Lincoln LS (2006 year). Manual - part 15

• Selecting 2 (Second) at higher speeds will cause the transmission to

downshift to second gear at the appropriate vehicle speed.

1 (First)

This position allows for first gear only.
• Provides maximum engine braking.
• Will not downshift into first gear at high speeds; will cause the

transmission to downshift to a lower gear, then allows for first gear
when the vehicle reaches slower speeds.

Forced downshifts
• Allowed in Overdrive or Drive.
• Depress the accelerator to the floor.
• Allows transmission to select an appropriate gear.

Driving with a 5–speed automatic transmission with the Select
Shift Transmission (SST) shifter (if equipped)

Understanding gearshift positions

The Select Shift Transmission (SST) shifter allows the driver to select
between the transmission’s automatic shift mode or the manually
selected shift mode.

Automatic shift mode

Operates like a normal automatic
transmission for P (Park), R
(Reverse), N (Neutral), D5 and D4.

Refer to Driving with a 5–speed
automatic transmission in this
chapter for P (Park), R (Reverse),
N (Neutral), D5 and D4 information.

2006 Lincoln LS (dew)
Owners Guide (post-2002-fmt)
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Driving

232

Manual shift mode

With the gearshift lever in D5
(Overdrive), the gearshift lever can
be moved to the right and into the
manual shift mode. The transmission
will remain in the manual shift mode
until the gearshift lever is moved
back to D5 (Overdrive).

+ and - position operation

These positions allow the driver to
manually select the appropriate
upshift (+) or downshift (-) and
gear range.
• Can only be entered from the D5

position.

• Gear ranges 1–5 provide the same

function and ratio as found in the
D5 or D4 automatic mode
positions.

• Transmission will not upshift or downshift unless the selector lever is

moved forward or rearward.

• One tap forward (+) will command the transmission to upshift one

gear range.

• One tap rearward (-) will command the transmission to downshift one

gear range.

• Upshifts are allowed at any vehicle speed, with the exception of 4th

and 5th gear. The transmission will not do a 4th or 5th gear start.
Ensure that the transmission is returned to 1st gear once the vehicle
is stopped. If this is not done, and the transmission is in 2nd or 3rd
gear, the vehicle will remain in that gear. However, if the transmission
is in 4th or 5th gear, the transmission will automatically return to 1st
gear.

• When downshifting at normal road speeds, the transmission will only

allow a downshift into the next lower gear.

2006 Lincoln LS (dew)
Owners Guide (post-2002-fmt)
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Driving

233

• If shifter (-) is tapped more than once in rapid succession, the

transmission will downshift only into the next lower gear, then when
the vehicle reaches a speed below a calibrated entry speed, the
transmission will allow a downshift into the next lower gear if again
selected by the driver. This is to prevent engine and transmission
damage and to keep the engine and transmission within allowable
RPM ranges.

• An electronic indicator on the instrument cluster will display the

selected gear.

Recommended shift speeds

Upshift according to the following chart:

Recommended upshift schedule

Shift from:

1 - 2

15 mph (24 km/h)

2 - 3

25 mph (40 km/h)

3 - 4

40 mph (64 km/h)

4 - 5

45 mph (72 km/h)

If your vehicle gets stuck in mud or snow

If your vehicle gets stuck in mud or snow, it may be rocked out by
shifting between forward and reverse gears, stopping between shifts in a
steady pattern. Press lightly on the accelerator in each gear.

Do not rock the vehicle if the engine is not at normal operating
temperature or damage to the transmission may occur.

Do not rock the vehicle for more than a minute or damage to the
transmission and tires may occur, or the engine may overheat.

REAR PARK ASSIST (IF EQUIPPED)

The rear park assist system sounds a tone to warn the driver of obstacles
near the rear bumper when the R (Reverse) gear is selected.

To help avoid personal injury, please read and understand the
limitations of the rear park assist system as contained in this

section. The park assist is only an aid for some (generally large and
fixed) objects when moving in reverse on a flat surface at “parking
speeds”. Inclement weather may also affect the function of the system;
this may include reduced performance or a false activation.

2006 Lincoln LS (dew)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

234

To help avoid personal injury, always use caution when in R
(Reverse) and when using the rear park assist.

This system is not designed to prevent contact with small or
moving objects. The system is designed to provide a warning to

assist the driver in detecting objects to avoid damaging the vehicle.
The system may not detect smaller objects, particularly those close to
the ground.

Certain add-on devices such as large trailer hitches, bike or
surfboard racks and any device that may block the normal

detection zone of the Rear Park Assist system may create false beeps.

