Главная Автомобили - Great Wall Great Wall Hover H3/H5/H5TD - руководство по эксплуатации
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
HOVER H3 / H5 / H5TD
Руководство
по
эксплуатации
18
топливо
не
начнет
вытекать
без
пузырьков
воздуха
.
3.
Закрутить
выпускной
болт
до
момента
затяжки
7-9
Н
*
м
,
затем
качнуть
рычаг
ручного
насоса
еще
3-4
раза
.
Насос
высокого
давления
дизельного
двигателя
смазывается
дизельным
топливом
,
не
следует
допускать
полного
израсходования
топлива
в
баке
во
избежание
повреждения
насоса
высокого
давления
в
результате
абразивного
износа
.
Если
двигатель
не
удается
запустить
в
течение
10
сек
.,
это
может
быть
связано
с
тем
,
что
в
системе
подачи
топлива
остался
воздух
.
В
этом
случае
необходимо
повторно
стравить
воздух
из
системы
.
Внимание
:
Перед
сливом
наденьте
защитные
перчатки
во
избежание
отрицательных
температурах
.
●
Слив
воды
из
топливного
сепаратора
(
для
дизельного
двигателя
GW4D20)
1.
Выверните
сливную
пробку
вращением
против
часовой
стрелки
и
слейте
жидкость
.
2.
Когда
вместо
воды
потечет
топливо
,
заверните
пробку
по
часовой
стрелке
с
моментом
затяжки
(1.4 ± 0.2)
Н
•
м
.
●
Подкачка
топлива
вручную
(
для
дизельного
двигателя
GW4D20)
Если
двигатель
не
заводится
по
причине
отсутствия
топлива
в
баке
или
топливопроводе
после
осмотра
или
ремонта
,
подкачайте
топливо
ручным
насосом
.
HOVER H3 / H5 / H5TD
Руководство
по
эксплуатации
19
•
Управление
коробкой
переключения
передач
.
Механическая
коробка
переключения
передач
.
Управление
рычагом
переключения
передач
.
Порядок
переключения
передач
показан
на
рукоятке
рычага
(
см
.
рисунок
выше
).
Перед
переключением
передач
необходимо
выжать
педаль
сцепления
.
Если
включение
первой
передачи
затруднено
,
отпустить
и
повторно
нажать
педаль
сцепления
,
затем
включить
передачу
.
Непосредственное
переключение
из
положения
пятой
передачи
в
положение
передачи
заднего
хода
"R"
не
допускается
.
Сначала
необходимо
перевести
рычаг
в
положение
нейтральной
передачи
.
Дождаться
полной
остановки
автомобиля
,
и
только
после
этого
можно
включить
передачу
заднего
хода
.
Во
избежание
повреждения
коробки
переключения
передач
не
включать
передачу
заднего
хода
,
пока
автомобиль
продолжает
движение
вперед
.
В
процессе
движения
не
следует
держать
ногу
на
педали
сцепления
–
это
может
привести
к
преждевременному
износу
или
повреждению
механизма
сцепления
.
Переключение
передач
.
Переключение
передач
следует
выполнять
аккуратно
.
Очень
важно
правильно
выбрать
момент
переключения
,
исходя
из
скорости
движения
автомобиля
и
частоты
вращения
двигателя
.
Правильное
управление
переключением
передач
позволяет
обеспечить
экономичный
расход
топлива
и
увеличить
эксплуатационный
ресурс
двигателя
.
Передача
Скорость
движения
автомобиля
(
км
/
час
)
Бензиновый
двигатель
Дизельный
двигатель
Первая
передача
0-25
0-25
Вторая
передача
20-75
20-45
Третья
передача
35-75
40-75
Четвертая
передача
55-100
55-100
Скорость
движения
.
Пятая
передача
является
повышенной
передачей
,
которая
позволяет
уменьшить
частоту
вращения
двигателя
по
сравнению
с
четвертой
передачей
.
