Главная Автомобили - Great Wall Great Wall Hover H3/H5/H5TD - руководство по эксплуатации
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 30 31 32 33 ..
HOVER H3 / H5 / H5TD
Руководство
по
эксплуатации
130
водителя
и
позволяя
ему
продолжить
движение
.
Рекомендации
.
Перед
отъездом
с
места
происшествия
,
при
котором
сработали
модули
подушек
безопасности
,
следует
свернуть
подушку
безопасности
и
уложить
ее
в
колесо
рулевого
управления
,
чтобы
она
не
мешала
управлению
автомобилем
.
1.
Убрав
подушку
безопасности
,
необходимо
помыть
руки
чистой
водой
,
в
противном
случае
на
коже
будет
ощущаться
раздражение
.
2.
Не
трогать
место
установки
пиропатрона
в
течение
30
минут
после
срабатывания
подушки
безопасности
.
После
надувания
подушки
поверхность
в
этом
месте
нагревается
до
очень
высокой
температуры
,
и
при
касании
поверхности
можно
получить
сильный
ожог
.
1.
На
практике
отмечены
случаи
получения
незначительных
травм
(
царапин
,
ссадин
,
синяков
и
слабых
ожогов
)
пассажирами
в
результате
срабатывания
модулей
подушек
безопасности
.
2.
В
случае
получения
травм
(
опухоли
,
синяки
и
т
.
п
.)
необходимо
немедленно
обратиться
за
квалифицированной
медицинской
помощью
.
3.
Газ
в
подушках
безопасности
содержит
незначительные
концентрации
веществ
,
которые
могут
оказывать
раздражающее
воздействие
,
но
они
не
влияют
на
здоровье
человека
.
Исключение
могут
составлять
люди
,
страдающие
респираторными
заболеваниями
или
различными
видами
аллергии
.
Поэтому
сразу
же
после
срабатывания
модулей
подушек
безопасности
,
если
позволяет
обстановка
,
следует
открыть
окна
и
проветрить
салон
автомобиля
.
Если
возникают
неприятные
ощущения
,
промыть
кожу
и
глаза
чистой
холодной
водой
.
При
раздражении
слизистой
оболочки
дыхательных
путей
активно
дышать
свежим
воздухом
.
Модули
подушки
безопасности
срабатывают
только
в
том
случае
,
если
удар
при
жестком
столкновении
приходится
с
передней
стороны
в
секторе
0° -
30°.
Несоблюдение
перечисленных
ниже
правил
может
повлечь
серьезные
последствия
при
сильном
лобовом
столкновении
даже
при
срабатывании
модулей
системы
подушек
безопасности
.
HOVER H3 / H5 / H5TD
Руководство
по
эксплуатации
131
Проверить
и
правильно
отрегулировать
положение
сидений
и
спинок
кресел
.
Принять
в
кресле
удобное
устойчивое
положение
,
обеспечивающее
достаточное
расстояние
между
водителем
и
колесом
рулевого
управления
,
а
также
между
пассажиром
на
переднем
кресле
и
приборной
панелью
.
Правильно
надеть
и
пристегнуть
ремни
безопасности
.
Даже
если
автомобиль
оборудован
системой
подушек
безопасности
,
необходимо
пристегивать
ремни
безопасности
.
Без
ремней
риск
получения
травм
при
столкновении
и
степень
их
тяжести
не
только
не
уменьшаются
,
но
в
некоторых
случаях
даже
возрастают
в
результате
срабатывания
модулей
подушек
безопасности
.
Подушки
безопасности
являются
лишь
дополнительным
устройством
,
ограничивающим
перемещение
людей
в
салоне
при
столкновении
,
и
сами
по
себе
не
могут
эффективно
обеспечить
безопасность
.
Кроме
того
,
модули
подушек
безопасности
срабатывают
только
один
раз
,
и
подушки
,
раскрывшись
,
уже
не
могут
быть
использованы
повторно
.
Если
водитель
или
пассажир
не
пристегнут
ремнем
безопасности
или
сидит
в
неправильной
позе
,
эффективность
действия
подушек
безопасности
значительно
снижается
,
при
этом
подушки
могут
даже
причинить
дополнительные
травмы
.
Степень
тяжести
травм
при
срабатывании
модулей
подушек
безопасности
может
увеличиваться
в
результате
резкого
уменьшения
расстояния
от
водителя
или
пассажира
до
колеса
рулевого
управления
или
приборной
панели
.
Если
аварийный
индикатор
системы
горит
непрерывно
или
мигает
,
в
системе
обнаружен
отказ
,
и
подушки
безопасности
могут
не
раскрыться
даже
при
сильном
ударе
по
автомобилю
.
