|
|
|
содержание .. 30 31 32 33 34 35 ..
Fiat Doblo. Руководство - страница 34
134
ПРОЦЕДУРА
ЗАПУСКА
ДИЗЕЛЬНОГО
ДВИГАТЕЛЯ
Следует
действовать
,
как
указано
ниже
:
Убедиться
,
что
стояночный
тормоз
включен
;
Перевести
рычаг
переключения
передач
в
нейтральное
положение
;
Повернуть
ключ
в
положение
MAR
.
На
приборном
щитке
загорятся
контрольные
лампы
и
;
Подождать
,
пока
контрольные
лампы
и
погаснут
;
они
погаснут
тем
раньше
,
чем
теплее
двигатель
;
Не
нажимая
на
педаль
акселератора
,
нажать
до
упора
на
педаль
сцепления
;
Повернуть
ключ
в
положение
AVV,
как
только
лампочка
погаснет
.
Если
Вы
не
сделайте
это
сразу
,
значит
,
свечи
накаливания
работали
впустую
.
Как
только
двигатель
запустится
,
отпустите
ключ
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
.
Если
двигатель
холодный
,
при
повороте
ключа
в
положение
AVV
нажимать
на
педаль
акселератора
не
следует
.
Если
с
первой
попытки
двигатель
не
запустился
,
то
прежде
чем
снова
попытаться
запустить
его
,
следует
перевести
ключ
в
положение
STOP.
Если
,
когда
ключ
находится
в
положении
MAR
,
горит
лампочка
,
рекомендуется
перевести
ключ
в
положение
STOP
,
а
затем
снова
в
положение
MAR
.
Если
лампочка
продолжает
гореть
–
попробуйте
завести
двигатель
другим
ключом
.
Если
снова
не
удастся
запустить
двигатель
обратиться
в
Сеть
Обслуживания
Фиат
.
Если
лампочка
мигает
в
течение
60
секунд
после
включения
двигателя
или
во
время
длительной
буксировки
–
это
означает
,
что
есть
неисправность
в
системе
предварительного
накаливания
свечей
.
Если
двигатель
включится
,
можно
ездить
на
машине
,
но
надо
как
можно
раньше
обратиться
в
Сеть
Обслуживания
Фиат
.
КАК
ПРОГРЕВАТЬ
ЗАПУЩЕННЫЙ
ДВИГАТЕЛЬ
Для
этого
следует
:
o
Тронуться
и
медленно
двигаться
,
удерживая
двигатель
на
средних
оборотах
,
не
делая
резких
движений
педалью
акселератора
.
o
Не
следует
с
первых
же
километров
требовать
от
автомобиля
всего
,
на
что
он
способен
.
Подождите
,
по
крайней
мере
,
пока
термометра
уровня
охлаждения
двигателя
начнет
подниматься
.
АВАРИЙНЫЙ
ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ
Если
загорается
контрольная
лампа
на
щитке
приборов
и
остается
включенной
немигающим
светом
,
можно
включить
аварийный
запуск
двигателя
,
используя
код
,
нанесенный
в
карточке
код
(CODE CARD) (
см
.
Описание
в
главе
“
В
чрезвычайные
ситуации
”).
135
Категорически
запрещается
заводить
автомобиль
с
толчка
,
с
буксира
или
при
движении
с
горки
.
Это
может
привести
к
попаданию
топлива
в
каталитический
глушитель
и
,
как
следствие
,
выход
его
из
строя
.
Восстановить
работоспособность
глушителя
в
этом
случае
будет
невозможно
.
ОСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЯ
Перевести
двигатель
на
работу
на
минимальных
оборотах
,
затем
повернуть
ключ
в
положение
STOP
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
.
После
долгой
и
трудной
поездки
,
прежде
чем
выключить
двигатель
,
лучше
дать
ему
«
отдышаться
».
Пусть
он
поработает
на
малых
оборотах
,
пока
не
опуститься
температура
в
моторном
отсеке
.
СТОЯНОЧНЫЙ
ТОРМОЗ
Рычаг
включения
стояночного
тормоза
расположен
между
передними
сидениями
.
Для
того
чтобы
включить
стояночный
тормоз
,
рычаг
следует
потянуть
вверх
на
несколько
щелчков
,
пока
автомобиль
не
остановиться
.
ВНИМАНИЕ
.
Если
ход
рычага
больше
–
обратитесь
в
Сеть
Обслуживания
Фиат
,
где
Вам
отрегулируют
привод
тормоза
.
Если
при
включении
стояночного
тормоза
ключ
зажигания
находится
в
положении
MAR
,
на
приборном
щитке
загорается
контрольная
лампа
.
Для
того
чтобы
выключить
стояночный
тормоз
,
следует
:
o
Слегка
потянув
рычаг
вверх
,
нажать
кнопку
блокировки
А
-
рис
. 126
;
o
Удерживая
нажатой
кнопку
,
опустить
рычаг
.
