Dongfeng шасси серии DFL3251AW1. Руководство - часть 11

Конструкция и операция 

35 

 

Переключатель подъема 

С  помощью  данного  переключателя  можно 
осуществить  операцию  по  подъему  и  спуску 
кузова. В переключателе подъема имеется три 
положения:  стрелка  вверх – положение 
подъема,  средина – положение  остановки,  а 
стрелка  вниз – положение  спуска.  Положение 
подъема  обладает  функцией  восстановления. 
Когда  переключатель  находится  в  положении 
подъем,  зуммер  на  шасси  автомобиля    дает 
звук и сигнализирует об опасности, напоминая 
водителя  и  людей  вокруг  автомобиля,  что 
следует обратить внимание. 

 

Выключатель медленного спуска 

Когда  автомобиль  находится  под  тяжелым 
грузом, необходимо использовать выключатель 
медленного  спуска  во  избежание  чрезмерно 
сильного 

удара 

о 

продольную 

балку 

автомобиль в ходе спуска тяжелого груза. При 
эксплуатации  выключателя  медленного  спуска 
необходимо 

включить 

положение 

спуска 

выключателя  подъема,  а  затем  включить 
выключатель медленного спуска.  

 

Предупреждение:  

Когда  кузов  не  спустился  до  конца,  до 
возвращения  на  прежнее  место,  к  тому  же 
данный  выключатель  не  находится  в 
положении 

остановки, 

автомобиль  не 

должен  входить  в  состояние  нормального 
движения. 

 

Главный выключатель питания 

С  помощью  вращения  данного  выключателя 
включается  или  отключается  главное  питание 
целого  автомобиля.  В  ходе  ремонта  или 
обслуживания полного автомобиля необходимо 
отключить питание для защиты электрического 
оборудования. 

Вращение 

рукоятки 

до 

горизонтального 

положения: выключатель включен. 

Вращение 

рукоятки 

до 

вертикального 

положения: выключатель отключен. 

 

Внимание: 

Запрещено 

выключать 

главный 

выключатель 

питания 

при 

работе 

двигателя. 

 

1.

Главный 

выключатель 
питания 

2. 

Крышка 

аккумулятора 

 

Конструкция и операция 

 

36

 

Комбинированный выключатель 

 

1. 

Комбинированный выключатель гудка, 

круиза и света лампы 

2. 

Комбинированный выключатель торможения   

выхлопными газами, стеклоочистителя для 
ветрового стекла и промывалки 

 

Выключатель гудка 

При использовании гудка, нажать на гудок, и 
гудок дает звук.  

Конструкция и операция 

37 

 

комбинированный 

выключатель 

света 

лампы 
Данный  выключатель  представляет  собой 
комбинацию  выключателей  передней  лампы 
положения, 

габаритной 

фары, 

опознавательного 

огня, 

задней 

лампы 

положения, габаритной задней фары, бокового 
опознавательного  огня,  фары,  лампы  на 
приборе,  Фонаря  номерного  знака,  лампы 
обгонки  и  индикаторной  лампы  сигнализации 
переключения света и поворота. 
Выключатель света лампы 
С  помощью  вращения  скользящего  кольца 
света 

лампы 

в 

рычаге 

управления 

комбинированным 

выключателем 

можно 

соответственно 

включить 

нижеследующие 

светы лампы:  
Лампа  подфарника:  когда  опознавательный 
знак  света  лампы  и  опознавательный  знак 
лампы  подфарника  находятся  в  одной  линии, 
загораются передняя лампа положения, задняя 
лампа 

положения, 

габаритная 

фара, 

опознавательный  огонь,  фонарь  номерного 
знака, боковой опознавательный огонь и лампа 
освещения приборов.   
Фара  ближнего  света:  когда  опознавательный 
знак  света  лампы  и  опознавательный  знак 
фары находятся в одной линии, в то же время 
рычаг  выключателя  находится  в  положении 
ближнего  света  (выключатель  переключения 
света  и  выключатель  лампы  обгонки  см.  38), 
загорается фара ближнего света. 
Фара  дальнего  света:  когда  опознавательный 
знак  света  лампы  и  опознавательный  знак 
фары находятся в одной линии, в то же время 
рычаг  выключателя  находится  в  положении 
дальнего  света  (выключатель  переключения 
света  и  выключатель  лампы  обгонки  см.  38), 
загорается фара дальнего света. 
Когда  горит  фара  ближнего  света  или  фара 
дальнего света, горит и лампа подфарника. 