Если
позволяют
дорожные
условия
,
рекомендуется
по
возможности
вести
автомобиль
на
пятой
HOVER H3 / H5 / H5TD
Руководство
по
эксплуатации
20
передаче
,
что
обеспечит
значительную
экономию
топлива
.
Дизельный
двигатель
отличается
высоким
крутящим
моментом
на
низкой
скорости
.
Поэтому
автомобили
с
дизельным
двигателем
во
многих
случаях
можно
страгивать
с
места
на
второй
передаче
.
Выбор
экономичной
скорости
движения
.
В
таблице
ниже
приведены
рекомендованные
значения
скорости
движения
при
переключении
передач
,
обеспечивающие
оптимальный
расход
топлива
.
Водитель
может
самостоятельно
определять
момент
переключения
передач
в
зависимости
от
фактического
состояния
дороги
и
нагрузки
на
двигатель
.
Передача
Скорость
движения
автомобиля
(
км
/
час
)
2H / 4H
4L
С
первой
передачи
на
вторую
20
10
Со
второй
передачи
на
третью
35
20
С
третьей
передачи
на
четвертую
55
30
С
четвертой
передачи
на
пятую
75
40
При
непосредственном
переключении
с
повышенной
на
пониженную
передачу
через
несколько
ступеней
может
произойти
заброс
частоты
вращения
двигателя
(
стрелка
тахометра
при
этом
перемещается
в
красный
диапазон
шкалы
).
Во
избежание
повреждения
двигателя
следует
избегать
таких
действий
.
Во
избежание
повреждения
коробки
переключения
передач
не
включать
передачу
заднего
хода
при
движении
автомобиля
вперед
.
В
процессе
движения
не
следует
держать
ногу
на
педали
сцепления
–
это
может
привести
к
преждевременному
износу
или
повреждению
механизма
сцепления
.
HOVER H3 / H5 / H5TD
Руководство
по
эксплуатации
21
•
Управление
автоматической
коробкой
переключения
передач
.
Функции
переключателя
передач
.
Для
автоматической
коробки
переключения
передач
автомобиля
данной
модели
предусмотрены
четыре
передачи
- "P" "R" "N" "D",
один
дополнительный
режим
(
спортивный
режим
),
и
одна
кнопка
блокировки
на
переключателе
передач
.
*
Передачи
.
P (
стояночная
передача
):
Данная
передача
используется
для
постановки
автомобиля
на
стоянку
и
запуска
двигателя
.
В
этом
положении
переключателя
передач
вращение
задних
колес
автомобиля
заблокировано
механизмом
коробки
переключения
передач
.
Этот
блокировочный
механизм
не
допускает
смещения
автомобиля
.
Прежде
чем
перевести
переключатель
передач
в
положение
"P",
необходимо
полностью
остановить
автомобиль
.
Для
перевода
переключателя
в
другое
положение
из
положения
"P"
необходимо
нажать
педаль
тормоза
и
кнопку
блокировки
,
и
только
после
этого
переместить
переключатель
в
требуемое
положение
.
Такой
порядок
действий
предусмотрен
во
избежание
непредвиденного
движения
автомобиля
.
R (
передача
заднего
хода
).
Данная
передача
используется
для
движения
автомобиля
задним
ходом
.
Для
перевода
переключателя
передач
в
положения
"R"
необходимо
сначала
полностью
остановить
автомобиль
.
*
ВНИМАНИЕ
:
Включение
передачи
"R"
во
время
движения
автомобиля
вперед
может
привести
к
серьезному
повреждению
механизма
коробки
переключения
передач
.
N (
нейтральная
передача
):
При
включенной
нейтральной
передаче
"N"
можно
запускать
двигатель
.
Но
по
соображениям
безопасности
рекомендуется
запускать
двигатель
в
положении
"P".
В
положении
нейтральной
передачи
трансмиссия
между
коробкой
переключения
передач
и
колесами
расцеплена
.
Если
не
задействован
стояночный
тормоз
,
на
нейтральной
передаче
автомобиль
будет
свободно
катиться
по
дороге
,
даже
при
незначительном
уклоне
.
|
|
|