Fiat Abarth (2018 year). Manual - part 17

Treadwear

The Treadwear grade is a comparative rating, based on
the wear rate of the tire when tested under controlled
conditions on a specified government test course. For
example, a tire graded 150 would wear one and one-half
times as well on the government course as a tire graded
100. The relative performance of tires depends upon the
actual conditions of their use, however, and may depart
significantly from the norm due to variations in driving
habits, service practices, and differences in road charac-
teristics and climate.

Traction Grades

The Traction grades, from highest to lowest, are AA, A,
B, and C. These grades represent the tire’s ability to stop
on wet pavement, as measured under controlled condi-
tions on specified government test surfaces of asphalt
and concrete. A tire marked C may have poor traction
performance.

WARNING!

The traction grade assigned to this tire is based on
straight-ahead braking traction tests, and does not
include acceleration, cornering, hydroplaning, or
peak traction characteristics.

Temperature Grades

The Temperature grades are A (the highest), B, and C,
representing the tire’s resistance to the generation of
heat and its ability to dissipate heat, when tested under
controlled conditions on a specified indoor laboratory
test wheel.

Sustained high temperature can cause the material of
the tire to degenerate and reduce tire life, and excessive
temperature can lead to sudden tire failure. The grade C
corresponds to a level of performance, which all pas-
senger vehicle tires must meet under the Federal Motor
Vehicle Safety Standard No. 109. Grades B and A
represent higher levels of performance on the laboratory
test wheel, than the minimum required by law.

8

SERVICING AND MAINTENANCE

265

WARNING!

The temperature grade for this tire is established for
a tire that is properly inflated and not overloaded.
Excessive speed, under-inflation, or excessive load-
ing, either separately or in combination, can cause
heat buildup and possible tire failure.

BODYWORK

Protection From Atmospheric Agents

Vehicle body care requirements vary according to geo-
graphic locations and usage. Chemicals that make roads
passable in snow and ice and those that are sprayed on
trees and road surfaces during other seasons are highly
corrosive to the metal in your vehicle. Outside parking,
which exposes your vehicle to airborne contaminants, road
surfaces on which the vehicle is operated, extreme hot or
cold weather and other extreme conditions will have an
adverse effect on paint, metal trim, and underbody protec-
tion.

The following maintenance recommendations will enable
you to obtain maximum benefit from the corrosion resis-
tance built into your vehicle.

What Causes Corrosion?

Corrosion is the result of deterioration or removal of paint
and protective coatings from your vehicle.

The most common causes are:
• Road salt, dirt and moisture accumulation.
• Stone and gravel impact.
• Insects, tree sap and tar.
• Salt in the air near seacoast localities.
• Atmospheric fallout/industrial pollutants.

Body And Underbody Maintenance

Cleaning Headlights

Your vehicle is equipped with plastic headlights and fog
lights that are lighter and less susceptible to stone breakage
than glass headlights.

Plastic is not as scratch resistant as glass and therefore
different lens cleaning procedures must be followed.

To minimize the possibility of scratching the lenses and
reducing light output, avoid wiping with a dry cloth. To
remove road dirt, wash with a mild soap solution followed
by rinsing.

266

SERVICING AND MAINTENANCE

Do not use abrasive cleaning components, solvents, steel
wool or other aggressive material to clean the lenses.

Preserving The Bodywork

Washing
• Wash your vehicle regularly. Always wash your vehicle

in the shade using Mopar Car Wash, or a mild car wash
soap, and rinse the panels completely with clear water.

• If insects, tar, or other similar deposits have accumulated

on your vehicle, use Mopar Super Kleen Bug and Tar
Remover to remove.

• Use a high quality cleaner wax, such as Mopar Cleaner

Wax to remove road film, stains and to protect your
paint finish. Take care never to scratch the paint.

• Avoid using abrasive compounds and power buffing

that may diminish the gloss or thin out the paint finish.

CAUTION!

• Do not use abrasive or strong cleaning materials such

as steel wool or scouring powder that will scratch
metal and painted surfaces.

(Continued)

CAUTION! (Continued)

• Use of power washers exceeding 1,200 psi (8,274 kPa)

can result in damage or removal of paint and decals.

Special Care
• If you drive on salted or dusty roads or if you drive near

the ocean, hose off the undercarriage at least once a
month.

