Dodge Durango (2019 year). Manual - part 6

 

  Index      Dodge     Dodge Durango (2019 year) - manual in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     4      5      6      7     ..

 

 

Dodge Durango (2019 year). Manual - part 6

 

 

Icon

Description

Mix Mode

Mix Mode
Air is directed through the floor, defrost, and side window demister outlets. This setting works
best in cold or snowy conditions that require extra heat to the windshield. This setting is good
for maintaining comfort while reducing moisture on the windshield.

Climate Control OFF Button
Press and release this button to turn the Climate Control ON/OFF.

3

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

93

Controlling The Rear Climate Controls From The
Front ATC Panel

The Three-Zone ATC system allows for adjustment of the
rear climate controls from the front ATC panel.

To change the rear system settings:
• Press the ⬙REAR CLIMATE⬙ button on the touchscreen

to change control to rear control mode, Rear display
(below) appears. Control functions now operate rear
system.

• To return to the Front screen on the Uconnect system,

press the

⬙Front Climate⬙ button on the touchscreen.

Front ATC Panel Uconnect 4 With 7–inch Display Rear

Controls

Front ATC Panel Uconnect 4C/4C NAV With 8.4–inch

Display Rear Controls

94

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

Icon

Description

Rear Mode

Control

Rear Mode Control
The rear airflow distribution mode can be adjusted so air comes from the headliner outlets, the floor
outlets or both.

Headliner

Mode

Headliner Mode
Air comes from the outlets in the headliner. Each of these outlets can be individually adjusted to
direct the flow of air. Moving the air vanes of the outlets to one side shuts off the airflow.

Bi-Level Mode

Bi-Level Mode
Air comes from both the headliner outlets and the floor outlets.

NOTE:

In many temperature positions, the Bi-Level mode is designed to provide cooler air out of

the headliner outlets and warmer air from the floor outlets.

Floor Mode

Floor Mode
Air comes from the floor outlets.

72

Rear Temperature Display
This display shows the temperature setting for the rear seat occupants.
Blower Control Display
This display shows the current Blower speed selection.

3

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

95

Icon

Description

Rear Auto Indicator
This indicates when the system is in Rear Auto mode.

Rear Lock Button
Press and release to lock out the rear manual temperature controls from adjusting the rear tempera-
ture and blower settings.

Front Climate Button
Press and release to return to the Front Climate Control Screen.

SYNC Button
Press the SYNC button to toggle the Sync feature on/off. The SYNC indicator is illuminated when
this feature is enabled. SYNC is used to synchronize the front and rear passenger temperature set-
tings with the driver temperature setting. Changing the front or rear passenger temperature setting
while in SYNC will automatically exit this feature.

NOTE:

The SYNC button is only on the touchscreen.

Rear Climate Control OFF Button
Press and release this button to turn the Climate Control ON/OFF.

96

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

Rear Automatic Temperature Control

The rear ATC system has floor air outlets at the rear right
side of the 3rd Row seats and overhead outlets at each
outboard rear seating position. The system provides heated
air through the floor outlets or cool, dehumidified air
through the headliner outlets.

The rear system temperature control buttons are located on
the headliner on the passenger side of the vehicle.

Rear Automatic Climate Controls

3

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

97

Icon

Description

Rear Mode Control
The rear airflow distribution mode can be adjusted so air comes from the headliner outlets, the
floor outlets or both.

Panel Mode

Headliner Mode
Air comes from the outlets in the headliner. Each of these outlets can be individually adjusted to
direct the flow of air. Moving the air vanes of the outlets to one side will shut off the airflow.

Bi-Level Mode

Bi-Level Mode
Air comes from both the headliner outlets and the floor outlets.

NOTE:

In many temperature positions, the Bi-Level mode is designed to provide cooler air out of

the headliner outlets and warmer air from the floor outlets.

Floor Mode

Floor Mode
Air comes from the floor outlets.

Rear Temperature Control
To change the temperature in the rear of the vehicle, turn the Temperature Control Knob. Turn it
to the right to raise the temperature, or turn it to the left to lower the temperature. The rear tem-
perature settings are displayed in control head. When rear controls are locked by the front system,
the Rear Temperature Lock symbol on the control head is illuminated and any rear overhead ad-
justments are ignored.

98

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

Icon

Description

Rear Blower Control
The rear blower control can be manually set to off, or any fixed blower speed by rotating the
Blower Control Knob in the rear of the vehicle. This allows the rear seat occupants to control the
volume of air circulated in the rear of the vehicle.

