить
за
тем
,
чтобы
она
не
попадала
на
поверхность
двигателя
и
частей
системы
выпуска
.
Если
в
аварийной
ситуации
в
радиатор
приходится
заливать
воду
,
при
первой
возможности
следует
отрегулировать
концентрацию
антифризного
компонента
.
содержание .. 43 44 45 46 ..
|
|
|