• It is important that the drain holes in the lower edges of

the doors, rocker panels, and trunk be kept clear and
open.

• If you detect any stone chips or scratches in the paint,

touch them up immediately. The cost of such repairs is
considered the responsibility of the owner.

• If your vehicle is damaged due to a collision or similar

cause that destroys the paint and protective coating,
have your vehicle repaired as soon as possible. The cost
of such repairs is considered the responsibility of the
owner.

• If you carry special cargo such as chemicals, fertilizers,

de-icer salt, etc., be sure that such materials are well
packaged and sealed.

8

SERVICING AND MAINTENANCE

267

• If a lot of driving is done on gravel roads, consider mud

or stone shields behind each wheel.

• Use Mopar Touch Up Paint on scratches as soon as

possible. An authorized dealer has touch up paint to
match the color of your vehicle.

Convertible Top Care — If Equipped

NOTE:

Lubricate the top rails with Berulub FR 43 every

2000 cycles or if scratching noises due to dust are present.

CAUTION!

Failure to follow these cautions may cause interior
water damage, stains or mildew on the top material:
• Avoid high-pressure car washes, as they can damage

the top material. Also, increased water pressure may
force past the weather strips.

• Remove any standing water from the top and dry the

surface before opening it. Operating the top, opening
a door or lowering a window while the top is wet
may allow water to drip into the vehicles interior.

• Use care when washing the vehicle, water pressure

directed at the weather strip seals may cause water to
leak into the vehicles interior.

Immediate removal of any contaminant is recommended.
Regular washing of the top will enhance its life and
appearance, and make successive cleanings easier. Do not
subject the top to excessive heat. Frequently vacuum the
top and storage compartment.

Washing

Hand washing is highly recommended. Automatic car
washing equipment can damage the top material. If you
must use an automatic car wash, soft cloth systems are
preferred.

CAUTION!

Avoid high-pressure car washes, as they can damage
the top material. Also, increased water pressure may
force water past the weather strips.

General Cleaning

Careful vacuuming of the top before washing is helpful in
removing dust and other foreign particles. Wash in partial
shade instead of direct sun. Wet the entire vehicle before
washing the top. The top should be washed with a soft,
natural bristle scrub brush, and a mild soap solution such
as liquid dishwashing soap. Do not use detergent.

268

SERVICING AND MAINTENANCE

CAUTION!

Never use an abrasive type cleaner or bleaches. Clean-
ers should not contain silicones, organic solvents,
petroleum distillates, or plasticizers. Always wait until
the top is thoroughly dry before lowering it into the
storage area.

Scrub in all directions, covering an area of about two
square feet at a time. Avoid heavy scrubbing. Rinse the
entire vehicle with water to remove all soap and dirt from
the top fabric and to prevent streaking on painted and
chrome surfaces. Allow the top to dry before lowering.
Vacuuming the top with a wet/dry shop vacuum will
decrease the top’s drying time, ensure removal of all dirt,
and delete streaks in the material. Multiple cleanings may
be necessary to remove stubborn stains. If stains persist,
contact your local authorized dealer for further sugges-
tions.

INTERIORS

Seats And Fabric Parts

Use Mopar Total Clean to clean fabric upholstery and
carpeting.

WARNING!

Do not use volatile solvents for cleaning purposes.
Many are potentially flammable, and if used in closed
areas they may cause respiratory harm.

Seat Belt Maintenance

Do not bleach, dye or clean the belts with chemical solvents
or abrasive cleaners. This will weaken the fabric. Sun
damage can also weaken the fabric.

If the belts need cleaning, use a mild soap solution or
lukewarm water. Do not remove the belts from the vehicle
to wash them. Dry with a soft cloth.

Replace the belts if they appear frayed or worn or if the
buckles do not work properly.

WARNING!

A frayed or torn belt could rip apart in a collision and
leave you with no protection. Inspect the belt system
periodically, checking for cuts, frays, or loose parts.
Damaged parts must be replaced immediately. Do not
disassemble or modify the system. Seat belt assemblies

(Continued)

8

SERVICING AND MAINTENANCE

269

WARNING! (Continued)

must be replaced after a collision if they have been
damaged (i.e., bent retractor, torn webbing, etc.).

Plastic And Coated Parts

Use Mopar Total Clean to clean vinyl upholstery.

