Главная Автомобили - Great Wall Great Wall HAVAL M2 - руководство по эксплуатации
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 60 61 62 63 ..
242
■
Если
автомобиль
застрял
или
возникла
необходимость
буксировать
автомобиль
.
•
Если
автомобиль
застрял
.
Если
автомобиль
застрял
в
снегу
,
грязи
,
песке
и
т
.
п
.,
можно
попытаться
высвободить
автомобиль
,
раскачивая
его
вперед
и
назад
,
соответственно
управляя
педалью
газа
.
*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
:
Если
рядом
с
автомобилем
находятся
люди
или
крупные
предметы
,
его
нельзя
раскачивать
вперед
и
назад
.
Вырвавшись
из
грязи
,
снега
или
песка
,
автомобиль
может
совершить
резкий
рывок
вперед
или
назад
и
столкнуться
с
препятствием
.
*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
:
>>
Во
избежание
повреждения
частей
трансмиссии
и
других
систем
автомобиля
во
время
раскачивания
необходимо
соблюдать
следующие
правила
:
•
Не
нажимать
на
педаль
газа
во
время
переключения
передач
.
При
переводе
рычага
переключения
передач
из
положения
первой
передачи
в
положение
передачи
заднего
хода
(
и
наоборот
)
дождаться
полной
остановки
автомобиля
.
•
Не
разгонять
двигатель
до
высокой
частоты
вращения
,
не
допускать
пробуксовки
колес
.
•
Если
не
удается
высвободить
автомобиль
после
нескольких
попыток
,
следует
использовать
другие
способы
,
например
,
буксирование
.
•
Если
возникла
необходимость
буксировать
автомобиль
.
Для
буксирования
автомобиля
следует
вызвать
специальный
автомобиль
технической
помощи
или
грузовой
автомобиль
с
платформой
.
Рекомендуется
воспользоваться
услугами
уполномоченной
станции
технического
обслуживания
Great
Wall Motors
или
коммерческой
компании
технической
помощи
.
>
Для
буксирования
автомобиля
с
приводом
на
четыре
колеса
следует
использовать
следующие
два
способа
,
позволяющие
избежать
выгорания
муфты
сцепления
:
1.
Все
четыре
колеса
зафиксированы
в
неподвижном
положении
,
то
есть
,
автомобиль
погружен
на
транспортную
платформу
и
закреплен
на
ней
.
2.
Все
четыре
колеса
вращаются
во
время
буксирования
,
то
есть
,
автомобиль
движется
по
дороге
.
Для
обеспечения
безопасности
движения
и
во
избежание
повреждения
автомобиля
необходимо
соблюдать
перечисленные
ниже
требования
безопасности
.
При
необходимости
предложить
водителю
буксирующего
автомобиля
ознакомиться
с
этими
правилами
.
*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
:
Цеплять
автомобиль
только
за
буксирный
крюк
,
выполнять
буксирование
в
строгом
соответствии
с
действующими
правилами
дорожного
движения
.
Если
автомобиль
движется
по
дороге
в
процессе
буксирования
,
его
оси
и
колеса
должны
быть
в
исправном
состоянии
.
Если
ходовая
часть
243
повреждена
,
автомобиль
можно
перевозить
только
способом
полной
погрузки
.
•
Перед
буксированием
.
Если
в
результате
повреждения
происходит
отказ
системы
электропитания
автомобиля
,
использование
световых
приборов
,
например
,
тормозных
сигналов
и
сигналов
поворота
,
становится
невозможным
.
Автомобиль
в
таком
состоянии
нельзя
буксировать
своим
ходом
.
Это
связано
с
высоким
риском
.
•
Аварийное
буксирование
.
Если
при
возникновении
аварии
невозможно
вызвать
аварийную
машину
технической
помощи
,
автомобиль
можно
буксировать
на
небольшое
расстояние
с
помощью
троса
или
цепи
,
которая
крепится
к
буксирному
крюку
.
Однако
этот
способ
можно
использовать
только
для
буксирования
на
небольшое
расстояние
с
низкой
скоростью
по
дороге
с
твердым
покрытием
.
В
буксируемом
автомобиле
должен
находиться
водитель
,
который
управляет
колесом
рулевого
управления
и
тормозной
системой
.
Кроме
того
,
колеса
,
оси
,
силовая
трансмиссия
,
система
рулевого
управления
и
все
тормозные
механизмы
автомобиля
должны
быть
в
исправном
состоянии
.
•
Буксирование
с
подъемом
.
*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
:
•
Во
избежание
повреждения
кузова
:
•
Буксирование
с
подъемом
с
передней
или
задней
стороны
не
рекомендуется
.
