Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1743

P1752-TRANSMISSION THROTTLE VALVE SPAN PERFORMANCE (CONTINUED)

2.

CHECK TTVA FOR SIGNS OF DAMAGE

Turn the ignition off to the lock position.

Visually inspect the TTVA shaft for any signs of external damage or improperly mounted.

NOTE: It is not necessary to remove the TTVA to perform this procedure.

Is the TTVA damaged or improperly mounted?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/
ELECTRONIC CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

No

>> Go To 3

3.

CHECK THE TTVA POSITIONS WITH THE AUTO ZERO FEATURE

NOTE: Each time the ignition is cycled to the on position, the ECM commands a TTVA internal calibration
procedure (autozero) to determine the zero position.
With the scan tool, monitor the TTVA position during the autozero test.

Ignition on, engine not running.

After the autozero test is completed, record the position percentage value.

Press and hold the accelerator pedal to full throttle after completion of the autozero test and record.

After completion of the autozero test and recording the autozero value, press and hold the accelerator pedal to full
throttle and record the autozero value on the scan tool.

Subtract the TTVA full throttle value from the value recorded after the autozero test.

Is the difference between the two values greater than or equal to 48 degrees?

Yes

>> Go To 5

No

>> Go To 4

21 - 904

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - DIESEL - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

P1752-TRANSMISSION THROTTLE VALVE SPAN PERFORMANCE (CONTINUED)

4.

CHECK THE TRANSMISSION THROTTLE VALVE

Turn the ignition off to the lock position.

Remove the TTVA from the transmission per the Service Information.

Properly support the TTVA and reconnect the TTVA wiring harness.

Like in the previous step, with the scan tool, monitor the TTVA position during the autozero test.

Ignition on, engine not running.

After the autozero test is completed, record the position percentage value.

Press and hold the accelerator pedal to full throttle after completion of the autozero test and record.

After completion of the autozero test and recording the autozero value, press and hold the accelerator pedal to full
throttle and record the autozero value on the scan tool.

Subtract the TTVA full throttle value from the value recorded after the autozero test.

Is the difference between the two values greater than or equal to 48 degrees?

Yes

>> Repair internal transmission as necessary. Refer to the Service Information for proper repair procedures

for components related to the Transmission Throttle Valve.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/
ELECTRONIC CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

No

>> Replace the TTVA per the Service Information.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/
ELECTRONIC CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

5.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Using the schematics as a guide, visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched,
or partially broken wires.

Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed out, or corroded terminals.

Wiggle the wiring and connectors while checking for any possible open or shorted circuits.

Check for any Service Information Tune-ups or Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/
ELECTRONIC CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

No

>> Test Complete.

DR/DH

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - DIESEL - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 905

P1753-TRANSMISSION THROTTLE VALVE MECHANICAL PERFORMANCE

21 - 906

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - DIESEL - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

P1753-TRANSMISSION THROTTLE VALVE MECHANICAL PERFORMANCE (CONTINUED)

For the Transmission circuit diagram (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 48RE - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS)

For a complete wiring diagramRefer to Section 8W

Theory of Operation

The transmission throttle valve cable has been replace by the transmission throttle valve actuator (TTVA). The TTVA
consists of an electric DC motor, two potentiometers, and a gear drive system. The TTVA is mechanically connected
to the transmission throttle valve in the valve body by the “D” shaped opening in the bottom of the TTVA shaft.

The Transmission Throttle Valve Actuator (TTVA) does not require any mechanical adjustments. All changes in throt-
tle valve position are controlled by the Engine Control Module (ECM).

The TTVA does require an initialization period after the actuator has been removed or replaced. After the actuator
has been removed or replaced, move the ignition to the ON position for thirty (30) seconds. This will allow the ECM
sufficient time to perform the internal calibration procedures to learn the TTVA’s current “zero” position.

•

When Monitored:
Ignition on, engine running in a valid forward gear with a throttle opening greater than 50% and the transmis-
sion in overdrive.

•

Set Condition:
When the Governor pressure is below a minimum threshold when conditions indicate that the Governor pres-
sure should be high. This DTC indicates that the TTVA is working properly electronically but mechanically the
output shaft is not moving the Throttle Valve in the transmission.

Possible Causes

BROKEN OR STRIPPED LINKAGE BETWEEN THE TTVA OUTPUT SHAFT AND THE THROTTLE VALVE

TRANSMISSION THROTTLE VALVE ACTUATOR

TRANSMISSION THROTTLE VALVE COMPONENTS

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 21 - TRANSMIS-
SION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 48RE - STANDARD PROCEDURE)

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR GOVERNOR PRESSURE DTCS

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, check Engine DTCs.

Are there any Governor Pressure related DTCs present?

Yes

>> Refer to the Transmission category and perform the appropriate symptom(s). (Refer to 21 - TRANS-

MISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 48RE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 2

DR/DH

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - DIESEL - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 907