CAUTION!

• Direct contact of air fresheners, insect repellents,

suntan lotions, or hand sanitizers to the plastic,
painted, or decorated surfaces of the interior may
cause permanent damage. Wipe away immediately.

• Damage caused by these type of products may not be

covered by your New Vehicle Limited Warranty.

Cleaning Plastic Instrument Cluster Lenses

The lenses in front of the instruments in this vehicle are
molded in clear plastic. When cleaning the lenses, care
must be taken to avoid scratching the plastic.

1. Clean with a wet soft cloth. A mild soap solution may be

used, but do not use high alcohol content or abrasive
cleaners. If soap is used, wipe clean with a clean damp
cloth.

2. Dry with a soft cloth.

Leather Parts

Mopar Total Clean is specifically recommended for leather
upholstery.

Your leather upholstery can be best preserved by regular
cleaning with a damp soft cloth. Small particles of dirt can
act as an abrasive and damage the leather upholstery and
should be removed promptly with a damp cloth. Stubborn
soils can be removed easily with a soft cloth and Mopar
Total Clean. Care should be taken to avoid soaking your
leather upholstery with any liquid. Please do not use
polishes, oils, cleaning fluids, solvents, detergents, or
ammonia-based cleaners to clean your leather upholstery.
Application of a leather conditioner is not required to
maintain the original condition.

NOTE:

If equipped with light colored leather, it tends to

show any foreign material, dirt, and fabric dye transfer
more so than darker colors. The leather is designed for easy
cleaning, and FCA recommends Mopar total care leather
cleaner applied on a cloth to clean the leather seats as
needed.

270

SERVICING AND MAINTENANCE

CAUTION!

Do not use Alcohol and Alcohol-based and/or Ketone
based cleaning products to clean leather seats, as
damage to the seat may result.

Glass Surfaces

All glass surfaces should be cleaned on a regular basis with
Mopar Glass Cleaner, or any commercial household-type
glass cleaner. Never use an abrasive type cleaner. Use
caution when cleaning the inside rear window equipped
with electric defrosters or windows equipped with radio
antennas. Do not use scrapers or other sharp instruments
that may scratch the elements.

When cleaning the rear view mirror, spray cleaner on the
towel or cloth that you are using. Do not spray cleaner
directly on the mirror.

8

SERVICING AND MAINTENANCE

271

TECHNICAL SPECIFICATIONS

CONTENTS

䡵 VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER . . . . . . . .274
䡵 BRAKE SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .274
䡵 WHEEL AND TIRE TORQUE SPECIFICATIONS . .275

▫ Torque Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .275

䡵 FUEL REQUIREMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . .276

▫ 1.4L Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .276
▫ Reformulated Gasoline . . . . . . . . . . . . . . . . . .277
▫ Materials Added To Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . .277
▫ Gasoline/Oxygenate Blends . . . . . . . . . . . . . . .277

▫ Do Not Use E-85 In Non-Flex Fuel Vehicles . . . .278
▫ CNG And LP Fuel System Modifications . . . . . .278
▫ MMT In Gasoline. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .278
▫ Fuel System Cautions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .279
▫ Carbon Monoxide Warnings . . . . . . . . . . . . . . .279

䡵 FLUID CAPACITIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .280
䡵 FLUIDS AND LUBRICANTS . . . . . . . . . . . . . . . .280

▫ Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .280
▫ Chassis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .282

9

VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER

The Vehicle Identification Number (VIN) is found on the
left front corner of the instrument panel, visible through
the windshield. This number also appears engraved on the
right front door sill, under the sill scuff plate, on an
adhesive label applied to the right door opening on the
B-Pillar, on the vehicle registration and title.

NOTE:

It is illegal to remove or alter the VIN.

BRAKE SYSTEM

Your vehicle is equipped with dual hydraulic brake sys-
tems. If either of the two hydraulic systems loses normal
capability, the remaining system will still function. How-
ever, there will be some loss of overall braking effective-
ness. You may notice increased pedal travel during appli-
cation, greater pedal force required to slow or stop, and
potential activation of the Brake Warning Light.

Vehicle Identification Number

Stamped VIN Location

274

TECHNICAL SPECIFICATIONS

In the event power assist is lost for any reason (i.e.,
repeated brake applications with the engine off) the brakes
will still function. However, the effort required to brake the
vehicle will be much greater than that required with the
power system operating.

