Fiat Qubo (2018 year). Manual - part 9

CHECKING LEVELS

129)

42)

.

ENGINE COMPARTMENT

.

1.4 Euro 6 versions

1. Engine oil dipstick 2. Engine oil cap/filler 3. Engine coolant fluid 4. Windscreen/rear window washer fluid 5. Brake fluid 6. Power steering fluid
7. Battery

4

6

1

2

3

5

163

F0T0512

136

SER

VICING

AND

CARE

1.3 Multijet Euro 6 versions

1. Engine oil dipstick 2. Engine oil cap/filler 3. Engine coolant fluid 4. Windscreen/rear window washing fluid 5. Brake fluid 6. Power steering fluid
7. Battery.

1

3

2

4

5

6

164

F0T0920

137

1.4 Natural Power versions

1. Engine oil dipstick 2. Engine oil cap/filler 3. Engine coolant fluid 4. Windscreen/rear window washing fluid 5. Brake fluid 6. Power steering fluid
7. Battery

5

165

F0T0374

138

SER

VICING

AND

CARE

ENGINE OIL

Engine oil level check
Check the oil level a few minutes (about
5) after the engine has stopped, with
the vehicle parked on level ground.
Take out the dipstick 1, clean it and
then reinsert it fully; take it out and
check that the level is between the MIN
and MAX marks on the dipstick. The
interval between MIN and MAX marks
corresponds to about 1 litre of oil.
Topping up the engine oil
If the oil level is close to or below the
MIN mark, add oil via the filler 2 until it
reaches the MAX mark.
The oil level must never exceed the
MAX. mark.

IMPORTANT If the engine oil level after
the check is over the MAX level, go
to a Fiat Dealership to have the correct
level restored.

IMPORTANT After adding or changing
the oil, let the engine turn over for a few
seconds and wait a few minutes after
turning it off before you check the level.
Engine oil consumption
The maximum engine oil consumption
is usually 400 grams every 1000 km.
When the vehicle is new, the engine
needs to be run in, therefore the engine
oil consumption can only be considered
stabilised after the first 5,000–6,000
km.

IMPORTANT The oil consumption
depends on driving style and the
conditions under which the vehicle is
used.

IMPORTANT Always top up using
engine oil of the same specifications as
that already in the engine.

130)

43)

ENGINE COOLANT

The coolant level should be checked
when the engine is cold and should be
between the MIN and MAX lines on
the vessel.
If the level is low, pour a 50% mixture of
demineralised water and PETRONAS
LUBRICANTS PARAFLU

UP

into the

vessel through cap 3.
The mixture of 50% PARAFLU

UP

and

50% distilled water protects against
freezing down to temperatures of
-35°C. For particularly harsh climate
conditions, we recommended using a
mixture of 60% PARAFLU

UP

and 40%

distilled water.

131)

44)

WINDSCREEN/REAR
WINDOW WASHING FLUID

To add fluid, lift the cap 4 and pour in a
mixture of water and PETRONAS
DURANCE SC 35 fluid, in the following
proportions:

30% PETRONAS DURANCE SC 35

and 70% water in summer;

50% PETRONAS DURANCE SC 35

and 50% water in winter.
At temperatures below -20°C, use
undiluted PETRONAS DURANCE SC
35 fluid.
Check fluid level through the reservoir.

132) 133)

BRAKE FLUID

Unscrew the cap 5 and check that the
fluid in the reservoir is at the maximum
level.
The fluid level in the reservoir must not
exceed the MAX mark.
Use the brake fluid shown in the "Fluids
and lubricants" table (see "Technical
Specifications"). When opening the cap
A, make sure that no dirt gets into the
reservoir.
For topping-up, always use a funnel
with integrated filter with mesh equal to
or lower than 0.12 mm.

139

IMPORTANT Brake fluid absorbs
moisture. For this reason, if the vehicle
is mainly used in areas with a high
degree of atmospheric humidity, the
fluid should be replaced at more
frequent intervals than specified in the
“Scheduled Servicing Plan”.

