Foton Auman-EURO-III. Руководство - часть 47

Смазывание

1

Через каждый месяц или каждые 5000км
①

Кардан и оседающая втулка поворотного вала

②

Палец рессоры

③

Механизм регулировки щели

④

Шкворень поворотного кулака

⑤

Арретир сцепления

⑥

Рессора и палец проушины

⑦

Кардан и оседающая втулка приводного вала

⑧

Скользящая прокладка

⑨

Вал перекрёстный 

⑩

Вал качающегося рычага перемены скорости, промежуточный вал 

11

Водонасос двигателя (серия WD615/Серия 6С)

12

Вал сцепления

13

Средний подшипник

1

○Боковой шибер балансирной подвески (четыре )

1

Арретир амортизатора (два)

FAB

Смазывание

186

Инструктаж смазывания
Замена машинного масла двигателя
Снять выпускную пробку низа картера масла и опорожнить машинное 

масло из коробки коленвала двигателя.
Горячее машинное масло может ожечь кожу. Поэтому должно произ-

водить опорожнение масла, когда температура масла двигателя ста-

ла более низкой.
После опорожнения машинного масла коробки коленвала должно еще 

опорожнить машинное масло из ведущего фильтра машинного масла и из 

пайпасного фильтра машинного масла. После этого закрутить выпускную 

пробку.
Потом залить новое машинное масло установленного ступня в коробку 

коленвала через отверстие заправки.
См. “рекомендуемая смазка и дизелин”
Когда заправленное машинное масло в коробке коленвала двигателя до-

ходит до отметки высокого уровня маслощупа, запускать двигатель на 

несколько минут на холостом ходу, и потом прекратить его с целью вто-

ричной проверки уровня. По спросу снова дозаправить масло.

мак.

мин.

Смазывание

187

Проверка уровня масла вариатора и замена масла
1-Пробка заправки
2- Пробка маслослива
3- пробка вентиляции

Очистка воздухоочистителя вариатора Flux
Очистить фильтроэлемент  воздухоочистителя и продувать сжатым возду-

хом до полного осушения. Если воздухоочиститель отказался, то непре-

менно производить замену.

В ходе проверки, уровень масла заднего приводного места
1- Глазок для проверки уровня масла
2- Пробка маслослива

Смазывание

1

Замедлитель планетарного обода среднего и заднего мостов
1- Пробка заправки
2- Уровень масла
Замена масла: вращать ступица, чтобы пробка маслослива вращалась 

вниз с целью выпуска масла из замедлителя обода, и потом на этой пози-

ции производить заправку через пробку.  После заправки снова вращать 

ступицу, чтобы пробка заправки находилась внизу с целью выходом лиш-

него масла.
Очистить вентиляционное оборудование моста:разобрать все пробки вен-

тиляционного отверстия ступицы переднего и заднего приводного моста 

и продуть сжатым воздухом до чистоты.