WHEEL AND TIRE TORQUE SPECIFICATIONS

Proper lug nut/bolt torque is very important to ensure that
the wheel is properly mounted to the vehicle. Any time a
wheel has been removed and reinstalled on the vehicle, the
lug nuts/bolts should be torqued using a properly cali-
brated torque wrench using a high quality six sided (hex)
deep wall socket.

Torque Specifications

Lug Nut/Bolt Torque

**Lug Nut/

Bolt Size

Lug Nut/

Bolt Socket

Size

66 Ft-Lbs (90 N·m)

Steel Wheels Only

74 Ft-Lbs (100 N·m)

Aluminum Wheels

Only

M12 x 1.25

17 mm

**Use only your authorized dealer recommended lug nuts/
bolts and clean or remove any dirt or oil before tightening.

Inspect the wheel mounting surface prior to mounting the
tire and remove any corrosion or loose particles.

Tighten the lug nuts/bolts in a star pattern until each
nut/bolt has been tightened twice.

Wheel Mounting Surface

9

TECHNICAL SPECIFICATIONS

275

After 25 miles (40 km), check the lug nut/bolt torque to be
sure that all the lug nuts/bolts are properly seated against
the wheel.

WARNING!

To avoid the risk of forcing the vehicle off the jack, do
not tighten the lug nuts/bolts fully until the vehicle has
been lowered. Failure to follow this warning may
result in personal injury.

FUEL REQUIREMENTS

1.4L Engine

This engine is designed to meet all emis-
sion regulations, provide satisfactory
fuel economy and performance when
using high-quality unleaded “Regular”
gasoline having a posted octane number
of 87 as specified by the (R+M)/2
method. For optimum performance and

fuel economy the use of “Premium” 91 octane gasoline or
higher is recommended.

While operating on gasoline with an octane number of 87,
hearing a light knocking sound from the engine is not a
cause for concern. However, if the engine is heard making
a heavy knocking sound, see your dealer immediately. Use
of gasoline with an octane number lower than 87 can cause
engine failure and may void or not be covered by the New
Vehicle Limited Warranty.

Poor quality gasoline can cause problems such as hard
starting, stalling, and hesitations. If you experience these
symptoms, try another brand of gasoline before consider-
ing service for the vehicle.

Torque Patterns

276

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Reformulated Gasoline

Many areas of the country require the use of cleaner
burning gasoline referred to as “Reformulated Gasoline”.
Reformulated gasoline contains oxygenates and are specifi-
cally blended to reduce vehicle emissions and improve air
quality.

The use of reformulated gasoline is recommended. Prop-
erly blended reformulated gasoline will provide improved
performance and durability of engine and fuel system
components.

Materials Added To Fuel

Besides using unleaded gasoline with the proper octane
rating, gasolines that contain detergents, corrosion and
stability additives are recommended. Using gasolines that
have these additives will help improve fuel economy,
reduce emissions, and maintain vehicle performance.

Designated TOP TIER Detergent Gaso-
line contains a higher level of detergents
to further aide in minimizing engine
and fuel system deposits. When avail-
able, the usage of TOP TIER Detergent

gasoline is recommended. Visit www.toptiergas.com for a
list of TOP TIER Detergent Gasoline Retailers.

Indiscriminate use of fuel system cleaning agents should be
avoided. Many of these materials intended for gum and
varnish removal may contain active solvents or similar
ingredients. These can harm fuel system gasket and dia-
phragm materials.

Gasoline/Oxygenate Blends

Some fuel suppliers blend unleaded gasoline with oxygen-
ates such as ethanol.

CAUTION!

DO NOT use E-85, gasoline containing methanol, or
gasoline containing more than 15% ethanol (E-15). Use
of these blends may result in starting and drivability
problems, damage critical fuel system components,
cause emissions to exceed the applicable standard,
and/or cause the “Malfunction Indicator Light” to
illuminate. Please observe pump labels as they should
clearly communicate if a fuel contains greater than 15%
ethanol (E-15).

9

TECHNICAL SPECIFICATIONS

277

Problems that result from using gasoline containing more
than 15% ethanol (E-15) or gasoline containing methanol
are not the responsibility of the manufacturer and may
void or not be covered under New Vehicle Limited War-
ranty.

