Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1752

P1757-GOV PRESS ABOVE 3 PSI IN GEAR WITH 0 MPH (DIESEL) (CONTINUED)

8.

CHECK THE 5 VOLT SUPPLY CIRCUIT FOR AN OPEN

Turn the ignition off to the lock position.

Disconnect the ECM harness connectors.

Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance of the 5- volt Supply circuit between the Trans-
mission Solenoid Assembly harness connector and the ECM harness
connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 9

No

>> Repair the 5-volt Supply circuit for an open.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER -
1 (DIESEL). (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/
AUTOMATIC - 48RE - STANDARD PROCEDURE)

9.

CHECK THE 5 VOLT SUPPLY CIRCUIT FOR AN OPEN INSIDE THE TRANSMISSION

Reconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.

Remove the transmission oil pan per the Service Information. (Refer to
21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 48RE/FLUID -
STANDARD PROCEDURE)

Disconnect the Governor Pressure Sensor connector internal to the
transmission.

Measure the resistance of the 5-volt Supply circuit between the ECM
C2 harness connector and the Transmission Solenoid Assembly con-
nector internal to the transmission..

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 10

No

>> Repair or replace the 5-volt Supply circuit for an open

internal to the transmission.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER -
1 (DIESEL). (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/
AUTOMATIC - 48RE - STANDARD PROCEDURE)

21 - 940

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - DIESEL - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

P1757-GOV PRESS ABOVE 3 PSI IN GEAR WITH 0 MPH (DIESEL) (CONTINUED)

10.

CHECK THE ENGINE CONTROL MODULE - 5 VOLT SUPPLY

Reconnect the ECM harness connectors.

Ignition on, engine not running.

Measure the voltage of the 5-volt Supply circuit in the Governor Pres-
sure Sensor connector internal to the transmission.

Is the voltage between 4.5 and 5.5 volts?

Yes

>> Replace the Governor Pressure Sensor per the Service

Information. (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/
AUTOMATIC - 48RE/GOVERNOR PRESSURE SENSOR -
REMOVAL)

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER -
1 (DIESEL). (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/
AUTOMATIC - 48RE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Using the schematics as a guide, check the Engine Control Module (ECM) pins, terminals, and connec-

tors for corrosion, damage, or terminal push out. Pay particular attention to all power and ground cir-
cuits. If no problems are found, replace and program the ECM per the Service Information. (Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - REMOVAL)

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/
ELECTRONIC CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

11.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Use the Freeze Frame Data to help duplicate the conditions in which the DTC originally set. Pay particular attention
to the DTC set conditions, such as, VSS, MAP, ECT, and Load

Using the schematics as a guide, visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched,
or partially broken wires.

Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed out, or corroded terminals.

Wiggle the wiring and connectors while checking for any possible open or shorted circuits.

Check for any Service Information Tune-ups or Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 21 - TRANSMISSION/
TRANSAXLE/AUTOMATIC - 48RE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Test Complete.

DR/DH

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - DIESEL - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 941

P1762-GOV PRESS SENSOR OFFSET VOLTS TOO LOW OR HIGH (DIESEL)

21 - 942

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - DIESEL - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

P1762-GOV PRESS SENSOR OFFSET VOLTS TOO LOW OR HIGH (DIESEL) (CONTINUED)

For the Transmission circuit diagram (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 48RE - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS)

For a complete wiring diagramRefer to Section 8W

Theory of Operation

The Governor Pressure Sensors output is used as a control input to the Governor Pressure Control System. The
Governor Pressure Control System is used to regulate the governor pressure which controls the shifts for first, sec-
ond, and third gear.

•

When Monitored:
While the engine is running and the vehicle gear selector is in park or neutral for more than 3.0 seconds with
the throttle position less than 10%.

•

Set Condition:
Thsi DTC will set if the Governor Pressure is greater than 3 psi while the vehicle is in Park 3 times in a drive
cycle.

Possible Causes

OTHER TRANSMISSION DTCS PRESENT

5 VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN - EXTERNAL

5 VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN - INTERNAL

GOVERNOR PRESSURE SENSOR

TRANSMISSION - INTERNAL DAMAGE

TRANSMISSION - INTERNAL LEAK

ENGINE CONTROL MODULE

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 21 - TRANSMIS-
SION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 48RE - STANDARD PROCEDURE)

Diagnostic Test

1.

OTHER TRANSMISSION DTCS PRESENT

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, read Engine DTCs.

Are any other transmission DTCs present?

Yes

>> Refer to the Transmission category and perform the appropriate symptom(s). (Refer to 21 - TRANS-

MISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 48RE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 2

2.

CHECK IF THE GOVERNOR PRESSURE IS ABOVE 21 KPA (3 PSI) IN PARK

CAUTION: Apply the parking brake.
Start the engine and allow the engine to idle.

Warm the transmission to a normal operating temperature above 43° C (110° F).

With the scan tool in Sensors, read the Governor Pressure with the Transmission Shift selector in Park.

Is the Governor Pressure reading on the scan tool above 21 kPa or 3 psi?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 10

DR/DH

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - DIESEL - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 943