Самосвал Dongfeng DFL3251A. Руководство - часть 26

 

102

Техническое обслуживание и регулировка 

 

Передний фонарь  
1. Габаритный фонарь  
2. Фара-прожектор дальнего света  
3. Фара ближнего света 
4. Указатель поворота 
 
 
 
 
 
 
Задний фонарь 
1. Левый габаритный фонарь 
2. Левый указатель поворота  
3. Левый стоп-сигнал 
4. Левый габаритный фонарь 
5. Левая противотуманная фара 
6. Левый фонарь заднего хода 
7. Левый отражатель и указатель 
8. Лампа освещения номерного знака 
(только для заднего левого фонаря) 
Правый фонарь симметричен левому 
 
 
 
 
 
 

 

103

Техническое обслуживание и регулировка 

 

Регулировка

 направления света фар 

 
Передний фонарь 
Ручка  регулировки  направления  света  фар  в  вертикальной 
плоскости: вращение по часовой стрелке – регулировка вниз, 
вращение  против  часовой  стрелки  –  регулировка  вверх. 
Момент регулировки: 0,35 Н ּ◌м – 0,5 Н ּ◌м. 
Ручка регулировки направления света фар в горизонтальной 
плоскости:  вращение  по  часовой  стрелке  –  регулировка 
вправо,  вращение  против  часовой  стрелки  –  регулировка 
влево. Момент регулировки: 0,35 Н ּ◌м – 0,5 Н ּ◌м. 
 

 
 

 
 

 
 
 
 
 
Подготовка к регулировке 
1. Для регулировки направления света фар установите автомобиль на ровной горизонтальной 
площадке перед вертикально установленным экраном.  
2.  Автомобиль  должен  быть  ненагруженным,  давление  в  шинах  должно  быть  нормальным. 
Водитель должен находиться на своем месте. 
3. Расстояние от базовой линии центров фар до экрана должно быть 10 метров. 
4. Нанесите на экран горизонтальную линию отсчета. Высота горизонтальной линии отсчета 
совпадает с высотой линии центров фар от уровня площадки и обозначается «Н».  
 
Регулировка направления ближнего света фар 
Для регулировки направления ближнего света фар с помощью экрана выполните следующую 
процедуру: 
- закройте передний правый фонарь (чтобы его свет не мешал регулировке); 
-  произведите  регулировку  переднего  левого  фонаря  с  помощью  ручки  регулировки 
направления  света  фар  в  вертикальной  плоскости,  добейтесь  высоты  верхней  и  нижней 
границ светового пучка ближнего света левой фары 0,6Н–0,8Н;  
-  произведите  регулировку  переднего  левого  фонаря  с  помощью  ручки  регулировки 
направления  света  фар  в  горизонтальной  плоскости,  добейтесь  отклонения  левой  границы 
светового  пучка  ближнего  света  левой  фары  не  более  170  мм  влево  и  правой  границы 
светового пучка ближнего света левой фары не более 350 мм вправо.  
После  завершения  регулировки  направления  ближнего  света  левого  фонаря  произведите 
регулировку направления ближнего света правого фонаря: 
- закройте передний левый фонарь (чтобы его свет не мешал регулировке); 
-  произведите  регулировку  переднего  правого  фонаря  с  помощью  ручки  регулировки 
направления  света  фар  в  вертикальной  плоскости,  добейтесь  высоты  верхней  и  нижней 
границ светового пучка ближнего света правой фары 0,6Н–0,8Н;  
-  произведите  регулировку  переднего  правого  фонаря  с  помощью  ручки  регулировки 
направления  света  фар  в  горизонтальной  плоскости,  добейтесь  отклонения  левой  границы 
светового  пучка  ближнего  света  правой  фары  не  более  170  мм  влево  и  правой  границы 
светового пучка ближнего света правой фары не более 350 мм вправо.  
 