Do Not Use E-85 In Non-Flex Fuel Vehicles

Non-Flex Fuel Vehicles (FFV) are compatible with gasoline
containing up to 15% ethanol (E-15). Use of gasoline with
higher ethanol content may void the New Vehicle Limited
Warranty.

If a Non-FFV vehicle is inadvertently fueled with E-85 fuel,
the engine will have some or all of these symptoms:
• Operate in a lean mode.
• OBD II “Malfunction Indicator Light” on.
• Poor engine performance.
• Poor cold start and cold drivability.
• Increased risk for fuel system component corrosion.

CNG And LP Fuel System Modifications

Modifications that allow the engine to run on compressed
natural gas (CNG) or liquid propane (LP) may result in

damage to the engine, emissions, and fuel system compo-
nents. Problems that result from running CNG or LP are
not the responsibility of the manufacturer and may void or
not be covered under the New Vehicle Limited Warranty.

MMT In Gasoline

Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl (MMT) is
a manganese-containing metallic additive that is blended
into some gasoline to increase octane. Gasoline blended
with MMT provides no performance advantage beyond
gasoline of the same octane number without MMT. Gaso-
line blended with MMT reduces spark plug life and
reduces emissions system performance in some vehicles.
The manufacturer recommends that gasoline without
MMT be used in your vehicle. The MMT content of
gasoline may not be indicated on the gasoline pump;
therefore, you should ask your gasoline retailer whether
the gasoline contains MMT. MMT is prohibited in Federal
and California reformulated gasoline.

278

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Fuel System Cautions

CAUTION!

Follow these guidelines to maintain your vehicle’s
performance:
• The use of leaded gasoline is prohibited by Federal

law. Using leaded gasoline can impair engine perfor-
mance and damage the emissions control system.

• An out-of-tune engine or certain fuel or ignition

malfunctions can cause the catalytic converter to
overheat. If you notice a pungent burning odor or
some light smoke, your engine may be out of tune or
malfunctioning and may require immediate service.
Contact an authorized dealer for service assistance.

• The use of fuel additives, which are now being sold

as octane enhancers, is not recommended. Most of
these products contain high concentrations of metha-
nol. Fuel system damage or vehicle performance
problems resulting from the use of such fuels or
additives is not the responsibility of the manufac-
turer and may void or not be covered under the New
Vehicle Limited Warranty.

NOTE:

Intentional tampering with the emissions control

system can result in civil penalties being assessed against
you.

Carbon Monoxide Warnings

WARNING!

Carbon monoxide (CO) in exhaust gases is deadly.
Follow the precautions below to prevent carbon mon-
oxide poisoning:
• Do not inhale exhaust gases. They contain carbon

monoxide, a colorless and odorless gas, which can
kill. Never run the engine in a closed area, such as a
garage, and never sit in a parked vehicle with the
engine running for an extended period. If the vehicle
is stopped in an open area with the engine running
for more than a short period, adjust the ventilation
system to force fresh, outside air into the vehicle.

• Guard against carbon monoxide with proper main-

tenance. Have the exhaust system inspected every
time the vehicle is raised. Have any abnormal condi-
tions repaired promptly. Until repaired, drive with
all side windows fully open.

9

TECHNICAL SPECIFICATIONS

279

FLUID CAPACITIES

U.S.

Metric

Fuel (Approximate)

10.5 Gallons

40 Liters

Engine Oil with Filter
1.4 Liter Turbo Engine

4 Quarts

3.8 Liters

Cooling System
1.4 Liter Turbo Engine (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10
Year/150,000 Mile (240,000 km) Formula) — with Manual Trans-
mission

4.6 Quarts

4.4 Liters

1.4 Liter Turbo Engine (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10
Year/150,000 Mile (240,000 km) Formula) — with Automatic
Transmission

5.8 Quarts

5.5 Liters

FLUIDS AND LUBRICANTS

Engine

Component

Fluid, Lubricant, or Genuine Part

Engine Coolant

We recommend you use Mopar Antifreeze/Coolant 10 Year/150,000 Mile
(240,000 km) Formula OAT (Organic Additive Technology) meeting the re-
quirements of FCA Material Standard MS-90032.

280

TECHNICAL SPECIFICATIONS