134) 135)

45)

POWER STEERING FLUID

Unscrew the cap 6 and check that the
fluid in the reservoir is between the
MIN and MAX marks on the reservoir.
The level may exceed the MAX mark
when the oil is hot. If topping up is
required, make sure the oil you use has
the same specifications as that already
in the system.

136)

3)

DUALOGIC™
TRANSMISSION
ACTIVATION SYSTEM OIL

To check the transmission oil level and
to check/change the clutch hydraulic
system fluid, go to a Fiat Dealership.

4)

BATTERY

The battery does not require the
electrolyte to be topped up with distilled
water. A periodic check carried out at
a Fiat Dealership is, however, necessary
to check efficiency.

IMPORTANT If the charge level remains
under 50% for a long time, the battery
is damaged by sulphation, reducing
its capacity and efficiency at start-up.

137) 138)

Replacing the battery
If required, replace the battery with an
original spare part with the same
specifications.
If a battery with different specifications
is fitted, the service intervals given in
the “Scheduled Servicing Plan” will no
longer be valid.

Follow the battery manufacturer's
instructions for maintenance.

139)

46) 47)

5)

WARNING

129) Never smoke while working in the
engine compartment: inflammable gases
and vapours may be present, constituting
a fire risk.
130) Be very careful working in the engine
compartment when the engine is hot:
you may get burned. Remember that the
fan may start up if the engine is hot: this
could injure you. Scarves, ties and other
loose clothing might be pulled by moving
parts.
131) Do not remove the reservoir cap
when the engine is very hot as there is a
risk of scalding. The cooling system is
pressurised. If the cap needs replacing, do
so with another original or the effectiveness
of the system may be compromised.
132) Do not travel if the windscreen washer
reservoir is empty: using the windscreen
washer is essential for improving visibility.
133) Some commercial windscreen washer
additives are flammable. The engine
compartment contains hot parts which
could start a fire if they come into contact.

140

SER

VICING

AND

CARE

134) Brake fluid is poisonous and highly
corrosive. In the event of accidental
contact, immediately wash the affected
parts with water and mild soap. Then rinse
thoroughly. Call a doctor immediately if
swallowed.
135) The symbol

, on the brake fluid

container indicates if a brake fluid is
synthetic or mineral­based. Use of mineral
type fluids will damage the special rubber
seals of the braking system beyond repair.
136) Prevent power steering fluid from
coming into contact with hot engine parts:
it is flammable.
137) Battery fluid is poisonous and
corrosive. Avoid contact with skin and
eyes. Keep naked flames and sources of
sparks away from the battery: risk of
explosion and fire.
138) Using the battery with insufficient
battery fluid may irreparably damage the
battery and may cause an explosion.
139) When performing any operation on
the battery or near it, always protect your
eyes with special goggles.

WARNING

42) When topping up, take care not to mix
up the various types of fluids: they are
not compatible with each other and could
seriously damage the vehicle.
43) Used engine oil and replaced oil filters
contain substances which are harmful to
the environment. To change oil and filters,
we advise you to contact a Fiat Dealership.

44) PARAFLU

UP

anti-freeze fluid is used in

the cooling system. Use fluid of the same
type as that contained in the cooling
system for any top-ups. PARAFLU

UP

fluid

cannot be mixed with any other type of
fluid. If this occurs, do not start the engine
and contact your Fiat Dealership
immediately.
45) Prevent brake fluid, which is highly
corrosive, from coming into contact with
painted parts. Should it happen,
immediately wash with water.
46) Incorrect installation of electric and
electronic devices may cause severe
damage to your vehicle. After purchasing
your vehicle, if you wish to install any
accessories (anti-theft, radio phone, etc.),
go to a Fiat Dealership, which will suggest
the most suitable devices and advise
you whether a higher capacity battery
needs to be installed.
47) If the vehicle will be unused for an
extended period of time in extremely cold
weather conditions, remove the battery
and store it in a heated area to prevent it
from freezing.

WARNING

3) Power steering fluid consumption is
extremely low; if another top-up is required
after only a short period of time, have the
system checked for leaks at a Fiat
Dealership.

