Mercury Milan Hybrid (2010 year). Manual - part 11

 

  Index      Mercury     Mercury Milan Hybrid (2010 year) - manual in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     9      10      11      12     ..

 

 

Mercury Milan Hybrid (2010 year). Manual - part 11

 

 

How does the side air curtain system work?

The design and development of the
side air curtain system included
recommended testing procedures
that were developed by a group of
automotive safety experts known as
the Side Airbag Technical Working
Group. These recommended testing
procedures help reduce the risk of
injuries related to the deployment of
side airbags (including side air
curtain systems).

The side air curtain system consists
of the following:
• An inflatable nylon curtain with a

gas generator concealed behind
the headliner and above the
doors.

• The headliner will flex to open

above the side doors to allow air curtain deployment.

• The same warning light, electronic control and diagnostic unit as used

for the front airbags.

• Two crash sensors located under the outboard side of the front seats,

attached near the floor.

• Two crash sensors located at the base of the “C” pillars above the

wheel house.

Side air curtains and side airbags, in combination with safety belts, can
help reduce the risk of severe injuries in the event of a significant side
impact collision.

Children 12 years old and under should always be properly restrained in
the rear seats. The side air curtain will not interfere with children
restrained using a properly installed child or booster seat because it is
designed to inflate downward from the headliner above the doors along
the side window openings.

The side air curtains are mounted to the sheet metal above the first and
second row seats. In certain lateral collisions, the air curtain and
seat-mounted side airbag on the side affected by the collision will be
inflated, except that the passenger sensing system will deactivate the
passenger seat-mounted side airbag if it detects an empty unbuckled

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

161

passenger seat or an unbuckled child or small person in the passenger
seat. The air curtain was designed to inflate between the side window
area and occupant to further enhance the protection provided to
occupants in side impact collisions. The seat-mounted side airbag was
designed to inflate between the door panel and occupant to further
enhance the protection provided occupants in side impact collisions.

The side air curtain system SRS is designed to activate when the vehicle
sustains lateral deceleration sufficient to cause the sensors to close an
electrical circuit that initiates air curtain and seat-mounted side airbag
inflation.

The fact that the side air curtain and seat-mounted side airbag did not
inflate in a collision does not mean that something is wrong with the
system. Rather, it means the forces were not of the type sufficient to
cause activation. The side air curtain system is designed to inflate in side
impact collisions, not roll-over, rear impact, frontal or near-frontal
collisions, unless the collision causes sufficient lateral deceleration.

WARNING: Several air bag system components get hot after
inflation. Do not touch them after inflation.

WARNING: If the side air
curtain has deployed, the

air curtain will not function
again. The side air curtain
system (including the A, B and
C pillar trim and headliner)
must be inspected and serviced
by an authorized dealer. 
If the
air curtain is not replaced, the
unrepaired area will increase the
risk of injury in a collision.

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

162

Determining if the system is operational

The SRS uses a readiness light in the instrument cluster or a tone to
indicate the condition of the system. Refer to the Airbag readiness
section in the Instrument Cluster chapter. Routine maintenance of the
airbag is not required.

Any difficulty with the system is indicated by one or more of the
following:
• The readiness light (same light as used for front airbag system) will

either flash or stay lit.

• The readiness light will not illuminate immediately after ignition is

turned to the on position.

• A series of five beeps will be heard. The tone pattern will repeat

periodically until the problem and light are repaired.

If any of these things happen, even intermittently, have the SRS serviced
at an authorized dealer immediately. Unless serviced, the system may not
function properly in the event of a collision.

S.O.S. Post Crash Alert

The S.O.S Post Crash Alert automatically flashes the turn signal lamps
and sounds the horn three times at four second intervals in the event of
a serious impact that deploys an airbag (front, side, side curtain or
Safety Canopy

威) or the safety belt pretensioners.

The S.O.S. Post Crash Alert can be turned off when any one of the
following actions are taken by the driver or any other person:
• pressing the hazard control button,
• or pressing the panic button on the remote entry transmitter.
The feature will continue to operate until the vehicle runs out of power.

