Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 593

 

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Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 593

 

 

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-59

308-07A-59

1

Monitoree los PIDs TRA_FSP y TRA_RSP.

2

Coloque el interruptor de modalidad 4WD en la posición
4WD HIGH.

3

Conduzca el vehículo de 0 a 88.5 Km./h (55 mph).

•

¿Los valores del PID concuerdan con el velocímetro?

Vaya a B39.

Vaya a B32.

1

Mida la resistencia a tierra del C282-22, Circuito 463
(R/W) del GEM.

•

¿Es mayor a 10.000 Ohmios?

CAMBIE el GEM; REFIÉRASE a la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

REPARE el Circuito 463 (R/W). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)

2

→

→

→

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→

Si

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→

→

→

No

→

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→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

B30 VERIFIQUEN SI EL CIRCUITO 463 (R/W) ESTÁ EN CORTO A TIERRA

B31 REVISE LOS SENSORES DE VELOCIDAD DE LOS EJE DELANTERO Y TRASERO — MONITOREE LOS PIDS

TRA_FSP y TRA_RSP

1

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-60

308-07A-60

4

Mida el voltaje a tierra desde los C201-3 y C201-7,
Circuito 774 (LG) del conjunto de la caja de transferencia.

•

¿El voltaje es superior a 10 voltios?

Vaya a B36.

Vaya a B34.

4

Mida el voltaje a tierra del C282-2, Circuito 539 (PK/LB)
del GEM.

•

¿Hay voltaje?

REPARE el Circuito 539 (PK/LB). BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

RECONECTE el GEM C282, Vaya a B33.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)

4

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

→

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→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

4

B32 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 539 (PK/LB) ESTÁ EN CORTO A LA ALIMENTACIÓN DE CORRIENTE

C282 del GEM

B33 VERIFIQUE EL VOLTAJE A LOS SENSORES DE VELOCIDAD DELANTERO Y TRASERO — CIRCUITO 774 (LG)

C201 del Conjunto de la

Caja de Transferencia

2

1

3

2

1

3

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-61

308-07A-61

1

Mida la resistencia a tierra del C282-1, Circuito 774 (LG).

•

¿Es mayor a 10.000 Ohmios?

CAMBIE el GEM; REFIÉRASE a la Sección 41910.
BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

REPARE el Circuito 774 (LG). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

3

Mida la resistencia entre los C201-3 y C201-7, Circuito
774 (LG) de la caja de transferencia y el C282-1, Circuito
774 (LG) del GEM.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

Vaya a B35.

REPARE el Circuito 774 (LG). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)

→

→

→

→

→

Si

→

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→

→

→

No

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→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

B34 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 774 (LG) ESTÁ ABIERTO

B35 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 774 (LG) ESTÁ EN CORTO A TIERRA

1

C282 del GEM

2

3

1

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-62

308-07A-62

1

Mida la resistencia entre el C201-4, Circuito236 (BK/LG)
del conjunto de la caja de transferencia y el C282-6,
Circuito 236 (BK/LG) del GEM.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

CAMBIE el sensor del eje delantero de salida;
REFIÉRASE a la Sección 308-07B. BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

REPARE el Circuito 236 (BK/LG). BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

2

Mida la resistencia entre los C201-6 y C201-8, Circuito
359 (GY/R) del conjunto de la caja de transferencia y el
C280-21, Circuito 359 (GY/R) del GEM.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

Si captó el DTC P1836 en B2, Vaya a B37.

Si captó el DTC P1837 en B2, Vaya a B38.

Si no captó los DTCs P1836 y P1837; CAMBIE el
GEM; REFIÉRASE a la Sección 419-10, BORRE
los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

REPARE el Circuito 359 (GY/R). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL VEHÍCULO NO CAMBIA ENTRE LAS MODALIDADES A4WD/4WD HIGH Y BAJA
CORRECTAMENTE PERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN LA MODALIDAD AUTOMÁTICA (Continuación)

1

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

2

C280 del GEM

1

B36 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 359 (GY/R) ESTÁ ABIERTO

B37 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 236 (BK/LG) DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL EJE DELANTERO ESTÁ ABIERTO

 

 

 

 

 

 

 

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