4) Used transmission fluid contains
substances that are harmful to the
environment. It is advisable to have the oil
changed by a Fiat Dealership where it
will be disposed of respecting the
environment and according to legal
requirements.
5) Batteries contain substances which are
very dangerous for the environment. You
are recommended to go to a Fiat
Dealership to have the battery replaced
where the old battery will be disposed of
respecting both the environment and
the laws in force.

141

BATTERY
RECHARGING

IMPORTANT The battery recharging
procedure is given as information only.
You are advised to contact a Fiat
Dealership to have this operation
carried out.

We recommend recharging the battery
slowly for approximately 24 hours at
low amperage. Charging for a longer
time may damage the battery.
To recharge, proceed as follows:

without Start&Stop system:

disconnect the terminal from the

negative battery pole;

connect the charger cables to the

battery terminals, observing the polarity;

turn on the battery charger;

when it is recharged, turn the

charger off before disconnecting it from
the battery;

reconnect the terminal to the

negative battery pole.

with Start&Stop system: fig. 166

(for versions/markets, where provided)

disconnect the quick release

negative terminal A from the dummy
negative terminal B; this is because
a battery status monitoring sensor IBS
D is fitted on the negative battery
terminal C and should never be
disconnected except for when the
battery is actually replaced;

connect the positive cable of the

charger to the positive pole E of the
battery and the negative cable to the
dummy negative terminal B;

turn on the battery charger;

when you have recharged, turn the

charger off before disconnecting it from
the battery;

after disconnecting the charger,

reconnect the negative quick release
negative terminal A from the dummy
pole B.

with Start&Stop (RADSOK) system:
fig. 167

(for versions/markets, where provided)

disconnect the connector A (by

pressing button B) from IBS sensor C
for monitoring the status of the battery
installed on the negative pole D of
the battery itself;

connect the positive cable to the

positive battery terminal E and the
negative terminal to the IBS sensor F as
shown in fig. 167;

turn on the battery charger;

switch the charger off after

recharging;

after having disconnected the

charger, reconnect connector A to IBS
sensor C as shown in fig. 167.

166

F0T0441

167

F0T0442

142

SER

VICING

AND

CARE

IMPORTANT The cables of the
electrical system must be correctly
reconnected to the battery, i.e. the
positive cable (+) to the positive
terminal and the negative cable (–) to
the negative terminal. The battery
terminals are marked with the positive
(+) and negative (–) symbols, and are
shown on the battery cover. The battery
terminals must also be corrosion-free
and firmly secured to the terminals. If a
"quick-type" battery charger is used
with the battery fitted on the car,
disconnect both battery leads before
connecting it. Do not use a "quick-type"
battery charger to provide the starting
voltage.

140) 141)

WARNING

140) Battery fluid is poisonous and
corrosive: avoid contact with your skin and
eyes. The battery should be charged in a
well ventilated place, away from naked
flames or possible sources of sparks:
danger of explosion and fire.

141) Do not attempt to charge a frozen
battery: it must be thawed first, otherwise it
may explode. If freezing has occurred, the
battery should be checked by skilled
personnel to make sure that the internal
elements are not damaged and that the
body is not cracked, with the risk of leaking
poisonous and corrosive acid.

WINDSCREEN /
REAR WINDOW
WIPERS

(for versions/markets, where provided)

142)

Replacing the
windscreen wiper
blades

Proceed as follows:

lift up the windscreen wiper arm and

position the blade so that it forms a
90° angle with the arm;

press tabs A fig. 168 and remove

the blade from the arm;

install the new blade by inserting the

straps into the supplied housings of
the arm. Make sure that the new blade
is secured in position.

168

F0T0087

143

Replacing the rear
window wiper blade
(for versions/markets, where provided)
Proceed as follows:

raise the cover A fig. 169 and

remove the arm from the vehicle by
loosening nut B that fastens it to the
pivot pin;

correctly position the new arm and

tighten the nut fully;

lower the cover.

WARNING

142) Driving with worn windscreen wiper
blades is a serious hazard, because
visibility is reduced in bad weather
conditions.

LIFTING THE
VEHICLE

If the vehicle needs to be lifted, go to a
Fiat Dealership which is equipped
with the arm hoist or workshop lift.