Disposal of airbags and airbag equipped vehicles
(including pretensioners)

Contact your authorized dealer as soon as possible. Airbags MUST BE
disposed of by qualified personnel.

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

163

SAFETY RESTRAINTS FOR CHILDREN

See the following sections for directions on how to properly use safety
restraints for children. Also see Airbag supplemental restraint system
(SRS) 
in this chapter for special instructions about using airbags.

Important child restraint precautions

WARNING: Always make sure your child is secured properly in
a device that is appropriate for their height, age and weight.

Child safety restraints must be purchased separately from the vehicle.
Failure to follow these instructions and guidelines may result in an
increased risk of serious injury or death to your child.

WARNING: All children are shaped differently. The
Recommendations for Safety Restraints are based on probable

child height, age and weight thresholds from NHTSA and other safety
organizations or are the minimum requirements of law. Ford
recommends checking with a NHTSA Certified Child Passenger Safety
Technician (CPST) and your pediatrician to make sure your child seat
is appropriate for your child, and is compatible with and properly
installed in the vehicle. To locate a child seat fitting station and CPST
contact the NHTSA toll free at 1-888-327-4236 or on the internet at
http://www.nhtsa.dot.gov. Failure to properly restrain children in safety
seats made especially for their height, age, and weight may result in an
increased risk of serious injury or death to your child.

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

164

Recommendations for Safety Restraints for Children

Child size, height, weight, or age

Recommended
restraint type

Infants
or
toddlers

Children weighing 40 lb (18 kg) or
less (generally age four or younger)

Use a child safety
seat (sometimes
called an infant
carrier, convertible
seat, or toddler seat).

Small
children

Children who have outgrown or no
longer properly fit in a child safety
seat (generally children who are less
than 4 feet 9 inches (1.45 meters) tall,
are greater than age four (4) and less
than age twelve (12), and between
40 lbs (18 kg) and 80 lbs (36 kg) and
upward to 100 lbs (45 kg) if
recommended by your child restraint
manufacturer)

Use a belt-positioning
booster seat.

Larger
children

Children who have outgrown or no
longer properly fit in a belt-positioning
booster seat (generally children who
are at least 4 feet 9 inches
(1.45 meters) tall or greater than 80 lb
(36 kg) or 100 lb (45 kg) if
recommended by child restraint
manufacturer)

Use a vehicle safety
belt having the lap
belt snug and low
across the hips,
shoulder belt
centered across the
shoulder and chest,
and seatback upright.

• You are required by law to properly use safety seats for infants and

toddlers in the U.S. and Canada.

• Many states and provinces require that small children use approved

booster seats until they reach age eight, a height of 4 ft 9 in
(1.45 meters) tall, or 80 lb (36 kg). Check your local and state or
provincial laws for specific requirements regarding the safety of
children in your vehicle.

• When possible, always properly restrain children twelve (12) years of

age and under in a rear seating position of your vehicle. Accident
statistics suggest that children are safer when properly restrained in
the rear seating positions than in a front seating position.

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

165

Recommendations for attaching child safety restraints for children

Restraint
Type

Child

Weight

Use any attachment method as indicated

below by “X”

LATCH
(lower
anchors
and
top
tether
anchor)

LATCH
(lower
anchors
only)

Safety
belt
and
top
tether
anchor

Safety
belt and
LATCH
(lower
anchors
and top
tether
anchor)

Safety
belt
only

Rear
facing
child seat

Up to
48 lb
(21 kg)

X

X

Forward
facing
child seat

Up to
48 lb
(21 kg)

X

X

X

Forward
facing
child seat

Over
48 lb
(21 kg)

X

X

WARNING: Air bags can kill or injure a child in a child seat.
NEVER place a rear-facing child seat in front of an active air

bag. If you must use a forward-facing child seat in the front seat, move
the vehicle seat all the way back. When possible, all children age 12
and under should be properly restrained in a rear seating position. If
all children cannot be seated and restrained properly in a rear seating
position, properly restrain the largest child in the front seat.