The system will assist the driver in detecting certain objects while the
vehicle slowly moves in reverse at speeds less than 6 mph (10 km/h).
The system is not effective at speeds greater than 6 mph (10 km/h) and
may not detect certain angular or moving objects.

The system detects obstacles within approximately 16 feet (5 meters), at
speeds above 2 mph [3 km/h]), behind the rear bumper with a decreased
coverage area at the outer corners of the bumper. If the vehicle speed is
below 2 mph [3 km/h]), the system will detect objects up to 10 feet (3
meters) behind the vehicle with a decreased coverage area at the outer
corners of the bumper. In the figure, the smaller objects behind the
vehicle represent the near-vehicle and bumper corner coverage area of
the park aid system and the large object represents the extended
coverage area. As you move closer to the obstacle, the rate of the tone
increases. When the distance to the obstacle is less than 18 inches (45.0
cm), the tone will sound continuously. If the system detects an object
that is approaching the vehicle at such a rate that rapid braking is
required, a very high rate tone will sound. If this tone is heard while
reversing, the driver is advised to slow down immediately until the tone
either changes to a slower rate or stops.

2006 Lincoln LS (dew)
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Driving

235

The rear park assist is automatically
enabled when the gear selector is
placed in R (Reverse) and the
ignition is ON. A park assist control
allows the driver to disable the
system only when the ignition is
ON, and the gear selector is in R
(Reverse).

The OFF indicator remains
illuminated when the system is
disabled. Press the control to
disable or enable the system. Once disabled, the system will remain
disabled until the control is pressed or until the next ignition cycle.

The indicator will remain illuminated to indicate a failure of the rear park
assist.

Always keep the sensors (located on the rear bumper/fascia) free
from snow, ice and large accumulations of dirt (do not clean the
sensors with sharp objects). These elements may cause the
system to operate inaccurately.

If the vehicle sustains damage to the rear bumper/fascia, leaving
it misaligned or bent, the sensing zone may be altered causing
inaccurate measurement of obstacles or false alarms.

DRIVING THROUGH WATER

If driving through deep or standing
water is unavoidable, proceed very
slowly especially when the depth is
not known. Never drive through
water that is higher than the bottom
of the wheel rims (for cars) or the
bottom of the hubs (for trucks).

When driving through water, traction or brake capability may be limited.
Also, water may enter your engine’s air intake and severely damage your
engine or your vehicle may stall. Driving through deep water where
the transmission vent tube is submerged may allow water into the
transmission and cause internal transmission damage.

Once through the water, always dry the brakes by moving your
vehicle slowly while applying light pressure on the brake pedal.
Wet brakes do not stop the vehicle as quickly as dry brakes.

2006 Lincoln LS (dew)
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Driving

236

ROADSIDE ASSISTANCE

Getting roadside assistance

To fully assist you should you have a vehicle concern, Ford Motor
Company offers a complimentary roadside assistance program. This
program is separate from the New Vehicle Limited Warranty. The service
is available:
• 24–hours, seven days a week
• for the New Vehicle Limited Warranty period of three years or 36,000

miles (60,000 km), whichever occurs first on Ford and Mercury
vehicles, and four years or 50,000 miles (80,000 km) on Lincoln
vehicles.

Roadside assistance will cover:
• a flat tire change with a good spare (except Ford GT which has a tire

inflation kit)

• battery jump start
• lock-out assistance (key replacement cost is the customer’s

responsibility)

• fuel delivery – Independent Service Contractors, if not prohibited by

state, local or municipal law shall deliver up to 2.0 gallons (7.5L) of
gasoline or 5 gallons (18.9L) of diesel fuel to a disabled vehicle.

• winch out – available within 100 feet (30.5 meters) of a paved or

county maintained road, no recoveries.

• towing – Ford/Mercury/Lincoln eligible vehicle towed to an authorized

dealer within 35 miles (56.3 km) of the disablement location or to the
nearest authorized dealer. If a member requests to be towed to an
authorized dealer more than 35 miles (56.3 km) from the disablement
location, the member shall be responsible for any mileage costs in
excess of 35 miles (56.3 km).

Trailers shall be covered up to $100 if the disabled eligible vehicle
requires service at the nearest authorized dealer. If the trailer is disabled,
but the towing vehicle is operational, the trailer does not qualify for any
roadside services.

Canadian customers refer to your Owner Information Guide for
information on:
• coverage period
• exact fuel amounts

2006 Lincoln LS (dew)
Owners Guide (post-2002-fmt)
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Roadside Emergencies

237

• towing of your disabled vehicle
• emergency travel expense reimbursement
• travel planning benefits

Using roadside assistance

Complete the roadside assistance identification card and place it in your
wallet for quick reference. In the United States, this card is found in the
Owner Guide portfolio in the glove compartment. In Canada, the card is
found in the Owner Information Guide in the glove compartment.

