Dodge Ram. Manual - part 134

 

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Dodge Ram. Manual - part 134

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Integrated Power Module C3 harness connector.
Disconnect the Washer Pump Motor harness connector.
Measure the resistance between ground and the Washer Pump Motor Control circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Washer Pump Motor Control circuit for a short to

ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Turn the ignition off.
Disconnect the FCM from the IPM.
Disconnect the IPM C3 harness connector.
Measure the resistance between ground and the IPM Washer Pump Motor Control
circuit terminal pin.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Power Distribution Center (PDC) in accordance with

the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Front Control Module (FCM) in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

533

WINDSHIELD WIPER & WASHER

FCM-WASHER PUMP OUTPUT CIRCUIT LOW —

Continued

Symptom:

FCM-WASHER PUMP OUTPUT CIRCUIT OPEN

When Monitored and Set Condition:

FCM-WASHER PUMP OUTPUT CIRCUIT OPEN

When Monitored:

With the igntion on.

Set Condition:

The FCM detects more than 5.0 volts on the Washer Pump Motor Control

circuit.

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

WASHER PUMP MOTOR

WASHER PUMP MOTOR GROUND CIRCUIT OPEN

WASHER PUMP MOTOR CONTROL CIRCUIT OPEN

POWER DISTRIBUTION CENTER

FRONT CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, clear all FCM DTC’s.

Actuate the Wiper Washers.
With the DRBIII

t, read the DTC information.

Does the DRBIII

t read: Washer Pump Output Circuit Open?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused the symptom is currently not present.

Inspect the related wiring for a possible intermittent condition.
Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Washer Pump Motor harness connector.
Connect a jumper wire between cavity 1 and cavity 2.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display: Washer Pump Output Circuit Low?

All

Yes

→ Replace the Washer Pump Motor - Front in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

534

WINDSHIELD WIPER & WASHER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Washer Pump Motor harness connector.
Measure the resistance between ground and the Washer Pump Motor Ground circuit.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Washer Pump Motor Ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Washer Pump Motor harness connector.
Disconnect the IPM C3 harness connector.
Measure the resistance of the Washer Pump Motor Control circuit.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Washer Pump Motor Control circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 5

5

Turn the ignition off.
Disconnect the FCM from the IPM.
Disconnect the IPM C3 harness connector.
Measure the internal resistance of the IPM Washer Pump Motor Control circuit.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Power Distribution Center (PDC) in accordance with

the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Front Control Module (FCM) in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

535

WINDSHIELD WIPER & WASHER

FCM-WASHER PUMP OUTPUT CIRCUIT OPEN —

Continued

Symptom:

FCM-WIPER ON-OFF RELAY OUTPUT CIRCUIT HIGH

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

WIPER ON/OFF RELAY

POWER DISTRIBUTION CENTER INTERNAL SHORT TO VOLTAGE

FRONT CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, clear all FCM DTC’s.

Turn the Wipers ON than OFF.
With the DRBIII

t, read the DTC information.

Does the DRBIII

t read: Wiper ON-OFF Relay Output Circuit High?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused the symptom is currently not present.

Inspect the related wiring for a possible intermittent condition.
Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Remove the Wiper On/Off Relay from the IPM.
Turn the ignition on.
Activate the Wiper Switch to all speed positions.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display: Wiper On/Off Relay Output Circuit High?

All

Yes

→ Replace the Wiper On/Off Relay in accordance with the Service

Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off.
Remove the Wiper On/Off Relay from the IPM.
Remove the FCM from the IPM.
Measure the voltage between the Wiper On/Off Relay Control circuit and ground in
the IPM.
Is there any voltage present?

All

Yes

→ Replace the Power Distribution Center (PDC) in accordance with

the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Front Control Module (FCM) in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

536

WINDSHIELD WIPER & WASHER

 

 

 

 

 

 

 

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