CAUTION!

Interior air enters the Rear Automatic Temperature
Control System through an intake grille, located in
floor under the passengers’ seats. Do not block or place
objects directly in front of the inlet grille or heater
outlets. The electrical system could overload causing
damage to the blower motor.

Rear Lock

Pressing the Rear Temperature Lock button on the
Uconnect touchscreen, illuminates a lock symbol in the rear
display. The rear temperature and air source are controlled
from the front Uconnect system.

Rear second row occupants can only adjust the rear ATC
control when the Rear Temperature Lock button is turned
off.

The rear ATC is located in the headliner, near the center of
the vehicle.
• Press the Rear Temperature Lock button on the Uconnect

touchscreen. This turns off the Rear Temperature Lock
icon in the rear temperature knob.

• Rotate the Rear Blower, Rear Temperature and the Rear

Mode Control knobs to suit your comfort needs.

• ATC is selected by adjusting the rear blower knob

counterclockwise to AUTO.

Once the desired temperature is displayed, the ATC System
will automatically achieve and maintain that comfort level.
When the system is set up for your comfort level, it is not
necessary to change the settings. You will experience the
greatest efficiency by simply allowing the system to func-
tion automatically.

3

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

99

NOTE:

It is not necessary to move the temperature. The

system automatically adjusts the temperature, mode and
fan speed to provide comfort as quickly as possible.

Climate Control Functions

A/C (Air Conditioning)

The Air Conditioning (A/C) button allows the operator to
manually activate or deactivate the air conditioning sys-
tem. When the air conditioning system is turned on, cool
dehumidified air will flow through the outlets into the
cabin. For improved fuel economy, press the A/C button to
turn off the air conditioning and manually adjust the
blower and airflow mode settings. Also, make sure to select
only Panel, Bi-Level, or Floor modes.

NOTE:
• For Manual Climate Controls, if the system is in Mix,

Floor or Defrost Mode, the A/C can be turned off, but
the A/C system shall remain active to prevent fogging of
the windows.

• If fog or mist appears on the windshield or side glass,

select Defrost mode, and increase blower speed if
needed.

• If your air conditioning performance seems lower than

expected, check the front of the A/C condenser (located
in front of the radiator), for an accumulation of dirt or
insects. Clean with a gentle water spray from the front of
the radiator and through the condenser.

MAX A/C

MAX A/C sets the control for maximum cooling perfor-
mance.

Press and release to toggle between MAX A/C and the
prior settings. The button illuminates when MAX A/C is
on.

In MAX A/C, the blower level and mode position can be
adjusted to desired user settings. Pressing other settings
will cause the MAX A/C operation to switch to the selected
setting and MAX A/C to exit.

Recirculation

In cold weather, use of Recirculation mode may lead to
excessive window fogging. The Recirculation feature may
be unavailable (button on the touchscreen greyed out) if
conditions exist that could create fogging on the inside of
the windshield.

100

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

Automatic Temperature Control (ATC)

Automatic Operation

1. Push the AUTO button on the front ATC Panel and the

word “AUTO” will illuminate in the front ATC display,
along with two temperatures for the driver and front
passenger. The system will then automatically regulate
the amount of airflow.

2. Adjust the temperature you would like the system to

maintain, by adjusting the driver, passenger, and rear
temperatures. Once the desired temperature is dis-
played, the system will achieve and automatically main-
tain that comfort level.

3. When the system is set up for your comfort level, it is

not necessary to change the settings. You will experience
the greatest efficiency by simply allowing the system to
function automatically.

NOTE:
• It is not necessary to move the temperature settings. The

system automatically adjusts the temperature, mode and
fan speed to provide comfort as quickly as possible.

To provide you with maximum comfort in the automatic
mode, during cold start-ups, the blower fan will remain on
low until the engine warms up. The fan will engage
immediately if the Defrost mode is selected, or by changing
the front blower knob setting.

Manual Operation Override

This system offers a full complement of manual override
features. The AUTO symbol in the front ATC display will
be turned off when the system is being used in the manual
mode.

NOTE:

The system will not automatically sense the pres-

ence of fog, mist or ice on the windshield. DEFROST mode
must be manually selected to clear the windshield and side
glass.

Rear Blower Control

The rear blower control can be manually set to off, or any
fixed blower speed by pushing the blower control buttons.
This allows the rear seat occupants to control the volume of
air circulated in the rear of the vehicle. Turn the control
knob to increase or decrease the fan speed.