U.S. Ford or Mercury vehicle customers who require roadside assistance,
call 1–800–241–3673; Lincoln vehicle customers call 1–800–521–4140.

Canadian customers who require roadside assistance, call
1–800–665–2006.

If you need to arrange roadside assistance for yourself, Ford Motor
Company will reimburse a reasonable amount. To obtain reimbursement
information, U.S. Ford or Mercury vehicles customers call
1-800-241-3673; Lincoln vehicle customers call 1–800–521–4140.

Canadian customers who need to obtain reimbursement information, call
1–800–665–2006.

Roadside coverage beyond basic warranty

In the United States, you may purchase additional roadside assistance
coverage beyond this period through the Ford Auto Club by contacting
your authorized dealer.

Similarly in Canada, for uninterrupted Roadside Assistance coverage, you
may purchase extended coverage prior to your Basic Warranty’s Roadside
Assistance expiring. For more information and enrollment, contact
1–877–294–2582 or visit our website at www.ford.ca.

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Roadside Emergencies

238

HAZARD FLASHER

The hazard flasher is located on the
steering column, just behind the
steering wheel. The hazard flashers
will operate when the ignition is in
any position or if the key is not in
the ignition.

Push in the flasher control and all
front and rear direction signals will
flash. Press the flasher control again
to turn them off. Use it when your
vehicle is disabled and is creating a
safety hazard for other motorists.

Note: With extended use, the flasher may run down your battery.

FUEL PUMP SHUT-OFF SWITCH

FUEL

RESET

This device stops the electric fuel pump from sending fuel to the engine
when your vehicle has had a substantial jolt.

After an accident, if the engine cranks but does not start, this switch
may have been activated.

2006 Lincoln LS (dew)
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Roadside Emergencies

239

This switch is located in the driver’s
footwell, behind the kick panel.

To reset the switch:

1. Turn the ignition OFF.

2. Check the fuel system for leaks.

3. If no leaks are apparent, reset the
switch by pushing in on the reset
button.

4. Turn the ignition ON.

5. Wait a few seconds and return
the key to OFF.

6. Make another check for leaks.

FUSES AND RELAYS

Fuses

If electrical components in the
vehicle are not working, a fuse may
have blown. Blown fuses are
identified by a broken wire within
the fuse. Check the appropriate
fuses before replacing any electrical
components.

Note: Always replace a fuse with one that has the specified amperage
rating. Using a fuse with a higher amperage rating can cause severe wire
damage and could start a fire.

15

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Roadside Emergencies

240

Standard fuse amperage rating and color

COLOR

Fuse

rating

Mini

fuses

Standard

fuses

Maxi

fuses

Cartridge

maxi

fuses

Fuse link

cartridge

2A

Grey

Grey

—

—

—

3A

Violet

Violet

—

—

—

4A

Pink

Pink

—

—

—

5A

Tan

Tan

—

—

—

7.5A

Brown

Brown

—

—

—

10A

Red

Red

—

—

—

15A

Blue

Blue

—

—

—

20A

Yellow

Yellow

Yellow

Blue

Blue

25A

Natural

Natural

—

—

—

30A

Green

Green

Green

Pink

Pink

40A

—

—

Orange

Green

Green

50A

—

—

Red

Red

Red

60A

—

—

Blue

—

Yellow

70A

—

—

Tan

—

Brown

80A

—

—

Natural

—

Black

Passenger compartment fuse panel

The fuse panel is located on the right-hand side kick panel. Remove the
panel cover to access the fuses.

To remove a fuse use the fuse puller tool provided on the fuse panel
cover.

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Roadside Emergencies

241

The fuses are coded as follows.

Fuse/Relay

Location

Fuse Amp

Rating

Passenger Compartment Fuse Panel

Description

1

5A

Starter relay coil

2

5A

Radio

3

5A

ABS/TCS/AdvanceTrac

威

4

5A

Cluster, Powertrain Control Module (PCM)
relay, Fuel pump relay, REM

5

10A

Restraints Control Module (RCM)

