Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 841

P0208-FUEL INJECTOR 8 CIRCUIT (CONTINUED)

3.

FUEL INJECTOR

Using a 12-volt test light connected to 12-volts, probe the (K28) Injec-
tor Control No.8 circuit.

With the scan tool, actuate the No.8 Fuel Injector.

What is the state of the test light during the actuation?

Brightly Blinking.

Replace the Fuel Injector.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

ON Constantly.

Go To 4

OFF Constantly.

Go To 5

4.

(K28) INJECTOR CONTROL NO.8 CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the C1 PCM harness connector.

Measure the resistance between ground and the (K28) Injector Control
No.8 circuit in the Injector harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (K28) Injector Control

No.8 circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 6

9 - 286

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

DR/DH

P0208-FUEL INJECTOR 8 CIRCUIT (CONTINUED)

5.

(K28) INJECTOR CONTROL NO.8 CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the C1 PCM harness connector.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (K28) Injector Control No.8 circuit from
the Fuel Injector harness connector to the appropriate terminal of spe-
cial tool #8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the open in the (K28) Injector Control No.8 circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

6.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion, damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

9 - 287

P0221-THROTTLE POSITION SENSOR 2 PERFORMANCE

9 - 288

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

DR/DH

P0221-THROTTLE POSITION SENSOR 2 PERFORMANCE (CONTINUED)

For the Engine System Schematic circuit diagram (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Ignition on and No MAP Sensor DTCs set.

•

Set Condition:
TP Sensor signals do not correlate to the MAP Sensor signal. One Trip Fault. ETC light will illuminate. P2135
should set with this code also.

Possible Causes

(K122) TP SENSOR NO.2 SIGNAL CIRCUIT OR (K22) TP SENSOR NO.1 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO
BATTERY VOLTAGE

RESISTANCE IN THE (K22) TP SENSOR NO.1 OR (K122) TP SENSOR NO.2 SIGNAL CIRCUIT

(K122) TP SENSOR NO.2 SIGNAL CIRCUIT OR (K22) TP SENSOR NO.1 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO
GROUND

RESISTANCE IN THE (F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

RESISTANCE IN THE (K922) SENSOR RETURN CIRCUIT

(K22) TP SENSOR NO.1 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (K122) TP SENSOR NO.2 SIGNAL CIRCUIT

THROTTLE POSITION SENSOR/THROTTLE BODY

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

NOTE: Diagnose any other TP Sensor DTC(s) before continuing.

NOTE: The throttle plate and linkage should be free from binding and carbon build up.

NOTE: Make sure the throttle plate is at the idle position.
Ignition on, engine not running.

NOTE: Inspect the engine for vacuum leaks.
With a scan tool, read DTCs.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 11

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - 3.7L/4.7L/5.7L

9 - 289