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

166

WARNING: Always carefully follow the instructions and
warnings provided by the manufacturer of any child restraint to

determine if the restraint device is appropriate for your child’s size,
height, weight, or age. Follow the child restraint manufacturer’s
instructions and warnings provided for installation and use in
conjunction with the instructions and warnings provided by the vehicle
manufacturer. A safety seat that is improperly installed or utilized, is
inappropriate for your child’s height, age, or weight or does not
properly fit the child may increase the risk of serious injury or death.

WARNING: Never let a passenger hold a child on his or her lap
while the vehicle is moving. The passenger cannot protect the

child from injury in a collision, which may result in serious injury or
death.

WARNING: Never use pillows, books, or towels to boost a child.
They can slide around and increase the likelihood of injury or

death in a collision.

WARNING: Always restrain an unoccupied child seat or booster
seat. These objects may become projectiles in a collision or

sudden stop, which may increase the risk of serious injury.

WARNING: Never place, or allow a child to place, the shoulder
belt under a child’s arm or behind the back because it reduces

the protection for the upper part of the body and may increase the risk
of injury or death in a collision.

WARNING: Do not leave children, unreliable adults, or pets
unattended in your vehicle.

Transporting children

Always make sure your child is secured properly in a device that is
appropriate for their age, height and weight. All children are shaped
differently. The child height, age and weight thresholds provided are
recommendations or the minimum requirements of law. The National
Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) provides education and

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

167

training to ensure that all children ages 0 to 16 are properly restrained in
the correct restraint system. Ford recommends checking with a NHTSA
Certified Child Passenger Safety Technician (CPST) and your
pediatrician to make sure your seat is appropriate for your child and
properly installed in the vehicle. To locate a child seat fitting station and
CPST contact the NHTSA toll free at 1-888-327-4236 or on the internet
at http://www.nhtsa.dot.gov.

Follow all the safety restraint and airbag precautions that apply to adult
passengers in your vehicle.

If the child is the proper height, age, and weight (as specified by your
child safety seat or booster manufacturer), fits the restraint and can be
restrained properly, then restrain the child in the child safety seat or
with the belt-positioning booster. Remember that child seats and
belt-positioning boosters vary and may be designed to fit children of
different heights, ages and weights. Children who are too large for child
safety seats or belt-positioning boosters (as specified by your child safety
seat manufacturer) should always properly wear safety belts.

SAFETY SEATS FOR CHILDREN

Infant and/or toddler seats

Use a safety seat that is recommended for the size and weight of the
child.

When installing a child safety seat:
• Review and follow the information

presented in the Airbag
supplemental restraint system
(SRS) 
section in this chapter.

• Carefully follow all of the

manufacturer’s instructions
included with the safety seat you
put in your vehicle. If you do not
install and use the safety seat
properly, the child may be injured
in a sudden stop or collision.

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

168

Airbags can kill or injure a child in a child seat. NEVER place a
rear-facing child seat in front of an active airbag. If you must use a
forward-facing child seat in the front seat, move the vehicle seat all the
way back.

Children 12 and under should be properly restrained in a rear seating
position whenever possible. If all children cannot be seated and
restrained properly in a rear seating position, properly restrain the
largest child in the front seat.

Installing child safety seats with combination lap and shoulder
belts

If needed, when installing some high back child restraints, the head
restraints of the second row seating positions can be removed.

To remove the head restraint, insert
and push a tool, such as a large
paper clip, into the pin hole located
on the side of the guide sleeve and
press the lock/release button, then
pull the head restraint upward.

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

169

To reinstall the head restraint, line
the posts up in the holes on the seat
back with the head restraint strap
facing the outside of the vehicle and
push down until the head restraint
locks into place. Lift gently to
ensure it is locked into place.

Refer to Rear adjustable head restraints earlier in this chapter for
more information.

