Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1246

 

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Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1246

 

 

P0522-OIL PRESSURE CIRCUIT LOW (CONTINUED)

3.

OIL PRESSURE SENSOR

With the scan tool in Sensors, read the Oil Pressure Sensor voltage with the Sensor harness connector still dis-
connected.

Is the voltage above 4.6 volts?

Yes

>> Replace the Oil Pressure Sensor.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 4

4.

(G6) OIL PRESSURE SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the C2 PCM harness connector.

Measure the resistance between (G6) Oil Pressure Signal circuit and
ground at the Sensor connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (G6) Oil Pressure Signal

circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9
- ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 5

5.

(G6) OIL PRESSURE SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (K900) SENSOR GROUND CIRCUIT

Measure the resistance between the (G6) Oil Pressure Signal circuit
and the (K900) Sensor ground circuit at the Sensor connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the short between the (K900) Sensor ground and

the (G6) Oil Pressure Signal circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9
- ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 8

9 - 1906

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - SRT-10

DR/DH

P0522-OIL PRESSURE CIRCUIT LOW (CONTINUED)

6.

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the C1 PCM harness connector.

Measure the resistance of the (F855) 5-volt Supply circuit from the
Sensor harness connector to the PCM harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 7

No

>> Repair the open in the (F855) 5-volt Supply circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9
- ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

7.

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (F855) 5-volt Supply
circuit in the Oil Pressure Sensor harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (F855) 5-volt Supply cir-

cuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9
- ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 8

8.

PCM

NOTE: Before continuing, check the PCM harness connector terminals for corrosion,damage, or terminal
push out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay particular attention to all Power and
Ground circuits.

If there are no possible causes remaining, view repair.

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - SRT-10

9 - 1907

P0523-OIL PRESSURE CIRCUIT HIGH

9 - 1908

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - SRT-10

DR/DH

P0523-OIL PRESSURE CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

For the Engine circuit diagram (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/ENGINE CON-
TROL MODULE - SCHEMATIC - ELECTRICAL)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
With the ignition on and battery voltage above 10.4 volts.

Set Condition:
The oil pressure sensor signal at PCM goes above 4.9 volts. One Trip Fault.

Possible Causes

OIL PRESSURE SENSOR

(G6) OIL PRESSURE SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE

(G6) OIL PRESSURE SIGNAL CIRCUIT OPEN

(K900) SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

1.

OIL PRESSURE SENSOR VOLTAGE ABOVE 4.8 VOLTS

Ignition on, engine not running.

With the scan tool in Sensors, read the Oil Pressure Sensor voltage.

Is the Oil Pressure Sensor voltage above 4.8 volts?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION Diagnostic Procedure.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

2.

OIL PRESSURE SENSOR

Turn the ignition off.

Disconnect the Oil Pressure Sensor harness connector.

Ignition on, engine not running.

Connect a jumper wire between the (G60) Oil Pressure Signal circuit and (K900) Sensor ground circuit at the Sen-
sor harness connector.

With the scan tool in Sensors, read the Oil Pressure Sensor voltage.

Is the voltage below 1.0 volt?

Yes

>> Replace the Oil Pressure Sensor.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 3

NOTE: Remove the jumper wire before continuing.

DR/DH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS - SRT-10

9 - 1909

 

 

 

 

 

 

 

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