3

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

101

CAUTION!

Interior air enters the Rear Automatic Temperature
Control System through an intake grille, located in the
right side trim panel behind the third row seats. The
heater outlets are located in the right side trim panel,
just behind the sliding door. Do not block or place
objects directly in front of the inlet grille or heater
outlets. The electrical system could overload causing
damage to the blower motor.

Rear Temperature Control

To change the temperature in the rear of the vehicle, push
the temperature buttons. The rear temperature settings are
displayed in the rear ATC panel.

When rear controls are locked by the front system, the Rear
Temperature Lock symbol on the ATC panel is illuminated
and any rear overhead adjustments are ignored.

When the Sync feature is active, the rear temperature is
synchronized to the driver’s temperature setting. If the rear
temperature is changed, the Sync feature will deactivate.

Operating Tips

NOTE:

Refer to the chart at the end of this section for

suggested control settings for various weather conditions.

Summer Operation

The engine cooling system must be protected with a
high-quality antifreeze coolant to provide proper corrosion
protection and to protect against engine overheating. A
solution of 50% OAT (Organic Additive Technology) cool-
ant that meets the requirements of FCA Material Standard
MS.90032 and 50% water is recommended. Refer to “Fluids
and Lubricants” in “Technical Specifications” for proper
coolant selection.

Winter Operation

Use of the Air Recirculation mode during winter months is
not recommended because it may cause window fogging.

Vacation/Storage

Before you store your vehicle, or keep it out of service (i.e.,
vacation) for two weeks or more, run the air conditioning
system at idle for about five minutes, in fresh air with the
blower setting on high. This will ensure adequate system
lubrication to minimize the possibility of compressor dam-
age when the system is started again.

102

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

Window Fogging

Interior fogging on the windshield can be quickly removed by
turning the mode selector to Defrost. The Defrost/Floor mode
can be used to maintain a clear windshield and provide
sufficient heating. If side window fogging becomes objection-
able, increase blower speed to improve airflow and clearing of
the side windows. Vehicle windows tend to fog on the inside
in mild but rainy or humid weather.

NOTE:
• Recirculate without A/C should not be used for long

periods, as fogging may occur.

• Automatic Temperature Controls (ATC) will automati-

cally adjust the climate control settings to reduce or
eliminate window fogging on the front windshield.
When this occurs, recirculation will be unavailable.

CAUTION!

Failure to follow these cautions can cause damage to
the heating elements:
• Use care when washing the inside of the rear win-

dow. Do not use abrasive window cleaners on the

(Continued)

CAUTION! (Continued)

interior surface of the window. Use a soft cloth and a
mild washing solution, wiping parallel to the heat-
ing elements. Labels can be peeled off after soaking
with warm water.

• Do not use scrapers, sharp instruments, or abrasive

window cleaners on the interior surface of the win-
dow.

• Keep all objects a safe distance from the window.

Outside Air Intake

Make sure the air intake, located directly in front of the
windshield, is free of obstructions, such as leaves. Leaves
collected in the air intake may reduce airflow, and if they
enter the plenum, they could plug the water drains. In
Winter months, make sure the air intake is clear of ice,
slush, and snow.

A/C Air Filter

The climate control system filters outside air containing
dust, pollen and some odors. Strong odors cannot be totally
filtered out. Refer to “Dealer Service” in “Servicing And
Maintenance” for filter replacement instructions.

3

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

103

Operating Tips Chart

WINDOWS

Power Windows

The power window controls are located on the driver’s
door trim panel. There is a single switch on the front
passenger door and rear passenger doors which operate
the front and rear passenger door windows. The window
controls will operate only when the keyless push button
ignition is placed in the ON/RUN or ACC position.

Power Window Switches

104

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

The power window switches remain active for up to 10
minutes after the ignition has been turned OFF. Opening a
vehicle front door will cancel this feature.

WARNING!

Never leave children unattended in a vehicle, and do not
let children play with power windows. Do not leave the
key fob in or near the vehicle, or in a location accessible to
children, and do not leave the ignition of a vehicle
equipped with Keyless Enter-N-Go in the ACC or ON/
RUN mode. Occupants, particularly unattended children,
can become entrapped by the windows while operating
the power window switches. Such entrapment may result
in serious injury or death.

Auto-Down

Both the driver and front passenger window switches have
an Auto-Down feature. Push the window switch past the
first detent, release, and the window will go down auto-
matically. To cancel the Auto-Down movement, operate the
switch in either the up or down direction and release the
switch.

