Примечание: Отпускание педали
сцепления во время запуска двигателя
может привести к прекращению
проворачивания коленчатого вала
двигателя и повторному включению
зажигания.

1.

Нажмите педаль сцепления до
упора.

2. Запустите двигатель.

Автомобили с автоматической
трансмиссией

Примечание: Не нажимайте педаль
акселератора.

Примечание: Отпускание педали
тормоза во время запуска двигателя
может привести к прекращению
проворачивания коленчатого вала
двигателя и повторному включению
зажигания.

1.

Переведите рычаг селектора
диапазонов коробки передач в
положение P или N.

2. Нажмите педаль тормоза до упора.

3. Запустите двигатель.

Для всех автомобилей

Если двигатель не запускается,
выждите некоторое время и повторите
попытку.

Если двигатель не запускается после
трех попыток, выждите 10 с и выполните
действия, описанные в разделе «Пуск
двигателя при переливе топлива».

Если двигатель с трудом запускается
при температурах ниже –25 °C (–13 °F),
нажмите педаль акселератора до
половины хода и повторите попытку.

Пуск двигателя в случае
излишнего поступления
топлива

Автомобили с механической
коробкой передач

1.

Нажмите педаль сцепления до
упора.

2. Нажмите педаль акселератора до

упора и удерживайте ее.

3. Запустите двигатель.

Автомобили с автоматической
трансмиссией

1.

Переведите рычаг селектора
диапазонов коробки передач в
положение P или N.

2. Нажмите педаль акселератора до

упора и удерживайте ее.

3. Нажмите педаль тормоза до упора.

4. Запустите двигатель.

Для всех автомобилей

Если двигатель не запускается,
повторите процедуру, описанную в
разделе «Холодный/прогретый
двигатель».

Частота холостого хода
двигателя после пуска

В зависимости от температуры
двигателя частота холостого хода
после пуска будет различной.

Если двигатель холодный, частота
вращения на холостом ходу
повышается, чтобы обеспечить нагрев
каталитического нейтрализатора. Это
удерживает уровень токсичных
выбросов автомобиля на минимуме.

По мере прогревания каталитического
нейтрализатора частота холостого
будет постепенно снижаться.

146

Запуск и остановка двигателя

ПУСК БЕНЗИНОВОГО
ДВИГАТЕЛЯ - E85

Пуск при низких температурах
окружающего воздуха

Если ожидаются долгие холода с
температурами ниже -10°C,
рекомендуется увеличить долю
бензина в топливном баке, залив
неэтилированный бензин с октановым
числом 95, если бак не заполнен
полностью. Заправка примерно 10 л
бензина уменьшит долю E85 в
топливном баке, заполненном на 3/4, с
85% до 70%, и это значительно
повысить эффективность холодного
запуска.

Если ваш автомобиль заправлен только
топливом Е 85, температура
окружающего воздуха достаточно
низкая и у вас нет возможности
воспользоваться предпусковым
подогревателем, то пуск двигателя
может быть затруднён.

Если двигатель не удаётся запустить,
попробуйте следующее:

1.

Нажмите педаль акселератора до
упора.

2. Переведите ключ зажигания в

положение III.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Отпускайте ключ зажигания сразу
же после пуска двигателя.

3. После пятисекундного

проворачивания коленчатого вала
двигателя или при увеличении
частоты его вращения постепенно
отпустите педаль акселератора.

Если двигатель не запускается,
повторите шаги 1, 2 и 3 или включите
подогреватель блока цилиндров за два
часа до очередной попытки запуска.

При нажатии на падаль акселератора
во время пуска двигателя форсунки
отключаются. Этим можно
пользоваться, чтобы после нескольких
неудачных попыток запуска двигателя
удалить избыток топлива из впускного
коллектора.

После отключения аккумуляторной
батареи или после смены типа
используемого топлива работа
двигателя на холостом ходу может
быть неустойчивой. Это продлится от
10 до 30 секунд.