1. Ручка регулировки направления света 
фар в вертикальной плоскости 
2. Ручка регулировки направления света 
фар в горизонтальной плоскости 
3. Фара ближнего света 
4. Фара-прожектор дальнего света 
 

 

104

Техническое обслуживание и регулировка 

 

Регулировка направления дальнего света фар 
Для регулировки направления дальнего света фар с помощью экрана выполните следующую 
процедуру: 
- закройте передний правый фонарь (чтобы его свет не мешал регулировке); 
-  произведите  регулировку  переднего  левого  фонаря  с  помощью  ручки  регулировки 
направления  света  фар  в  вертикальной  плоскости,  добейтесь  высоты  верхней  и  нижней 
границ светового пучка дальнего света левой фары 0,8Н–0,95Н;  
-  произведите  регулировку  переднего  левого  фонаря  с  помощью  ручки  регулировки 
направления  света  фар  в  горизонтальной  плоскости,  добейтесь  отклонения  левой  границы 
светового  пучка  дальнего  света  левой  фары  не  более  170  мм  влево  и  правой  границы 
светового пучка дальнего света левой фары не более 350 мм вправо.  
После  завершения  регулировки  направления  дальнего  света  левого  фонаря  произведите 
регулировку направления дальнего света правого фонаря: 
- закройте передний левый фонарь (чтобы его свет не мешал регулировке); 
-  произведите  регулировку  переднего  правого  фонаря  с  помощью  ручки  регулировки 
направления  света  фар  в  вертикальной  плоскости,  добейтесь  высоты  верхней  и  нижней 
границ светового пучка дальнего света правой фары 0,8Н–0,95Н;  
-  произведите  регулировку  переднего  правого  фонаря  с  помощью  ручки  регулировки 
направления  света  фар  в  горизонтальной  плоскости,  добейтесь  отклонения  левой  границы 
светового  пучка  дальнего  света  правой  фары  не  более  170  мм  влево  и  правой  границы 
светового пучка дальнего света правой фары не более 350 мм вправо.  

 

 

 
 

 

105

Техническое обслуживание и регулировка 

 

Пуск

 двигателя от внешнего источника тока 

 

При 

разрядке 

аккумулятора 

и 

затруднениях  в  пуске  двигателя  возможно 

использование  внешнего  источника  тока. 

Для пуска двигателя от внешнего источника 

тока выполните следующую процедуру: 

 

1.  Заглушите  двигатель  автомобиля  с 

разряженным  аккумулятором.  Отсоедините 
«минусовой»  провод  аккумулятора  от  рамы 

шасси  автомобиля  или  аккумуляторной 

батареи.  
2. 

Один 

конец 

вспомогательного 

электрического  кабеля  (красного  цвета) 

соедините  с  положительным  полюсом 

разряженной  аккумуляторной  батареи,  а 

другой 

его 

конец 

соедините 

с 

положительным 

полюсом 

заряженной 

аккумуляторной 

батареи. 

Другой 

вспомогательный  кабель  (черного  цвета) 

соедините 

с 

отрицательным 

полюсом 

заряженной  аккумуляторной  батареи,  а 

другой  его  конец  соедините  с  рамой  шасси. 

Необходимо  разместить  его  на  большом 

расстоянии  от  аккумуляторной  батареи  (как 

показано на рисунке).  
3. После подсоединения вспомогательных кабелей запустите двигатель. 
4.  Поддерживая  режим  холостого  хода  двигателя,  восстановите  соединение  «минусового» 

провода  между  аккумуляторной  батареей  и  рамой  шасси  автомобиля  (при  подсоединении 

может  искрить).  Отсоедините  черный  вспомогательный  кабель  (при  этом  соединение 
«минусового»  провода  с  аккумуляторной  батареей  и  рамой  автомобиля  не  должно  быть 

нарушено).  Затем  немедленно  отсоедините  вспомогательный  кабель  красного  цвета  (при 

этом  соединение  «плюсового»  провода  с  разряженной  аккумуляторной  батареей  не  должно 

быть нарушено).         
5. Уберите заряженный аккумулятор, начните движение автомобиля и зарядите разряженную 

аккумуляторную батарею от генератора автомобиля.   

 

Внимание! 
1. Данный способ может применяться только в аварийной ситуации, поскольку 

при его использовании может легко выйти из строя предохранитель зарядной цепи. В 

обычной  ситуации  необходимо  снять  разряженный  аккумулятор  с  автомобиля  и 

зарядить его.  
2. При демонтаже электропроводки не допускайте короткого замыкания. 
3. Невыполнение вышеуказанных правил по запуску двигателя от внешнего источника 

тока может привести к повреждению электронных приборов автомобиля. 
 

1. Минусовой провод 
2. Плюсовой провод 
3. Вспомогательный электрический  
кабель (красный) 
4. Вспомогательный электрический  
кабель (черный) 
5. Рама шасси автомобиля 
6. Выключатель «массы» 
а. Разряженный аккумулятор 
б. Заряженный аккумулятор