Fiat Tipo 4door (2017 год). Руководство - часть 8

При открытии двери багажного
отделения включается внутренний
плафон в багажнике, который
автоматически выключается при
закрытии двери (см. также раздел
"Лампы освещения салона").

В случае оставленной открытой двери
багажного отделения, плафон
автоматически выключается через

несколько минут, предупреждая
разрядку аккумуляторной батареи.

Аварийное открытие багажного
отделения изнутри

Последовательность выполнения
операций:

Для исполнений с откидывающимися
спинками задних сидений:

опустите подголовники и сложите

спинки сидений;

для механической разблокировки

двери багажного отделения при
помощи отвертки или металлического
жала ключа воздействовать на рычажок
в точке, показанной на РИС. 44, и
произвести расцепление замка.

Для исполнений с неоткидывающимися
спинками задних сидений:

потянуть шнур, расположенный с

левой стороны под подушкой заднего
сиденья в РИС. 45.

ЗАКРЫТИЕ

Чтобы закрыть багажное отделение,
опустите крышку и нажмите в месте
замка, чтобы был слышен щелчок
блокировки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед закрытием
багажного отделения убедитесь в
наличии у вас ключа, так как багажное
отделение автоматически блокируется.

ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В результате
случайного отключения
аккумуляторной батареи или
размыкания защитного предохранителя
необходимо вновь "инициализировать"
работу механизма открытия/закрытия
багажного отделения следующим
образом:

закройте все двери и багажное

отделение;

04206J0011EM

04206J0001EM

04206J0009EM

04206J0010EM

ЗНАК

ОМСТ

ВО

ОМОБИЛЕМ

нажмите кнопку

" FIAT" на

пульте ДУ;

нажмите кнопку

на пульте ДУ.

ЗАДНЯЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
РОЗЕТКА

(где это предусмотрено)

Расположена с левой стороны в
багажнике. Розетка действует только
при наличии ключа зажигания в
положении MAR.

ВНИМАНИЕ!

30) Во время открытия багажной двери
следите за тем, чтобы не задеть
предметы, находящиеся на багажных дугах
на крыше.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

9) Погрузочная площадка предназначена для
перевозки грузов общей массой до 50 кг: не
загружайте ее предметами большего веса.

КОМПЛЕКТАЦИЯ С
ОБОРУДОВАНИЕМ СНГ

(где это предусмотрено)

31) 32)

10) 11) 12) 13)

ВВЕДЕНИЕ

Исполнения с использованием СНГ
характеризуются двумя системами
подачи топлива: одна - для подачи
бензина, вторая - для сжиженного
нефтяного газа (СНГ).

ВЫБОР ТИПА ПОДАЧИ
ТОПЛИВА

Автомобиль имеет две
самостоятельных системы – для
бензина и для СНГ.

Запуск двигателя всегда выполняется на
бензине, а затем автоматически
переключается на систему СНГ по
достижении оптимальных для
переключения условий (температура
воды в двигателе, минимальный порог
числа оборотов).

Рекомендуется периодически
расходовать (до включения лампочки
индикации запаса топлива) весь
содержащийся в баке бензин для
последующей заправки новым

бензином во избежание неизбежного
старения и возможной деградации
топлива.

Переключатель бензин/СНГ
РИС. 46 служит для переключения, на
усмотрение пользователя, режима
функционирования – на бензине или на
СНГ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Таким образом,
необходимо, чтобы в бензобаке всегда
находился запас топлива, достаточный
для защиты целостности бензонасоса и
для обеспечения временных переходов
от режима работы на СНГ в режим
работы на бензине в случае запроса
более высоких эксплуатационных
характеристик.

PGL6J0032

ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ/
АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Пассивная безопасность

Автомобиль имеет те же
характеристики пассивной
безопасности, что и другие модели. В
частности, крепления бензобака
(установленного в отсеке для запасного
колеса) разработаны для выдерживания
испытаний на удар в соответствии со
стандартом безопасности Fiat.