WARNING: If the head restraint has been removed from a
seating position to accommodate a high back child restraint, the

head restraint must be re-installed prior to use of the seat by any other
occupant in order to reduce the risk of personal injury in the event of
a collision.

Check to make sure the child seat is properly secured before each use.
Children 12 and under should be properly restrained in a rear seating
position whenever possible. If all children cannot be seated and
restrained properly in a rear seating position, properly restrain the
largest child in the front seat.

When installing a child safety seat with combination lap/shoulder belts:
• Use the correct safety belt buckle for that seating position.
• Insert the belt tongue into the proper buckle until you hear a snap

and feel it latch. Make sure the tongue is securely fastened in the
buckle.

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

170

• Keep the buckle release button pointing up and away from the safety

seat, with the tongue between the child seat and the release button,
to help prevent accidental unbuckling.

• Place vehicle seat back in upright position.
• Put the safety belt in the automatic locking mode. Refer to step 5

below. This vehicle does not require the use of a locking clip.

WARNING: Depending on where you secure a child restraint,
and depending on the child restraint design, you may block

access to certain safety belt buckle assemblies and/or LATCH lower
anchors, rendering those features potentially unusable. To avoid risk of
injury, occupants should only use seating positions where they are able
to be properly restrained.

Perform the following steps when installing the child seat with
combination lap/shoulder belts:

Note: Although the child seat illustrated is a forward facing child seat,
the steps are the same for installing a rear facing child seat.

1. Position the child safety seat in a
seat with a combination lap and
shoulder belt.

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

171

2. Pull down on the shoulder belt
and then grasp the shoulder belt
and lap belt together.

3. While holding the shoulder and
lap belt portions together, route the
tongue through the child seat
according to the child seat
manufacturer’s instructions. Be sure
the belt webbing is not twisted.

4. Insert the belt tongue into the
proper buckle (the buckle closest to
the direction the tongue is coming
from) for that seating position until
you hear a snap and feel the latch
engage. Make sure the tongue is
latched securely by pulling on it.

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

172

5. To put the retractor in the
automatic locking mode, grasp the
shoulder portion of the belt and pull
downward until all of the belt is
pulled out.

6. Allow the belt to retract to remove slack. The belt will click as it
retracts to indicate it is in the automatic locking mode.

7. Try to pull the belt out of the retractor to make sure the retractor is
in the automatic locking mode (you should not be able to pull more belt
out). If the retractor is not locked, repeat Steps 5 and 6.

8. Remove remaining slack from the
belt. Force the seat down with extra
weight, e.g., by pressing down or
kneeling on the child restraint while
pulling up on the shoulder belt in
order to force slack from the belt.
This is necessary to remove the
remaining slack that will exist once
the additional weight of the child is
added to the child restraint. It also
helps to achieve the proper
snugness of the child seat to the
vehicle. Sometimes, a slight lean
towards the buckle will additionally
help to remove remaining slack from the belt.

9. Attach the tether strap (if the child seat is equipped). Refer to
Attaching child safety seats with tether straps later in this chapter.

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

173

10. Before placing the child in the
seat, forcibly move the seat forward
and back to make sure the seat is
securely held in place. To check
this, grab the seat at the belt path
and attempt to move it side to side
and forward and back. There should
be no more than 1 inch (2.5 cm) of
movement for proper installation.

11. Ford recommends checking with a NHTSA Certified Child Passenger
Safety Technician (CPST) to make certain the child restraint is properly
installed.

Attaching child safety seats with LATCH
(Lower Anchors and Tethers for CHildren) attachments

The LATCH system is composed of three vehicle anchor points: two (2)
lower anchors located where the vehicle seat back and seat cushion meet
(called the “seat bight”) and one (1) top tether anchor located behind
that seating position.

