|
|
|
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ..
Geely Emgrand X7. Руководство по эксплуатации - часть 28
109
В
НИМАНИЕ
●
Есл
и
д
е
т
и
п
е
р
ев
озятся
в
а
в
томоб
и
л
е
б
е
з
и
спользо
в
ан
и
я
уд
е
рж
ив
ающ
и
х
устройст
в
,
пр
и
раскр
ы
т
ии
поду
ше
к
б
е
зопасност
и
в
озможн
ы
тяж
е
л
ые
тра
в
м
ы
и
л
и
см
е
рт
е
ль-
н
ы
й
и
сход
.
Есл
и
р
е
б
е
нок
н
е
дост
и
г
в
озраста
пр
и
м
е
н
е
н
и
я
р
е
мня
б
е
зопасност
и
,
сл
е
ду
е
т
пользо
в
аться
д
е
тск
и
м
уд
е
рж
ив
ающ
и
м
устройст
в
ом
.
ДЖИЛИ
настоят
е
льно
р
е
ком
е
нду
е
т
п
е
р
ев
оз
и
ть
д
е
т
е
й
на
задн
е
м
ряду
с
пр
и
м
е
н
е
н
ие
м
соот
ве
тст
в
ующ
и
х
уд
е
рж
ив
ающ
и
х
устройст
в
.
З
адн
и
й
ряд
я
в
ля
е
тся
на
и
бол
ее
б
е
зопасн
ы
м
пр
и
п
е
р
ев
озк
е
д
е
т
е
й
.
●
Во
в
р
е
мя
д
ви
ж
е
н
и
я
н
е
с
и
д
и
т
е
на
краю
с
и
д
е
нья
и
н
е
облокач
ив
айт
е
сь
на
пр
и
борную
пан
е
ль
,
так
как
поду
ш
ка
б
е
зопасност
и
раскр
ыв
а
е
тся
с
боль
ш
ой
с
и
лой
и
скоростью
,
что
мож
е
т
стать
пр
и
ч
и
ной
тяж
е
л
ы
х
тра
в
м
и
л
и
см
е
рт
и
.
Пассаж
и
р
долж
е
н
с
и
д
е
ть
плотно
на
с
и
д
е
нь
е
с
пр
и
ст
е
гнут
ы
м
р
е
мн
е
м
б
е
зопасност
и
.
В
НИМАНИЕ
●
З
апр
е
ща
е
тся
п
е
р
ев
оз
и
ть
д
е
т
е
й
стоящ
и
х
на
м
е
ст
е
п
е
р
е
дн
е
го
пассаж
и
ра
.
Поду
ш
ка
б
е
зопасност
и
раскр
ыв
а
е
тся
с
боль
ш
ой
с
и
лой
и
скоростью
и
мож
е
т
стать
пр
и
ч
и
ной
тяж
е
л
ы
х
тра
в
м
и
л
и
см
е
рт
и
р
е
б
е
нка
.
●
З
апр
е
щ
е
но
п
е
р
ев
оз
и
ть
д
е
т
е
й
на
кол
е
нях
и
л
и
на
руках
.
Пожалуйста
,
и
спользуйт
е
д
е
тско
е
с
и
д
е
нь
е
,
устано
в
л
е
нно
е
на
задн
е
м
с
и
д
е
нь
е
.
У
ПРАВЛЕНИЕ
И
нформация о мерах безопасности
110
В
НИМАНИЕ
●
З
апр
е
ща
е
тся
п
е
р
ев
оз
и
ть
как
ие
-
л
и
бо
пр
е
дм
е
т
ы
и
л
и
дома
ш
н
и
х
ж
ив
отн
ы
х
п
е
р
е
д
пр
и
борной
пан
е
лью
и
л
и
рул
евы
м
кол
е
сом
,
так
как
пр
и
срабат
ыв
ан
ии
поду
ше
к
б
е
зопасност
и
пассаж
и
р
ы
могут
получ
и
ть
тяж
е
л
ые
тра
в
м
ы
с
л
е
тальн
ы
м
и
сходом
.
Вод
и
т
е
лю
и
л
и
п
е
р
е
дн
е
му
пассаж
и
ру
запр
е
ща
е
тся
п
е
р
ев
оз
и
ть
в
руках
и
л
и
на
кол
е
нях
как
ие
-
л
и
бо
пр
е
дм
е
т
ы
.
●
З
апр
е
ща
е
тся
про
и
з
в
од
и
ть
р
е
монт
и
л
и
д
е
монтаж
кр
ыш
к
и
рул
ев
ой
колонк
и
,
кр
ыш
к
и
поду
ш
к
и
б
е
зопасност
и
п
е
р
е
дн
е
го
пассаж
и
ра
,
поду
ш
к
и
б
е
зопасност
и
п
е
р
е
дн
е
го
пассаж
и
ра
,
ЭБУ
поду
ш
к
и
б
е
зопасност
и
.
Любо
е
и
з
выше
п
е
р
е
ч
и
сл
е
нн
ы
х
д
е
йст
ви
й
пр
иве
д
е
т
к
случайному
срабат
ыв
ан
и
ю
поду
ш
к
и
б
е
зопасност
и
и
л
и
выве
д
е
н
и
ю
с
и
ст
е
м
ы
и
з
строя
.
Это
в
с
в
ою
оч
е
р
е
дь
мож
е
т
стать
пр
и
ч
и
ной
тяж
е
л
ы
х
тра
в
м
и
л
и
см
е
рт
и
.
В
сл
е
дующ
и
х
случаях
обрат
и
т
е
сь
в
официальный
с
е
р
ви
сн
ы
й
ц
е
нтр
ДЖИЛИ
:
●
Сработала
п
е
р
е
дняя
поду
ш
ка
б
е
зопасност
и.