To open the window part way, push the switch to the first
detent and release it when you want the window to stop.

Auto-Up Feature With Anti-Pinch Protection —
Driver And Front Passenger Door Only

Lift the window switch fully upward to the second detent,
release, and the window will go up automatically.

To stop the window from going all the way up during the
Auto-Up operation, push down on the switch briefly.

To close the window part way, lift the window switch to
the first detent and release when you want the window to
stop.

Auto-Down Window Switches

3

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

105

NOTE:

If the window runs into any obstacle during

Auto-Up, it will reverse direction and then go back down.
Remove the obstacle and use the window switch again to
close the window. Any impact due to rough road condi-
tions may trigger the auto reverse function unexpectedly
during Auto-Up. If this happens, pull the switch lightly to
the first detent and hold it to close the window manually.

WARNING!

There is no auto-reverse protection when the window
is almost closed. Be sure to clear all objects from the
window before closing.

Reset Auto-Up
Should the Auto-Up feature stop working, the window
may need to be reset. To reset Auto-Up:
1. Make sure the door is fully closed.

2. Pull the window switch up to close the window com-

pletely and continue to hold the switch up for an
additional two seconds after the window is closed.

3. Push the window switch down firmly to the second

detent to open the window completely and continue to
hold the switch down for an additional two seconds
after the window is fully open.

Window Lockout Switch

The window lockout switch on the driver’s door trim panel
allows you to disable the window controls on the rear
passenger doors. To disable the window controls, push and
release the window lockout button (the indicator light on
the button with turn on). To enable the window controls,
push and release the window lockout button again (the
indicator light on the button will turn back off).

Window Lockout Switch

106

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

Wind Buffeting

Wind buffeting can be described as the perception of
pressure on the ears or a helicopter-type sound in the ears.
Your vehicle may exhibit wind buffeting with the windows
down, or the sunroof (if equipped) in certain open or
partially open positions. This is a normal occurrence and
can be minimized. If the buffeting occurs with the rear
windows open, open the front and rear windows together
to minimize the buffeting. If the buffeting occurs with the
sunroof open, adjust the sunroof opening to minimize the
buffeting or open any window.

POWER SUNROOF — IF EQUIPPED

The power sunroof switch is located between the sun
visors on the overhead console.

WARNING!

• Never leave children unattended in a vehicle, or with

access to an unlocked vehicle. Never leave the key
fob in or near the vehicle, or in a location accessible
to children. Do not leave the ignition of a vehicle
equipped with Keyless Enter-N-Go in the ACC or
ON/RUN mode. Occupants, particularly unattended
children, can become entrapped by the power sun-
roof while operating the power sunroof switch. Such
entrapment may result in serious injury or death.

(Continued)

Power Sunroof Switch

3

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

107

WARNING! (Continued)

• In a collision, there is a greater risk of being thrown

from a vehicle with an open sunroof. You could also
be seriously injured or killed. Always fasten your
seat belt properly and make sure all passengers are
also properly secured.

• Do not allow small children to operate the sunroof.

Never allow your fingers, other body parts, or any
object, to project through the sunroof opening. In-
jury may result.

Opening Sunroof

Express

Push the switch rearward and release it within one-half
second, the sunroof and sunshade will open automatically
and stop at full open position. During Express Open
operation any other actuation of the sunroof switches will
stop the sunroof in a partially open position.

Manual Mode

Push and hold the switch rearward, the sunroof and
sunshade will open and automatically stop at full open
position. Releasing the switch while the sunroof is in
motion will stop the sunroof in a partially open position.

Vent Open

Push and release the Vent switch within one half second
and the sunroof will open to the vent position. During
Express Vent operation any other actuation of the sunroof
switches will stop the sunroof operation.

Closing Sunroof

Express

Push the switch forward and release it within one-half
second and the sunroof will close automatically from any
position. During Express Close operation any other actua-
tion of the sunroof switches will stop the sunroof in a
partially open position.

Manual Mode

Push and hold the switch forward and the sunroof will
close from any position and stop at a full closed position.
Releasing the switch while the sunroof is in motion will
stop the sunroof in a partially open position.

Wind Buffeting

Wind buffeting can be described as the perception of
pressure on the ears or a helicopter-type sound in the ears.
Your vehicle may exhibit wind buffeting with the windows
down, or the sunroof (if equipped) in certain open or

108

GETTING TO KNOW YOUR VEHICLE

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     4      5      6      7     ..