Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 2037

*ACTUATOR CIRCUIT TEST DIAGNOSTICS (SINGLE-ZONE) (CONTINUED)

For the Manual Temperature Control circuit diagrams (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING - SCHEMAT-
ICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Theory of Operation

By running the Actuator Circuit Test, the A/C Heater Control can identify up to three door driver circuits shorted
simultaneously. A Short Too Complex fault will set if more than three door driver circuits are shorted in the same
direction (e.g. four door driver circuits all shorted to ground) or if two or more door driver circuits are shorted with
at least one door driver circuit shorted to ignition and one door driver circuit shorted to ground. Fault messages
displaying XXX Driver/Circuit Shorted to Ignition/Battery and XXX Driver/Circuit Shorted to Ground will set on a per-
driver basis. Fault messages displaying the same two drivers/circuits shorted to ignition/battery as-well-as shorted to
ground indicates that two actuator driver circuits are shorted together. To ensure a proper diagnosis, repair all Short
Too Complex fault messages first, all common door driver circuit related fault messages second, and all other fault
messages last. In addition, always test the door driver circuits after each repair by cycling the ignition switch and
then running the Actuator Circuit Test again to ensure that no new faults exits.

Diagnostic Test

1.

SELECT THE CORRECT PROCEDURE STEPS TO DIAGNOSE THE ACTUATOR CIRCUIT TEST FAULT(S)

Which Actuator Circuit Test message is present?

XXX Driver/Circuit Shorted to Ground

Go To 2

XXX Driver/Circuit Shorted to Ignition or Battery

Go To 4

Short Too Complex

Go To 6

XXX Driver/Circuit Shorted to Ground & to Ignition or Battery

Go To 8

2.

CHECK THE DOOR DRIVER CIRCUIT IDENTIFIED IN THE ACTUATOR CIRCUIT TEST MESSAGE FOR A
SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C Heater Control C1 harness connector.

Measure the resistance of the applicable door driver circuit between
ground and the A/C Heater Control C1 harness connector.

Is the resistance below 10k ohms?

Yes

>> Repair the door driver circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8
-

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

No

>> Go To 3

24 - 148

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

*ACTUATOR CIRCUIT TEST DIAGNOSTICS (SINGLE-ZONE) (CONTINUED)

3.

CHECK THE RESISTANCE BETWEEN THE (C34) COMMON DOOR DRIVER CIRCUIT & THE DOOR
DRIVER CIRCUIT TESTED IN THE PREVIOUS STEP

Measure the resistance between the (C34) Common Door Driver cir-
cuit and the applicable door driver circuit in the A/C Heater Control C1
harness connector.

Is the resistance below 30.0 ohms?

Yes

>> Replace the door actuator in accordance with the Service

Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8
-

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

No

>> Go To 5

4.

CHECK THE DOOR DRIVER CIRCUIT IDENTIFIED IN THE ACTUATOR CIRCUIT TEST MESSAGE FOR A
SHORT TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C Heater Control C1 harness connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the applicable door driver circuit.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the door driver circuit for a short to voltage.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8
-

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

No

>> Go To 5

DR/DH

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 149

*ACTUATOR CIRCUIT TEST DIAGNOSTICS (SINGLE-ZONE) (CONTINUED)

5.

RUN THE ACTUATOR CIRCUIT TEST

Turn the ignition off.

Reconnect the A/C Heater Control C1 harness connector.

Turn the ignition on.

With the DRBIII

T

in HVAC, select System Tests and then select Actuator Circuit Test. Allow the test to run to com-

pletion before proceeding.

What message does the DRBIII

T

display?

Same message as from start of test

Replace the A/C Heater Control in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

Different message than from start of test

Using the wiring diagram as a guide, inspect the wiring and connectors for conditions causing an inter-
mittent short that set the original test message. Repair as necessary. If the DRBIII

T

displays a message

for a different door driver circuit, return to Step 1 of this diagnostic procedure.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

6.

CHECK THE (C34) COMMON DOOR DRIVER CIRCUIT, THE (C32) RECIRCULATION DOOR DRIVER
CIRCUIT, THE (C61) BLEND DOOR DRIVER CIRCUIT, THE (C801) MODE DOOR 1 DRIVER CIRCUIT, &
THE (C29) MODE DOOR 2 DRIVER CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C Heater Control C1 harness connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (C34) Common Door Driver Circuit, the
(C32) Recirculation Door Driver circuit, the (C61) Blend Door Driver
circuit, the (C801) Mode Door 1 Driver circuit, and the (C29) Mode
Door 2 Driver circuit.

Is there any voltage present on any of the circuits?

Yes

>> Repair all door driver circuits with voltage present for a

short to voltage.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8
-

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

No

>> Go To 7

24 - 150

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

*ACTUATOR CIRCUIT TEST DIAGNOSTICS (SINGLE-ZONE) (CONTINUED)

7.

CHECK THE (C34) COMMON DOOR DRIVER CIRCUIT, THE (C32) RECIRCULATION DOOR DRIVER
CIRCUIT, THE (C61) BLEND DOOR DRIVER CIRCUIT, THE (C801) MODE DOOR 1 DRIVER CIRCUIT, &
THE (C29) MODE DOOR 2 DRIVER CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

Measure the resistance of the (C34) Common Door Driver Circuit, the
(C32) Recirculation Door Driver circuit, the (C61) Blend Door Driver
circuit, the (C801) Mode Door 1 Driver circuit, and the (C29) Mode
Door 2 Driver circuit between ground and the A/C Heater Control C1
harness connector.

Is the resistance below 10k ohms on any of the circuits?

Yes

>> Repair all door driver circuits with a resistance below 10k

ohms for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8
-

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

No

>> Go To 8

8.

CHECK THE (C32) RECIRCULATION DOOR DRIVER CIRCUIT FOR A SHORT TO THE (C61) BLEND
DOOR DRIVER CIRCUIT, THE (C801) MODE DOOR 1 DRIVER CIRCUIT, & THE (C29) MODE DOOR 2
DRIVER CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C Heater Control C1 harness connector.

Measure the resistance between the (C32) Recirculation Door Driver
circuit and the (C61) Blend Door Driver circuit, the (C801) Mode Door
1 Driver circuit, and the (C29) Mode Door 2 Driver circuit in the A/C
Heater Control C1 harness connector.

Is the resistance below 10k ohms on any of the circuits?

Yes

>> Repair all circuits with a resistance below 10k ohms for a

short to the (C32) Recirculation Door Driver circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8
-

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

No

>> Go To 9

DR/DH

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 151