Если
водитель
или
пассажир
на
переднем
кресле
расположены
слишком
близко
к
модулям
подушек
безопасности
в
колесе
рулевого
управления
и
приборной
панели
,
они
могут
серьезно
пострадать
при
срабатывании
модулей
.
Компания
Great Wall Motor
настоятельно
рекомендует
:
HOVER H3 / H5 / H5TD
Руководство
по
эксплуатации
132
Во
время
движения
водитель
должен
находиться
на
максимально
возможном
удалении
от
колеса
рулевого
управления
.
Пассажир
на
переднем
кресле
должен
сидеть
как
можно
дальше
от
приборной
панели
.
Водитель
и
все
пассажиры
должны
быть
пристегнуты
ремнями
безопасности
.
В
процессе
движения
не
смещаться
к
передней
кромке
кресла
и
не
наклоняться
к
приборной
панели
.
При
срабатывании
модуля
подушки
безопасности
выделяется
мощная
энергия
,
в
результате
чего
можно
получить
очень
сильный
удар
.
Если
человек
расположен
слишком
близко
к
модулю
,
он
может
получить
тяжелые
травмы
и
даже
погибнуть
в
результате
удара
раскрывающейся
подушкой
безопасности
.
Поэтому
во
время
движения
необходимо
сидеть
прямо
и
правильно
пристегнуть
ремень
безопасности
.
Не
размещать
детей
на
переднем
кресле
.
Если
автомобиль
оборудован
пассажирским
модулем
подушек
безопасности
,
нельзя
размещать
детей
на
переднем
кресле
лицом
вперед
.
Раскрывшаяся
при
столкновении
подушка
безопасности
может
причинить
ребенку
тяжелые
и
даже
смертельные
травмы
.
Если
возникает
необходимость
разместить
ребенка
на
переднем
кресле
,
сиденье
кресла
следует
сдвинуть
как
можно
дальше
назад
,
чтобы
детское
кресло
не
касалось
приборной
панели
.
Не
разрешать
детям
вставать
на
переднем
кресле
перед
модулем
подушки
безопасности
,
не
брать
детей
на
руки
.
Компания
Great Wall Motor
настоятельно
рекомендует
размещать
детей
и
подростков
во
время
движения
на
задних
креслах
с
использованием
соответствующих
возрасту
и
HOVER H3 / H5 / H5TD
Руководство
по
эксплуатации
133
телосложению
ограничительных
устройств
безопасности
.
Подушка
безопасности
раскрывается
очень
быстро
и
с
очень
большим
усилием
.
Поэтому
не
следует
разрешать
детям
вставать
на
колени
на
переднем
сиденье
.
Несоблюдение
этих
рекомендаций
значительно
увеличивает
риск
получения
ребенком
тяжелых
травм
и
даже
летального
исхода
в
аварийной
ситуации
.
Дети
не
должны
сидеть
на
коленях
у
взрослых
пассажиров
во
время
движения
.
Рекомендуется
размещать
детей
на
заднем
сиденье
в
специальных
детских
креслах
,
соответствующих
возрасту
и
телосложению
ребенка
.
Любой
предмет
,
который
находится
между
водителем
или
пассажиром
на
переднем
кресле
и
колесом
рулевого
управления
или
приборной
панелью
,
может
привести
к
отказу
или
неправильному
срабатыванию
модулей
подушек
безопасности
при
аварии
,
в
результате
чего
водитель
или
пассажир
может
серьезно
пострадать
.
Если
предмет
,
с
которым
сталкивается
автомобиль
,
смещается
или
деформируется
,
энергия
удара
при
столкновении
поглощается
,
и
скорость
движения
,
при
которой
срабатывают
модули
подушек
безопасности
,
при
этом
увеличивается
.
1.
Например
,
подушки
могут
не
раскрыться
,
если
автомобиль
сталкивается
с
неподвижным
другим
автомобилем
приблизительно
той
же
массы
.
2.
Модули
подушек
безопасности
могут
также
не
сработать
при
столкновении
под
большим
углом
или
при
боковом
ударе
по
автомобилю
.
Система
подушек
безопасности
срабатывает
только
при
сильном
лобовом
столкновении
.
Поэтому
система
,
как
правило
,
не
срабатывает
в
следующих
случаях
,
когда
удар
недостаточно
сильный
:
1.
Если
скорость
движения
автомобиля
при
столкновении
составляет
менее
15
км
/
час
,
даже
содержание .. 30 31 32 33 ..
|
|
|