Ford Mustang (2015 ). Kılavuz - bölüm 78

 

  Index      Ford     Ford Mustang - Kullanım Kılavuzu 2015 Türkçe

 

arama            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

içerik   ..  76  77  78  79   ..

 

 

Ford Mustang (2015 ). Kılavuz - bölüm 78

 

 

4. Lastik basınç takip sistemi

sıfırlama işlemini yapınız.

Lastik Basıncı İzleme
Sistemi Sıfırlama İşlemi

Genel Bakış

Aracınızda yük taşımak için
ön lastiklerin basınç değeri
arka lastiklere kıyasla farklı
olmalıdır.

Sistem, ön ve arka lastikler
için farklı basınç
değerlerinde uyarı lambasını
yakar.

Sürekli performans ve
maksimum lastik ömrü için
lastiklerin periyodik olarak
kendi arasında değiştirilmesi
gerekir, sistemin hangi
lastiklerin ön ve arka

akslarda olduğunu
belirlemesi için lastikler
değiştirildiğinde sistemin bu
durumu bilmesi gereklidir. Bu
bilgi sayesinde sistem düşük
basınç durumlarını doğru bir
şekilde tespit edip uyarabilir.

Sistem Sıfırlama
İşleminin Yapılması

1. Kontağı açınız.

2. Bilgi ekranı kontrolünü

kullanarak lastik basıncı
sıfırlamaya gidin.
Bkz.Bilgi ekranları (sayfa
122).

3. OK düğmesine basınız ve

onay ibaresi belirene dek
düğmeyi basılı tutunuz.

Lastik basıncı izleme sistemini sıfırlamak için,
aşağıdaki öğelere gidiniz:

Açıklama ve Eylem

Mesaj

OK düğmesine basınız.

Ayarlar

OK düğmesine basınız.

Sürücü destek

OK düğmesine basınız ve onay ibaresi
belirene dek düğmeyi basılı tutunuz. Ya
da aracınızda lastik basıncını izleme
sistemi sıfırlama düğmesi varsa onay
gözükene kadar düğmeyi basılı tutunuz.

Lastik kontrolü

LASTİKLERİ DEĞİŞTİRME

UYARILAR

Sızdırmazlık maddesi
lastik basıncı

görüntüleme sistemine zarar
verebilir ve yalnızca yoldaki
acil durumlarda
kullanılmalıdır. Mutlaka
kullanılması gerektiğinde
Ford Lastik Mobilite Kitindeki
sızdırmazlık maddesi
kullanılmalıdır. Sızdırmazlık

UYARILAR

maddesi kullanıldıktan sonra

 

lastik basıncı görüntüleme

 

sistemi algılayıcısı ve

 

tekerlekteki supap 
gövdesi

nin yetkili servis 

istasyonu tarafından 

kontrol edilmesi tavsiye 

edilmektedir.

Bkz.LastikBasıncı

Takip ve Uyarı Sistemi

(sayfa 311).  Lastik basıncı
görüntüleme algılayıcısı
hasar gördüğünde işlevini
yerine getiremez.

Not: Lastik basıncı
görüntüleme sistemi gösterge
lambası, yedek lastik
kullanımdayken yanacaktır.
Görüntüleme sistemini tekrar
tam işlevsel hale getirmek
için lastik basıncı
görüntüleme algılayıcısı
bulunan tüm tekerlekler
araca takılmalıdır.

Sürüş esnasında lastiğiniz
patlarsa frenleri sert bir
şekilde uygulamayınız.
Bunun yerine hızınızı
kademeli olarak düşürünüz.
Direksiyonu sıkıca tutunuz ve
yolun kenarındaki güvenli bir
yere yavaşça hareket ediniz.

Lastik basıncı görüntüleme
sistemi sensörlerinde hasarı
önlemek için patlak lastiği
yetkili bayiye tamir ettiriniz.
Bkz.Lastik Basıncı Takip
ve Uyarı Sistemi (sayfa
311). 
 Yedek lastiği mümkün
olduğunca kısa sürede yol
lastiğiyle değiştiriniz. Patlak
lastiğin onarılması veya

değiştirilmesi sırasında
yetkili bir bayinin lastik
basıncı görüntüleme sistemi
algılayıcısında hasar olup
olmadığını incelemesi
gereklidir.

Farklı Yedek Tekerlek ve
Lastik Tertibatı Bilgileri

UYARI

Bu kılavuza uyulmaması
araç kontrolünün kaybı,

yaralanma veya ölüm riskini
artırır.

Eğer farklı bir yedek tekerlek
ve lastiğiniz varsa bu,
yalnızca geçici kullanım
amaçlıdır. Yani kullanmanız
gerektiğinde, mümkün olan
en kısa sürede orijinal olarak
Ford tarafından
sağlananlarla aynı büyüklük
ve tipte yol tekerlek ve lastiği
ile değiştirmeniz gereklidir.
Farklı yedek lastik ve
tekerlek, zarar görmesi
halinde onarılmamalı,
değiştirilmelidir.

Farklı yedek tekerlek ve
lastik tertibatı, yol lastik ve
tekerleklerinden marka,
büyüklük veya görünüm
olarak farklı bir yedek
tekerlek ve lastik tertibatıdır
ve şu üç tipten biri olabilir:

1. T tipi mini yedek: Bu
yedek lastik, lastik boyutu ile
ilgili olarak T harfiyle başlar
ve yan duvarında Yalnızca
Geçici Kullanım ifadesi yer
alır.

2. Tam büyüklükte farklı
yedek tekerlek ve etiket:
Yedek lastikte üzerinde şu
ifade yer alan bir etiket
bulunur: BU TEKERLEK VE
LASTİK TERTİBATI
YALNIZCA GEÇİCİ
KULLANIM İÇİNDİR.

Yukarıda listelenen farklı
yedek lastiklerle sürüş
sırasında:

• 80 km/h hızı aşmayın.
• Aracı Güvenlik Uyumluluk

Etiketinde belirtilen
maksimum araç yükleme
değerinin üzerinde
yüklemeyin.

• Aracın farklı yedek lastik

bulunan ucunda kar zinciri
kullanmayın.

• Aynı anda birden fazla

farklı yedek lastik
kullanmayın.

• Ticari araç yıkama

ekipmanı kullanmayın.

• Farklı yedek lastiği

onarmaya çalışmayın.

Yukarıdaki listede verilen
farklı yedek lastiklerden
birinin herhangi bir tekerlek
konumunda kullanılması
aşağıdaki konularda
sorunlara yol açabilir:
• Kontrol, denge ve fren

performansı.

• Konfor ve gürültü.
• Yerden yükseklik ve

bordür kenarında park.

• Kış hava şartlarında sürüş

performansı.

 

 

 

 

 

 

 

içerik   ..  76  77  78  79   ..