Контрольная
лампа
погаснет
.
Для
того
чтобы
избежать
случайного
движения
машины
,
во
время
выполнения
этой
операции
нажмите
на
педаль
тормоза
.
136
НА
СТОЯНКЕ
Если
Вы
хотите
оставить
автомобиль
на
стоянке
,
надо
:
Выключить
двигатель
,
включить
стояночный
тормоз
;
Включить
передачу
(
на
подъеме
–
первую
,
на
спуске
–
заднюю
)
и
повернуть
руль
.
При
стоянке
на
уклоне
рекомендуется
подложить
под
колесо
колодку
или
камень
.
Во
избежание
разрядки
аккумуляторной
батареи
,
не
оставляйте
ключ
зажигания
в
положении
MAR
.
Кроме
этого
выходя
из
автомобиля
,
никогда
не
оставляйте
ключ
в
замке
.
Никогда
не
оставляйте
в
автомобиле
детей
без
присмотра
.
Выходя
из
автомобиля
,
никогда
не
оставляйте
ключ
в
замке
зажигания
и
возьмите
его
с
собой
.
Рис
.126
ПОЛЬЗОВАНИЕ
КОРОБКОЙ
ПЕРЕДАЧ
Для
того
чтобы
включить
передачу
следует
,
нажав
на
педаль
сцепления
,
перевести
рычаг
переключения
передач
А
-
рис
.127
в
положение
,
соответствующее
включению
выбранной
передачи
в
соответствии
со
схемой
, (
такая
же
схема
имеется
на
ручке
рычага
переключения
передач
рис
.127
).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
.
Включать
заднюю
передачу
разрешается
только
когда
автомобиль
стоит
.
При
включенном
двигателе
,
перед
тем
,
как
включить
заднюю
передачу
,
надо
подождать
хотя
бы
2
секунды
с
нажатой
до
упора
педалью
сцепления
для
того
,
чтобы
не
повредить
зубчатую
передачу
.
Чтобы
включить
заднюю
передачу
R
из
нейтрального
положения
следует
:
поднять
кольцо
В
расположенное
под
ручкой
и
одновременно
переместить
рычаг
вправо
,
а
затем
назад
(
согласно
схеме
переключения
скоростей
).
Рис
. 127
137
ВНИМАНИЕ
.
Для
того
чтобы
правильно
переключать
передачи
,
педаль
сцепления
необходимо
выжимать
до
упора
.
Поэтому
на
полу
под
педалями
не
должно
быть
никаких
помех
.
Если
Вы
пользуетесь
дополнительными
ковриками
–
убедитесь
,
что
они
не
мешают
педалям
Во
время
вождения
не
держите
руку
на
рычаге
переключения
передач
,
так
как
даже
незначительное
усилие
с
течением
времени
ведет
к
износу
деталей
коробки
передач
.
Педаль
сцепления
предназначена
исключительно
для
переключения
передач
.
Во
время
вождения
не
держите
ногу
на
педали
сцепления
.
Для
версий
/
рынков
,
где
предусмотрено
,
электроника
контролирующая
педаль
сцепления
,
может
посчитать
неправильное
вождение
как
поломку
.
СОКРАЩЕНИЕ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ
РАСХОДОВ
В
этой
главе
содержатся
полезные
советы
,
позволяющие
сэкономить
расходы
на
содержание
автомобиля
,
на
топливо
и
сократить
выделение
выхлопных
газов
как
СО
2
так
и
других
загрязнений
атмосферы
(
окись
азота
,
углеводороды
,
РМ
мелкая
пыль
,
и
т
.
д
.).
ПРАКТИЧЕСКИЕ
СОВЕТЫ
ПО
СОКРАЩЕНИЮ
ПОТРЕБЛЕНИЯ
ТОПЛИВА
И
ПО
СБЕРЕЖЕНИЮ
ОКРУЖАЮЩЕЙ
СРЕДЫ
.
ОБЩИЕ
СВЕДЕНИЯ
1.
Необходимо
правильно
эксплуатировать
автомобиль
,
осуществляя
контроль
и
соблюдать
графики
технического
ухода
(
см
.
График
планового
технического
обслуживания
).
2.
Периодически
проверяйте
давление
шин
не
реже
чем
каждые
4
недели
.
Если
давление
слишком
низкое
–
потребление
топлива
увеличивается
,
поскольку
растет
трение
качения
.
В
этих
условиях
износ
шин
увеличивается
.
3
.
Используйте
зимние
шины
,
только
тогда
когда
климатические
условия
делают
их
применение
необходимым
,
Они
увеличивают
потребление
топлива
и
шум
при
вращении
колес
.
4.
Не
держите
ненужные
вещи
в
багажнике
.
Вес
автомобиля
играет
(
особенно
в
городском
движении
)
большую
роль
в
расходе
топлива
и
устойчивости
автомобиля
..
содержание .. 30 31 32 33 34 35 ..
|
|
|