Топливная система Ford Focus

Общие сведения

Распределительный топливный коллектор — это стальной коллектор с гальваническим покрытием с вы штампованными приливами для форсунок. Топливный коллектор крепится к двигателю двумя болтами.

Датчик давления топлива устанавливается прямо на топливный коллектор и крепится двумя болтами. Уплотнение обеспечивается двумя уплотнительными кольцами круглого сечения.

Топливные форсунки устанавливаются непосредственно в топливный коллектор и закрепляются самим топливным коллектором при его подсоединении к впускному коллектору.

Рис. 2.262. Компоненты топливной системы автомобиля Ford Focus:

1 — датчик давления топлива; 2 — топливный коллектор; 3 — зажим крепления форсунки; 4 — уплотнительные кольца круглого сечения форсунки;

5 — топливная форсунка; 6 — гаситель пульсаций давления топлива

Уплотнение обеспечивается с помощью верхнего и нижнего уплотнительных колец круглого сечения. Топливные форсунки последовательно активизируются модулем управления силовым агрегатом (РСМ), который изменяет количество топливо, регулируя время открытия топливных форсунок в соответствии с рабочими условиями двигателя.

содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..