LATCH compatible child safety seats have two rigid or webbing mounted
attachments that connect to the two lower anchors at the LATCH
equipped seating positions in your vehicle. This type of attachment
method eliminates the need to use safety belts to attach the child seat,
however the safety belt can still be used to attach the child seat. For
forward-facing child seats, the top tether strap must also be attached to
the proper top tether anchor, if a top tether strap has been provided
with your child seat. Ford Motor Company recommends the use of a
child safety seat having a top tether strap. See Attaching child safety
seats with tether straps 
and Recommendations for attaching safety
restraints for children 
in this chapter for more information.

Your vehicle has LATCH lower
anchors for child seat installation at
the seating positions marked with
the child seat symbol.

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

174

The LATCH anchors are located at
the rear section of the rear seat
between the cushion and seat back,
below the locator symbols on the
seat back. Follow the child seat
manufacturer’s instructions to
properly install a child seat with
LATCH attachments.

Follow the instructions on attaching child safety seats with tether straps.
Refer to Attaching child safety seats with tether straps later in this
chapter.

Attach LATCH lower attachments of the child seat only to the anchors
shown.

WARNING: Never attach two child safety seats to the same
anchor. In a crash, one anchor may not be strong enough to hold

two child safety seat attachments and may break, causing serious
injury or death.

WARNING: Depending on where you secure a child restraint,
and depending on the child restraint design, you may block

access to certain safety belt buckle assemblies and/or LATCH lower
anchors, rendering those features potentially unusable. To avoid risk of
injury, occupants should only use seating positions where they are able
to be properly restrained.

Use of inboard lower anchors from the outboard seating positions
(center seating use)

The lower anchors at the center of the second row rear seat are spaced
460 mm (18 inches) apart. The standardized spacing for LATCH lower
anchors is 280 mm (11 inches) center to center. A child seat with rigid
LATCH attachments cannot be installed at the center seating position.
LATCH compatible child seats (with attachments on belt webbing) can
only be used at this seating position provided that the child seat
manufacturer’s instructions permit use with the anchor spacing stated.
Do not attach a child seat to any lower anchor if an adjacent child seat is
attached to that anchor.

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

175

WARNING: The standardized spacing for LATCH lower anchors
is 280 mm (11 inches) center to center. Do not use LATCH

lower anchors for the center seating position unless the child seat
manufacturer’s instructions permit and specify using anchors spaced at
least as far apart as those in this vehicle.

If you install a child seat with rigid LATCH attachments, and have
attached the top tether strap to the proper top tether anchor, do not
tighten the tether strap enough to lift the child seat off the vehicle seat
cushion when the child is seated in it. Keep the tether strap just snug
without lifting the front of the child seat. Keeping the child seat just
touching the vehicle seat gives the best protection in a severe crash.

Each time you use the safety seat, check that the seat is properly
attached to the lower anchors and tether anchor, if applicable. Tug the
child seat from side to side and forward and back where it is secured to
the vehicle. The seat should move less than one inch when you do this
for a proper installation.

If the safety seat is not anchored properly, the risk of a child being
injured in a crash greatly increases.

Combining safety belt and LATCH lower anchors for attaching
child safety seats

When used in combination, either the safety belt or the LATCH lower
anchors may be attached first, provided a proper installation is achieved.
Attach the tether strap afterward, if included with the child seat. Refer
to Recommendations for attaching safety restraints for children in
this chapter.

Attaching child safety seats with tether straps

Many forward-facing child safety seats include a tether strap which
extends from the back of the child safety seat and hooks to an anchoring
point called the top tether anchor. Tether straps are available as an
accessory for many older safety seats. Contact the manufacturer of your
child seat for information about ordering a tether strap, or to obtain a
longer tether strap if the tether strap on your safety seat does not reach
the appropriate top tether anchor in the vehicle.

The rear seats of your vehicle are equipped with built-in tether strap
anchors located behind the seats as described below.

The tether anchors in your vehicle are located under a cover marked
with the tether anchor symbol (shown with title).

2010 Milan Hybrid (hmv)
Owners Guide, 1st Printing
USA 
(fus)

Seating and Safety Restraints

176

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     9      10      11      12     ..