•
Буксирование
с
погрузкой
на
платформу
грузового
автомобиля
.
Этот
способ
буксирования
автомобиля
считается
оптимальным
.
Он
наиболее
подходит
для
полноприводных
автомобилей
.
•
Буксирование
способом
частичной
погрузки
.
244
>
С
передней
стороны
:
Подставить
тележку
под
задние
колеса
.
>
С
задней
стороны
:
Подставить
тележку
под
передние
колеса
.
*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
:
•
Не
допускать
касания
колесами
поверхности
дороги
при
буксировании
автомобиля
.
•
Во
время
буксирования
должен
быть
обеспечен
достаточный
дорожный
просвет
со
стороны
,
противоположной
погруженной
стороне
автомобиля
.
•
Буксирный
трос
и
буксирная
тяга
.
Если
система
рулевого
управления
и
тормозная
система
автомобиля
находятся
в
исправном
состоянии
,
автомобиль
можно
буксировать
тросом
или
буксирной
тягой
.
Применение
буксирной
тяги
в
общем
случае
обеспечивает
более
высокий
уровень
безопасности
.
Для
крепления
буксирного
устройства
следует
использовать
только
специальный
буксирный
крюк
из
комплекта
автомобиля
.
Гарантийные
обязательства
компании
Great Wall
Motors
не
распространяются
на
повреждения
,
возникшие
в
результате
нарушения
этого
правила
.
Во
избежание
повреждения
кузова
,
подвески
и
других
частей
буксирный
трос
должен
быть
достаточно
гибким
.
Рекомендуется
использовать
для
этой
цели
прочный
гибкий
канат
из
синтетического
волокна
.
Буксирную
тягу
и
буксирный
трос
можно
цеплять
только
к
специально
предназначенному
для
этой
цели
буксирному
крюку
.
•
Рекомендации
по
управлению
автомобилем
в
процессе
буксирования
.
Управлять
автомобилями
в
процессе
буксирования
должны
опытные
водители
.
Водители
обоих
автомобилей
должны
хорошо
знать
особые
требования
,
которые
предъявляются
к
управлению
автомобилем
в
таких
условиях
.
Не
следует
поручать
управление
автомобилями
неподготовленным
водителям
.
В
процессе
буксирования
необходимо
вести
автомобиль
плавно
,
не
допуская
слишком
сильного
натяжения
троса
и
резких
рывков
.
При
буксировании
по
ухабистой
дороге
возникает
периодическая
моментальная
перегрузка
узлов
крепления
буксирного
троса
.
Если
в
результате
повреждения
из
коробки
переключения
передач
вытекла
смазка
,
автомобиль
в
таком
состоянии
можно
буксировать
только
способом
частичной
погрузки
(
с
заблокированными
ведущими
колесами
),
либо
на
специальном
автомобиле
техпомощи
.
Использование
буксирного
крюка
.
Буксирный
крюк
,
который
всегда
должен
быть
под
рукой
,
находится
в
комплекте
инструментов
автомобиля
.
Буксирный
крюк
крепится
к
автомобилю
с
передней
или
с
задней
стороны
.
245
•
Установка
буксирного
крюка
.
>
С
передней
стороны
:
1.
С
помощью
отвертки
поддеть
и
открыть
крышку
,
закрывающую
углубление
с
отверстием
для
установки
крюка
.
Во
избежание
повреждения
кузова
обернуть
конец
отвертки
мягкой
ветошью
.
2.
Вставить
буксирный
крюк
в
отверстие
и
закрутить
его
вручную
до
отказа
,
как
показано
на
рисунке
выше
.
3.
Плотно
затянуть
буксирный
крюк
с
помощью
баллонного
ключа
.
>
С
задней
стороны
:
Установка
буксирного
крюка
производится
точно
так
же
,
как
и
с
передней
стороны
.
Использовать
только
буксирный
крюк
из
комплекта
автомобиля
.
Крюк
должен
быть
установлен
в
предназначенное
для
этого
отверстие
и
затянут
с
помощью
баллонного
ключа
.
Буксирный
крюк
можно
использовать
только
для
буксирования
автомобиля
по
дороге
.
Несоблюдение
этого
правила
может
привести
к
повреждению
не
только
буксирного
крюка
,
но
и
кузова
или
других
частей
автомобиля
.
Не
цеплять
буксирный
трос
или
другое
приспособление
за
части
шасси
или
кузов
автомобиля
.
Такие
действия
могут
привести
к
повреждению
шасси
содержание .. 60 61 62 63 ..
|
|
|