6

10A

OBD II

7

5A

DDM, DSM, Anti-theft LED, Power mirror
switch, Electric Park Brake switch, PCM

8

5A

Right front turn, Right front sidemarker,
Right front park lamps

9

15A

Right front low beam/HID

SEE
OWNER'S MANUAL

RELAY 1

REPLACEMENT

FUSES

FUSE 8

FUSE 9

FUSE 10

FUSE 11

FUSE 12

FUSE 13

FUSE 14

FUSE 15

FUSE 16

FUSE 17

FUSE 18

FUSE 19

FUSE 20

FUSE 21

FUSE 1

FUSE 2

FUSE 3

FUSE 4

FUSE 5

FUSE 6

FUSE 7

FUSE 22

FUSE 23

FUSE 24

FUSE 25

FUSE 26

FUSE 27

FUSE 28

FUSE 29

FUSE 30

FUSE 31

FUSE 32

FUSE 33

FUSE 34

FUSE 35

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Roadside Emergencies

242

Fuse/Relay

Location

Fuse Amp

Rating

Passenger Compartment Fuse Panel

Description

10

5A

Left front turn, Left front sidemarker, Left
front park lamps

11

10A

Left front high beam

12

5A

Electrochromic mirror

13

5A

Cluster

14

5A

DATC

15

5A

O/D cancel, ABS/Traction-Assist switch

16

5A

Heated seat controls, Climate control seat
module

17

5A

RCM, Alternator warning lamp

18

20A

Radio, CIA, Navigation unit

19

15A

Tilt/Tele motors

20

10A

FEM, DATC, Cluster, REM

21

7.5A

Not used (spare)

22

10A

DDM, Driver door mirror

23

10A

Right front high beam

24

5A

PATS

25

15A

Left front low beam/HID

26

5A

Wiper module

27

10A

Radio, Navigation unit

28

5A

Not Used (spare)

29

5A

FEM, Reverse park assist

30

5A

FEM, Passenger power mirror

31

—

Not used

32

20A

Cigar lighter

33

10A

Switch backlighting, FEM

34

10A

Not used (spare)

35

5A

Stop lamp signal

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Roadside Emergencies

243

Front power distribution box

The front power distribution box is
located in the engine compartment.
The power distribution box contains
high-current fuses that protect your
vehicle’s main electrical systems
from overloads.

Always disconnect the battery before servicing high current
fuses.

To reduce risk of electrical shock, always replace the cover to
the Power Distribution Box before reconnecting the battery or

refilling fluid reservoirs.

If the battery has been disconnected and reconnected, refer to the
Battery section of the Maintenance and specifications chapter.

7

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Roadside Emergencies

244

The high-current fuses are coded as follows.

Fuse/Relay

Location

Fuse Amp

Rating

Power Distribution Box Description

1

10A*

A/C clutch, Coolant control valve, Auxiliary
coolant pump

2

—

Not used

3

15A*

Fog lamp

4

20A*

Horn

5

15A*

Fuel injectors, Electric cooling fan, Mass
Air Flow (MAF) sensor

6

15A*

Transmission solenoid, EGR

7

—

Not used

8

—

Not used

9

—

Not used

10

—

Not used

11

15A*

HEGOs

12

15A*

Coil-on-plug

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Roadside Emergencies

245

Fuse/Relay

Location

Fuse Amp

Rating

Power Distribution Box Description

13

30A**

Heated wiper park

14

30A**

ABS module

15

—

Not used

16

30A**

Blower motor

17

—

Not used

18

—

Not used

19

30A**

Electric park brake

20

30A**

Wiper motor

21

30A**

Starter solenoid

22

40A**

ABS motor

23

—

Not used

24

—

Not used

Relay 01

—

Not used

Relay 02

—

Not used

Relay 03

—

Coil-on-plug and HEGOs

Relay 04

—

Right-hand HID headlamps

Relay 05

—

Auxiliary coolant pump

Relay 06

—

Left-hand HID headlamps

Relay 07

—

Fog lamps

Relay 08

—

A/C clutch

Fuse 09

—

Not used

Relay 10

—

Blower motor

Relay 11

—

Not used

Relay 12

—

Heated wiper park

Relay 13

—

Horn

Relay 14

—

PCM power

Relay 15

—

Starter motor

Diode

—

PCM

*Mini fuses **Cartridge fuses

In-line fuse for electric cooling fan

There is a 60A maxi fuse for the electric cooling fan located in a wiring
harness behind the front passenger side trim panel under the dash panel.

2006 Lincoln LS (dew)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Roadside Emergencies

246

The trim panel must be removed and the carpet on the front passenger
side must be lifted to access this fuse. See an authorized dealer to have
this fuse replaced, if necessary.

Rear power distribution box

The rear power distribution box is
located in the luggage compartment
under the spare tire well cover. The
power distribution box contains
high-current fuses that protect your
vehicle’s main electrical systems
from overloads.

Always disconnect the battery before servicing high current
fuses.

To reduce risk of electrical shock, always replace the cover to
the Power Distribution Box before reconnecting the battery or

refilling fluid reservoirs.

If the battery has been disconnected and reconnected, refer to the
Battery section of the Maintenance and specifications chapter.

2006 Lincoln LS (dew)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Roadside Emergencies

247