WHEELS AND TYRES

RIMS AND TYRES

For the type of wheel rims and tyres
fitted on the vehicle see the "Wheels"
paragraph in the "Technical data"
chapter.

IMPORTANT NOTES

As far as possible, avoid sharp

braking, screech starts and violent
shocks against pavements, potholes or
other hard obstacles. Driving for long
stretches over uneven roads can
damage the tyres;

periodically check that the tyres

have no cuts in the side wall, abnormal
swelling or irregular tyre tread wear.
Go to a Fiat Dealership if required;

avoid overloading the car when

travelling: this may cause serious
damage to the wheels and tyres;

if a tyre is punctured, stop

immediately and replace it to avoid
damage to the tyre, the rim, suspension
and steering system;

169

F0T0213

144

SER

VICING

AND

CARE

tyres age even if they are not used

much. Cracks in the tread and on
the sidewalls are a sign of ageing. In
any event, have the tyres checked
by specialised technicians if they have
been fitted for longer than 6 years.
Remember to check the spare wheel
very carefully;

in the case of replacement, always

fit new tyres, avoiding those of
unknown origin;

if a tyre is changed, also change the

inflation valve;

to allow even wear between the

front and rear tyres, it is advisable to
change them over every 10–15
thousand kilometres, keeping them on
the same side of the vehicle so as
not to reverse the direction of rotation.

143) 144) 145) 146)

SNOW CHAINS

The use of snow chains should be in
compliance with local regulations of
each country. The snow chains may be
applied only onto the front wheel (drive
wheels). Check the tension of the
snow chains after the first few metres
have been driven.

147)

WARNING

143) Remember that the road holding
qualities of your vehicle also depend on the
correct inflation pressure of the tyres.
144) If tyre pressure is too low, the tyre
may overheat and be severely damaged as
a result.
145) Do not switch tyres from the
right­hand side of the vehicle to the
left­hand side, and vice versa.
146) Never submit alloy rims to repainting
treatments requiring the use of
temperatures exceeding 150°C. The
mechanical properties of the wheels could
be impaired.
147) Keep the vehicle's speed down when
snow chains are fitted; never exceed 50
km/h. Avoid potholes, do not drive over
steps or pavements, and do not drive long
distances over roads without snow, to
avoid damaging both your vehicle and the
road surface.

145

TECHNICAL DATA

Everything you may find useful for
understanding how your vehicle
is made and works is contained in this
chapter and illustrated with data, tables
and graphics. For the enthusiasts and
the technician, but also just for those
who want to know every detail of their
vehicle.

IDENTIFICATION DATA....................147

ENGINE ..........................................149

WHEELS .........................................151

DIMENSIONS..................................153

PERFORMANCE .............................155

WEIGHTS AND LOADS...................156

REFUELLING ..................................157

FLUIDS AND LUBRICANTS ............160

FUEL CONSUMPTION ....................163

CO2 EMISSIONS ............................164

PRESCRIPTIONS FOR HANDLING
THE VEHICLE AT THE END OF
ITS LIFE ..........................................165

146

TECHNICAL

DA

T

A

IDENTIFICATION
DATA

It is advisable to take note of the
identification codes. Identification codes
are printed and shown on the plates
as indicated below, together with the
positions fig. 170:

A Vehicle summary identification and

paintwork plate

B Chassis marking

C Engine marking

VEHICLE SUMMARY
IDENTIFICATION AND
PAINTWORK PLATE

This is stuck on the driver's door door
pillar and shows the following data
fig. 171:

A Name of manufacturer

B Type-approval number

C Vehicle type identification code

D Maximum permitted weight of vehicle

fully laden

E Maximum permitted weight of vehicle

fully laden plus trailer

F Maximum permitted weight on first

axle (front)

G Maximum permitted weight on

second axle (rear)

H Engine type

I Bodywork version code

L Spare part number

M Bodywork colour code

N Correct smoke coefficient value.

CHASSIS MARKING

This is printed on the passenger
compartment floor, near the right front
seat.

Slide the hatch A fig. 172 forward to
access.
The marking includes:

type of vehicle;

chassis serial number.

ENGINE MARKING

It is stamped on the cylinder block and
includes the type and the engine serial
number.