При работе на СНГ поток газа (в
жидком состоянии) на выходе
топливного бака подается по
специальному трубопроводу на группу
регулятора давления, где находится
электроклапан безопасности, который
блокирует проход СНГ при извлечении
ключа из замка зажигания или при
выборе водителем режима смены
топлива (выбор подачи бензина).

Вместе с электроклапаном регулятора
второй электроклапан, вставленный в
топливный бак, осуществляет закрытие
трубопровода СНГ на выходе
топливного бака.

Два электроклапана подключены к
системе блокировки топлива (Fire
Protection System).

Топливный бак СНГ соответствует
действующим национальным нормам
стран, в которых эксплуатируется
автомобиль.

Активная безопасность

Автомобиль имеет те же
характеристики активной безопасности,
что и другие модели.

Несмотря на то, что газовое
оборудование автомобиля оснащено
многочисленными устройствами
безопасности, каждый раз после
длительного простоя автомобиля или,
когда он аварийно транспортируется
из-за поломки или ДТП, рекомендуется
выполнять следующую процедуру:

развинтите зажимные устройства 1

РИС. 47 и снимите крышку 2;

закройте вентиль подачи СНГ,

повернув по часовой стрелке гайку 1
РИС. 48.

после этого установите снова

крышку и закрутите крепежные
механизмы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае
ощущения запаха газа переключитесь с
системы СНГ на систему бензина и
незамедлительно обратитесь в
сервисный центр Fiat для
осуществления контрольных действий
по исключению дефектов
оборудования.

ТОПЛИВНЫЙ БАК ДЛЯ СНГ

Автомобиль оборудован топливным
баком под давлением для хранения
СНГ в жидком состоянии, который
имеет тороидальнуюформу, установлен
в углублении, предназначенном для
запасного колеса, и оснащен
надлежащей защитой.

PGL6J0029

PGL00003

ЗНАК

ОМСТ

ВО

ОМОБИЛЕМ

Сертификация топливного бака
для СНГ

Топливный бак для СНГ
сертифицирован в соответствии с
действующими законодательными
нормами.

В Италии срок службы топливного бака
10 лет с момента регистрации
автомобиля. Если автомобиль
зарегистрирован в другом государстве,
срок службы и процедура
контроля/инспекции топливного бака
СНГ могут отличаться, в зависимости
от законодательных норм,
действующих в этом государстве. В
любом случае, по истечении срока,
предписанного специальными
законодательными нормами отдельных
стран, следует обратиться в сервисный
центр Fiat для замены топливного бака.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЕНЗИН /
СНГ

Двигатель обычно работает на СНГ, за
исключением момента запуска, который
осуществляется на бензине.
Переключение на СНГ происходит
автоматически – контрольная лампа

1 РИС. 49 на приборной панели

гаснет.

При необходимости воспользоваться
режимом питания на бензине нажмите
на расположеннуюна приборной
панели кнопку РИС. 50. Включение
светодиода, расположенного над
кнопкой, показывает, что запрос
переключения систем подачи топлива
выполнен правильно.

Независимо от типа питания во время
последнего использования автомобиля,

при последующем его запуске он
заводится на бензине и затем
автоматически переключается на
подачу СНГ.

Полосы 2 на дисплее
РИС. 51 указывают на уровень СНГ в
баке.

Для обеспечения абсолютно
безопасного переключения топливных
систем переход на выбраннуюсистему
выполняется с учетом условий
использования автомобиля,
следовательно, это может не
происходить мгновенно. Выполнение
переключения подтверждается
включением/выключением контрольной
лампы

зеленого цвета на приборной

панели.

При запросе переключения появляется
металлический шум, издаваемый
клапанами, которые создают давление в

PGL00022

PGL6J0032

PGL00023

содержание .. 6 7 8 9 ..