●
Когда
п
е
р
е
дн
ие
компон
е
нт
ы
(как
показано
на
т
е
мн
ы
х
зонах)
по
в
р
е
жд
е
н
ы в
ДТП,
н
е
достаточно
снять
п
е
р
е
днюю
поду
ш
ку
б
е
зопасност
и.
●
Область
рул
ев
ого
кол
е
са
и
л
и
поду
ше
к
б
е
зопасност
и в
од
и
т
е
ля
и
л
и
пассаж
и
ра
(как
показано
на
т
е
мн
ы
х
зонах)
тр
е
снула
и
л
и
по
в
р
е
д
и
лась
.
У
ПРАВЛЕНИЕ
И
нформация о мерах безопасности
111
С
и
ст
е
ма
боко
вы
х
поду
ше
к
б
е
зопасност
и
(
боко
вые
поду
ш
к
и
и
ш
торк
и
б
е
зопасност
и
)
☆
Боко
вые
поду
ш
к
и
и
ш
торк
и
б
е
зопасност
и
пр
е
дназнач
е
н
ы
для
об
е
сп
е
ч
е
н
и
я
дополн
и
т
е
льной
б
е
зопасност
и
в
од
и
т
е
ля
и
п
е
р
е
дн
е
го
пассаж
и
ра
в
комб
и
нац
ии
с
р
е
мням
и
б
е
зопасност
и
.
В
случа
е
с
и
льного
боко
в
ого
удара
срабат
ыв
ают
боко
вые
поду
ш
к
и
и
ш
торк
и
б
е
зопасност
и
для
сн
и
ж
е
н
и
я
ве
роятност
и
и
тяж
е
ст
и
тра
в
м
.
Боко
в
ая
поду
ш
ка
б
е
зопасност
и
сн
и
жа
е
т
ве
роятность
удара
голо
вы
и
л
и
груд
и
в
од
и
т
е
ля
и
п
е
р
е
дн
е
го
пассаж
и
ра
о
д
ве
рь
и
л
и
д
ве
рную
арку
.
Шторка
б
е
зопасност
и
такж
е
об
е
сп
е
ч
ив
а
е
т
защ
и
ту
голо
в
задн
и
х
пассаж
и
ро
в
.
Боко
в
ая
поду
ш
ка
и
ш
торка
б
е
зопасност
и
срабат
ыв
ают
даж
е
пр
и
отсутст
вии
п
е
р
е
дн
е
го
пассаж
и
ра
.
Шторка
б
е
зопасност
и
срабат
ыв
а
е
т
даж
е
в
случа
е
н
е
срабат
ыв
ан
и
я
боко
в
ой
поду
ш
к
и
б
е
зопасност
и
.
В
НИМАНИЕ
Уб
е
д
и
т
е
сь
,
что
р
е
м
е
нь
б
е
зопасност
и
над
е
жно
закр
е
пл
е
н
!
Боко
в
ая
поду
ш
ка
и
л
и
ш
торка
б
е
зопасност
и
срабат
ыв
ают
с
боль
ш
ой
с
и
лой
,
что
мож
е
т
стать
пр
и
ч
и
ной
тяж
е
л
ы
х
тра
в
м
и
л
и
см
е
рт
и
.
Так
и
м
образом
,
в
од
и
т
е
ль
и
п
е
р
е
дн
и
й
пассаж
и
р
должн
ы
сл
е
до
в
ать
сл
е
дующ
и
м
р
е
ком
е
ндац
и
ям
:
●
р
е
мн
и
б
е
зопасност
и
должн
ы
б
ы
ть
п
ристегнуты
пра
ви
льно
;
●
посадка
должна
б
ы
ть
ве
рт
и
кальной
и
пра
ви
льной
.
У
ПРАВЛЕНИЕ
И
нформация о мерах безопасности
112
Система боковых подушек и шторок безопасности, в зависимости от комплектации,
состоит из следующих элементов
:
1
.
Сигнализатор
(
общий для всей системы
)
2
. Модуль шторки безопасности
(
надувная подушка и устройство наполнения газом
)
3
. Модуль боковой подушки безопасности
(
надувная подушка и устройство наполнения
газом
)
4
. Датчик бокового удара
5
.
Э
лектронный блок управления
(ЭБ
У
;
общий для всей системы
)
6
.
З
адний датчик бокового удара
При среднем или сильном боковом ударе боковой датчик удара посылает сигнал на
ЭБ
У.
После обработки и вычисления
ЭБ
У при необходимости дается команда на срабатывание
подушки и
/
или шторки безопасности, в результате чего надувная подушка наполняется
нетоксическим газом, тем самым предотвращая удар водителя и переднего пассажира о
приборную панель, о боковую стойку кузова, стекло или панель двери.
Раскрытие подушки безопасности сопровождается сильным шумом и выходом
нетоксичного газа с небольшим количеством дыма.
Э
то не указывает на пожар.
Г
аз не
токсичен, однако может вызвать небольшое раздражение у человека с чувствительной
кожей. Необходимо как можно скорее промыть кожу водой.
Раскрытие подушки безопасности происходит за миллисекунды, сопровождаясь
значительным давлением и тепловыделением. Система предназначена для защиты от
получения тяжелых травм
.
Таким образом
,
возможны легкие ожоги
,
царапины и
ссадины или иные травмы.
Э
лементы переднего сиденья и стоек, передние, средние и задние элементы отделки, а
также верхняя часть салона нагреваются на несколько минут, в то время как сами
подушки безопасности не нагреваются. Подушка безопасности предназначена только
для однократного срабатывания, время защиты составляет миллисекунды.
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ..
|
|
|