ПУСК ДИЗЕЛЬНОГО
ДВИГАТЕЛЯ

Холодный/прогретый
двигатель

Для всех автомобилей

Примечание: Если температура ниже
-15 °C (5 °F), может потребоваться
проворачивание двигателя стартером не
более 25 секунд.

Примечание: Продолжайте вращать
двигатель, пока он не запустится.

Примечание: Стартер нельзя включать
на время свыше 30 секунд.

147

Запуск и остановка двигателя

Включите зажигание и ждите,
пока не загорится индикатор
свечи зажигания.

Автомобили с механической
коробкой передач

Примечание: Не нажимайте педаль
акселератора.

1.

Нажмите педаль сцепления до
упора.

2. Запустите двигатель.

Автомобили с автоматической
трансмиссией

1.

Установите селектор в положение
"Р" или "N".

2. Нажмите педаль тормоза до упора.

3. Запустите двигатель.

ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ

Фильтр нейтрализации твердых частиц
(сажевый фильтр) (DPF) входит в
систему выпуска отработавших газов
вашего автомобиля. Фильтр
нейтрализует несгоревшие частицы
дизельного топлива (частицы сажи),
содержащиеся в отработавших газах.

Регенерация

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не допускается парковать
автомобиль или оставлять его с
работающим двигателем на

участке, покрытом сухими листьями,
сухой травой или иными возгораемыми
материалами. Процесс регенерации
DPF создает очень высокую
температуру отработавших газов, при
этом детали выпускной системы
излучают значительный объем теплоты
во время и после регенерации DPF, а
также после выключения двигателя.
Это создает потенциальную опасность
возгорания.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не допускайте полной выработки
топлива.

Примечание: Если регенерация
осуществляется при малых оборотах или
в режиме холостого хода двигателя,
может ощущаться запах горячего
металла, сопровождаемый щелкающим
металлическим звуком. Это нормальное
явление, обуславливаемое высокими
температурами процесса регенерации.

Примечание: После выключения
двигателя вентиляторы могут в течение
короткого времени продолжать работать.

В отличие от обычного фильтра,
требующего периодическую замену,
противосажевый фильтр
регенерируется или самоочищается
для поддержания эффективности
работы. Процесс регенерации
происходит автоматически. Однако, в
некоторых случаях, вам, возможно,
будет необходимо обеспечить условия,
при которых происходит регенерация
фильтра.

148

Запуск и остановка двигателя

Если вы совершаете поездки только на
короткое расстояние, или ваш маршрут
подразумевает частые остановки и
трогание с места, связанные с
увеличением ускорения и торможением
двигателем, периодические поездки с
соблюдением следующих условий
могут способствовать выполнению
процесса регенерации:

•

Двигайтесь с постоянной скоростью,
желательно по шоссе или по
автомагистрали, в течение 20 минут.

•

Не допускайте длительной работы
двигателя на холостом ходу,
соблюдайте предписанные
ограничения скорости и учитывайте
дорожную обстановку.

•

Не выключайте зажигание.

•

Используйте более низкую передачу
чем обычно, чтобы во время этой
поездки поддерживалась
повышенная частота вращения
двигателя, когда это применимо.

ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Автомобили с дизельными
двигателями

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не выключайте двигатель, когда
он работает на высоких оборотах.
Иначе турбонасос продолжит

работать, после того, как давление
масла снизится до нуля. Это приведет
к преждевременному износу
подшипника турбокомпрессора.

Отпустите педаль акселератора.
Дождитесь, когда частота вращения
коленчатого вала двигателя
уменьшится до холостого хода, и
выключите двигатель.

НАГРЕВАТЕЛЬ БЛОКА
ЦИЛИНДРОВ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед началом движения
убедитесь в отключении
электрического кабеля от разъема

предпускового подогревателя
двигателя.

Примечание: Разъем подключения
предпускового подогревателя
расположен на решетке радиатора в
передней части моторного отсека.

Включите предпусковой подогреватель
на 2-3 часа перед пуском двигателя.

149

Запуск и остановка двигателя