170

F0T0175

VERSIONE-VERSION

N° PER RICAMBI
N° FOR SPARES

MADE IN TURKEY

MOTORE-ENGINE

CODICE COLORE/PAINT

2 -

1 -

Kg

Kg

Kg

Kg

171

F0V0725

172

F0T0084

147

CYLINDER MARKING

48)

Each methane cylinder is identified in
the plant by information stamped on
the cylinder cone.
The other plates (provided with the
vehicle documentation) contain the date
for the first inspection of the cylinders.

SYSTEM INSPECTION

The cylinders must be inspected, in
accordance with ECE Regulation
Procedure no. 110, every 4 years from
the vehicle registration date or in
accordance with specific regulations in
individual countries.

WARNING

48) If the vehicle has been registered in a
country other than Italy, the certification
data, identification and inspection
procedures for the methane cylinders
should conform to the legislation in that
country. In any case, it should be
remembered that the life of the cylinders is
20 years from the production date as set
out in ECE Regulation no. 110.

173

F0T0361

148

TECHNICAL

DA

T

A

ENGINE

General information

1.4 Euro 6

1.3 MultiJet 80 HP Euro 6

1.3 Multijet 95 HP Euro 6

Engine code

350A1000

225A2000

330A1000

Cycle

Otto

Diesel

Diesel

Number and position of cylinders

4 in line

4 in line

4 in line

Piston bore and stroke (mm)

72 × 84

69.6 × 82

69.6 × 82

Total displacement (cm³)

1368

1248

1248

Compression ratio

11.1

16.8

16.8

Maximum power (EEC) (kW)

57

59

70

Maximum power (EEC) (HP)

77

80

95

Corresponding engine speed (rpm)

6000

3750

3750

Maximum torque (EEC) (Nm)

115

200

200

Maximum torque (EEC) (kgm)

11.7

20.4

20.4

Corresponding engine speed (rpm)

3000

1500

1500

Spark plugs

NGK ZKR7A-10

–

–

Fuel

Unleaded petrol 95 R.O.N.

(EN228 specifications)

Diesel for motor vehicles

(EN590 Specification)

Diesel for motor vehicles

(EN590 Specification)

149

General information

1.4 Natural Power

Engine code

350A1000

Cycle

Otto

Number and position of cylinders

4 in line

Piston bore and stroke (mm)

72 × 84

Total displacement (cm³)

1368

Compression ratio

11.1±0.2:1

PETROL

METHANE

Maximum power (EEC) (kW)

57

51

Maximum power (EEC) (HP)

77

70

Corresponding engine speed (rpm)

6000

Maximum torque (EEC) (Nm)

115

104

Maximum torque (EEC) (kgm)

11.7

10.6

Corresponding engine speed (rpm)

3000

Spark plugs

NGKZKR7A-10

Fuel

Unleaded petrol 95 RON (EN228 standard)

Methane

150

TECHNICAL

DA

T

A

WHEELS

RIMS AND TYRES PROVIDED

Versions

Wheels

Tyres provided

Snow tyres

Spare wheel

(*)

Rim

Tyre

1.4 Euro 6

6Jx15H2-ET44

185/65 R15 88T

185/65 R15Q (M+S)

6 Jx15H2-ET44

185/65 R15

6Jx16-ET45

195/55 R16 87T

-

6 Jx15H2-ET44

(**)

185/65 R15

(**)

1.3 Multijet
Euro 6

6Jx15H2-ET44

185/65 R15 88T

185/65 R15Q (M+S)

6 Jx15H2-ET44

185/65 R15

185/65 R15T (M+S)

(***)

6 Jx15H2-ET44

185/65 R15

6Jx16-ET45

195/55 R16 87T

-

6 Jx15H2-ET44

(**)

185/65 R15

(**)

1.4 Natural
Power

6JX15-44

185/65 R15 88T

185/65 R15Q (M+S)

—

—

6JX16-45

(*)

195/55R16 87H

(*)

185/65 R15Q (M+S)

—

—

(*) (for versions/markets, where provided)
(**) Follow the IMPORTANT note below for correct use of the space-saver spare wheel.
(***) QUBO Trekking versions

148)

151