1. 

Скользящее 

кольцо света лампы 
2. 

Опознавательный 

знак выключения 
света лампы 
3. 

Опознавательный 

знак лампы 
подфарника 

4. 

Опознавательный 

знак фары 
5. 

Опознавательный 

знак света лампы 

 

Индикаторная лампа сигнализации   
поворота 
При 

сдвижении 

левой 

рукоятки 

комбинированного 

выключателя 

вперед 

загорается 

правый 

передний 

указатель 

поворота,  правый  задний  указатель  и  правый 
боковой  указатель  поворота.  При  сдвижении 
левой 

рукоятки 

комбинированного 

выключателя 

назад 

загорается 

левый 

передний  указатель  поворота,  левый  задний 
указатель и левый боковой указатель поворота.

1. 

Прежнее 

положение 
2. 

Левый указатель 

поворота 

3. 

Правый указатель 

поворота 

 

Конструкция и операция 

 

38

 

Выключатель переключение света и выключатель лампы обгонки 

При  встречном  разъезде  ночью  необходимо 
использовать выключатель переключения света. 
После включения фары сдвигать вверх-вниз для 
осуществления переключения ближнего света и 
дальнего  света.  При  сдвижении  левой  рукоятки 
комбинированного 

выключателя 

вниз 

от 

положения  ближнего  света  дальний  свет  фары 
постоянно  горит.  При  нормальном  движении 
автомобиля, 

независимо 

от 

состояния 

использования  никаких  других  светов  лампы, 
когда 

левая 

рукоятка 

комбинированного 

выключателя  поднята  до  самой  вершины, 
загорается  лампа  обгонки  (Фара  дальнего 
света). 

После 

отпуска 

руки 

рукоятка 

автоматически возвращается в прежнее место и 
гаснет фара дальнего света. 

1. 

Лампа блжнего 

света 

2. 

Фара дальнего 

света 

3. 

Лампа обгонки 

(

автоматическое 

возвращение на 
место) 

 

Выключатель круиза   

Выключатель пригоден для модели автомобиля, 
оборудованного системой круиза. Оборудование 
выключателя  круиза  зависит  от  конфигурации 
продукции конкретной модели автомобиля. 

Установка круиза (при движении автомобиля) 

1. 

Установка скорости движения 

Система  круиза  позволяет  Вам  сохранять 
движение автомобиля по скорости выше 48km/h 
без нажатия на педаль управления дроссельной 
заслонкой.  Если  скорость  движение  выше 
30km/h, 

вращать  скользящее  кольцо  до 

положения  “ON”,  вращать  кнопку  до  положения 
“S-”, 

то  можно  установить  текущую  скорость 

автомобиля.  При  этом  после  отпуска  педали 
управления  дроссельной  заслонкой  скорость 
движения  будет  стабилизироваться  на  текущем 
уровне  скорости  движения,  и  загорается 
индикаторная лампа круиза в приборе. 

2. 

Измена  скорости  движения  (без  нажатия  на 

педаль управления дроссельной заслонкой) 

Если вращать кнопку и удерживать в положении 
R+, 

то  скорость  движения  будет  непрерывно 

увеличиваться.  

Если вращать кнопку и удерживать в положении 
S-, 

то  скорость  движения  будет  непрерывно 

уменьшаться. 

3. 

Выход из круиза 

Выход 

из 

круиза 

осуществляется 

по 

нижеследующим способам: 

● 

Нажатие на тормозную педаль. 

● 

Использование  торможения  выхлопными 

газами. 

1. 

Кнопка   

2. 

Скользящее 

кольцо