Ford Excursion (2001). Manuel - partie 44

 

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Ford Excursion (2001). Manuel - partie 44

 

 

Emplacement

des

fusibles/relais

Intensité

Description du boîtier de

distribution électrique

107

30 A**

Sièges chauffants

108

30 A**

Sièges à réglage électrique,
pédales réglables

109

40 A**

Ventilateur avant

110

30 A**

Frein électronique pour traction
de remorque

111

—

Inutilisé

112

20 A**

Pompe à essence

113

30 A**

(moteur à

essence

seulement)

20 A**

(moteur diesel

seulement)

Alimentation du module de
commande du groupe
motopropulseur

114

—

Inutilisé

115

30 A**

Recharge de la batterie pour
traction de remorque

116

50 A**

Commutateur d’allumage (B4 et
B5)

117

—

Inutilisé

118

40 A**

Dégivreur de lunette arrière

201

—

Feu de position

202

—

Pompe à essence

203

—

Phares antibrouillards

204

—

Moteur de glace de custode
rabattable

205

—

Essuie-glace arrière

206

—

Lave-glace arrière

207

—

Course/arrêt des essuie-glaces

208

—

Vitesse élevée/basse des
essuie-glaces

209

—

Lave-glace avant

De´pannage

176

Emplacement

des

fusibles/relais

Intensité

Description du boîtier de

distribution électrique

301

—

Dégivreur de lunette arrière

302

—

Moteur à essence seulement -
climatiseur (CASS)
Moteur diesel seulement - relais
d’alimentation du module de
commande d’injecteurs

303

—

Moteur de ventilateur

304

—

Alimentation de commande
électronique du moteur

401

—

Inutilisé

501

—

Diode du module de commande
du groupe motopropulseur

502

—

Diode de l’embrayage du
climatiseur

503

—

Inutilisé

601

Disjoncteur 30 A Glaces électriques

602

60 A**

Module des freins antiblocage aux
quatre roues

* Fusibles Mini ** Fusibles Maxi

CHANGEMENT D’UN PNEU

Si la crevaison d’un pneu se produit pendant la conduite, ne freinez pas
brusquement. Freinez plutôt graduellement pour ralentir. Tenez fermement
le volant et dirigez-vous lentement et avec prudence sur l’accotement.

Renseignements sur le pneu de secours

Votre véhicule peut être équipé d’une roue de secours classique de
mêmes dimensions que les pneus montés sur votre véhicule. Cette roue
ne comprend pas d’enjoliveur. L’enjoliveur de la roue déposée peut être
utilisé sur la roue de secours.

Parce que votre véhicule est équipé de l’option quatre roues
motrices, la roue originale ne doit pas être remplacée par une
roue ayant un pneu de dimension différente. L’emploi d’une telle
roue de secours pourrait entraîner des dégâts aux organes de la
transmission et nuire à la maîtrise du véhicule.

De´pannage

177

Emplacement du pneu de secours et des outils

Le pneu de secours et les outils de votre véhicule sont rangés aux
endroits suivants :

Outil

Emplacement

Pneu de secours

Monté sur le panneau de custode
arrière gauche dans l’aire de
chargement

Cric

Dans le compartiment de
rangement arrière droit de l’aire de
chargement

Manivelle et clé pour écrous

Au-dessus du support de radiateur
dans le compartiment moteur

Dépose et repose d’une roue

Pour éviter tout mouvement inopiné du véhicule lors d’un
changement de roue, assurez-vous que le frein de stationnement

est serré et calez l’avant et l’arrière de la roue diagonalement opposée
à la roue à remplacer.

Si le véhicule venait à glisser du cric, quelqu’un pourrait être
grièvement blessé.

1. Arrêtez le véhicule sur une
surface horizontale, allumez les feux
de détresse et serrez le frein de
stationnement.

De´pannage

178

2. Coupez le contact et bloquez la
roue diagonalement opposée (cale
non fournie).

3. Sortez le cric, la manivelle, la clé
pour écrous et le pneu de secours
de leur rangement.

4. Utilisez la pointe de la clé pour écrous pour enlever les enjoliveurs.

5. Desserrez les écrous de roue
d’environ un demi-tour dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre,
mais ne les enlevez pas avant d’avoir
levé la roue.

Lorsqu’une roue arrière est
soulevée, la boîte de

vitesses à elle seule ne suffit pas à
immobiliser le véhicule ou à
l’empêcher de glisser du cric,
même si la boîte de vitesses est en
position de stationnement (P)
(boîte de vitesses automatique).
Pour éviter le déplacement
inopiné du véhicule pendant le
remplacement d’une roue,
assurez-vous que le frein de
stationnement est serré et que la
roue diagonalement opposée est
calée.

De´pannage

179

 

 

 

 

 

 

 

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